ヤコブレフ Yak-26

ヤコブレフYak-26 ( NATO 報告名「フラッシュライト-B」^{[ 1 ]} )、OKB 指定Yak-123は、1956 年6 月 24 日にトゥシノ航空ショーで飛行したソ連の戦術超音速爆撃機である。このモデルは実戦配備されなかった。

設計と開発

Yak-123-1 試作機は亜音速のYak-25 をベースに、Yak-27航空機ファミリーと並行して開発され、主な目標は超音速での運用でした。Yak-123 は Yak-25 のレイアウトを維持していましたが、より流線型で長い胴体と、Yak-25 のレドームに代わる航法士兼爆撃手用のガラス張りの機首を備えていました。エンジンははるかに強力な RD-9AK アフターバーナー付きターボジェットにアップグレードされ、翼も変更されました。ヌーデルマン N-37機関砲は 2 門の NR-23 23 mm 機関砲に置き換えられました。次の試作機である Yak-26-3 には、さらに 2 門の機関砲を備えた尾部バーベットがありましたが、試験後に完全に撤去されました。機体内部に1,000kg （2,200ポンド）の爆弾（核爆弾RDS-4 タチアナを含む）を搭載できる兵装庫が追加された。追加の爆弾は主翼下のパイロンに搭載可能だった。エンジンはRD-9Fにアップグレードされた。

これらの設計は超音速爆撃機としての可能性を示していたものの、レーダーを搭載していなかったため実用性が限られており、高速での安定性が不十分で、エルロンの反転が起こりやすかった。そのため設計が改良され、量産前型Yak-26が誕生した。^{[ 2 ]}

1956年6月24日のツシノ航空ショーで初飛行されたものの、生産されたのはわずか10機で、この機種は実戦配備されることはなかった。

データから

一般的な特徴

パフォーマンス

武装