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| メーカー | ヤマハ |
|---|---|
| 別名 | ヴィラゴ |
| 生産 | 1984–1985 |
| 前任者 | ヤマハ XV920 |
| 後継 | ヤマハ XV1100 |
| クラス | クルーザー |
| エンジン | 699 cc (42.7 cu in) 空冷 OHC 75° V ツイン |
| ボア/ストローク | 95 mm × 69.2 mm (3.74 インチ × 2.72 インチ) |
| 圧縮比 | 8.3:1 |
| 伝染 ; 感染 | 5速、シャフトドライブ |
| サスペンション | フロント: 38 mm (1.5 インチ) テレスコピックフォーク、150 mm (5.9 インチ) トラベル リア: ツインKYBショックを備えた両面スイングアーム。97 mm (3.8 インチ) トラベル |
| タイヤ | フロント: 100/90-19 57H リア: 140/90-15 70H |
| レーキ、トレイル | 32°、129 mm(5.1インチ) |
| ホイールベース | 1,525 mm (60.0 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,285 mm (90.0 インチ) 幅: 840 mm (33 インチ) |
| シート高 | 715 mm (28.1 インチ) |
| 重さ | 236 kg (520 lb) [1] (湿重量) |
| 燃料容量 | 14.5 L (3.2 英ガロン、3.8 米ガロン) |
| 関連している | XV750、XV920、XV1100 |
ヤマハXV1000またはVirago 1000は、ヤマハの V ツイン クルーザー バイクでした。XV920は1984 年に再設計され、エンジン サイズが 981 cc (59.9 cu in) に拡大され、XV1000に改名されました。1984 年から 1985 年にかけて製造され、ヤマハのViragoクルーザー ラインの一部でした。1986 年に、エンジン サイズが再び 1,063 cc (64.9 cu in) に拡大され、 XV1100に改名されました。
参照
参考文献
- ^ Clymer YAMAHA XV700-1100 サービス修理メンテナンス。1989年9月。
