Loading article…
| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 生産 | 1991–1999 |
| 前任者 | XT600Zテネレ |
| 後継 | XT660Z テネレ |
| クラス | デュアルスポーツ |
| エンジン | 659 cc 液冷、5バルブ、単気筒、SOHC |
| ボア/ストローク | 100 mm × 84 mm (3.9 インチ × 3.3 インチ) |
| 力 | 48 hp (36 kW) @ 6,250 rpm |
| トルク | 57 N⋅m (42 lbf⋅ft) @ 5,250 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 5速 |
| ブレーキ | フロント: 2、シングルディスク リア: シングルディスク |
| ホイールベース | 1,495 mm (58.9 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,355 mm (92.7 インチ) [出典が必要] 幅: 885 mm (34.8 インチ) |
| シート高 | 865 mm (34.1 インチ) |
| 重さ | 171 kg (377 ポンド) (乾燥時) 195 kg (430 ポンド) (湿潤時) |
| 燃料容量 | 20 L (4.4 英ガロン、5.3 米ガロン) |
| 関連している | 750 エンジン |
ヤマハXTZ660テネレは、ヤマハが1991年から1999年にかけて製造したデュアルスポーツバイクです。 [1]このバイクは、かつてのパリ・ダカール・ラリーのニジェール北東部のテネレ砂漠ステージにちなんで名付けられました。1991年から1993年のバージョンには長方形のフロントライトがあり、1994年以降のモデルには2つの円形ライトがありました。1990年代のダカールでのヤマハのチームのパフォーマンスにより、XTZファミリーは良い評判を得ました。

注記
- ^ 「ヤマハ XTZ660 (1991-1999) - ヤマハ オートバイ レビュー」。Motorcyclenews.com 。 2011年12月27日閲覧。
