西安H-8

西安H-8（中国語:轰-8 、ピンイン: Hōng-8）は中国の爆撃機で、老朽化し​​た双発ジェット爆撃機西安H-6の後継機となる可能性があった。^{[ 1 ]}一部の資料では西安H-7と呼ばれている。 ^{[ 2 ]}提案された設計は、翼下に4基または6基のエンジンを備えた大型のH-6であると報告されていたが、このプロジェクトは1971年に開発初期段階で中止された。^{[ 3 ]}

1970年3月23日、第603研究所はH-8と命名される戦略爆撃機の開発を命じられ、コストと開発期間を削減するために西安H-6の機体がベースラインとして使用された。最初の試作機は1973年に完成し、生産は1974年には開始される予定だった。^{[ 1 ]}

しかし、H-8の開発は遅々として進まず、主要な開発資源が上海Y-10に移管されたため、開発は停止した。1971年9月、H-8計画は中止され、H-6Iが代替として継続された。^{[ 1 ]}

• 西安H-8I – エンジン構成については、WS-6J（910型）ターボファンエンジン4基、またはプラット・アンド・ホイットニーJT-3Dターボファンエンジン6基の2種類が検討されたが、いずれも製造には至らなかった。
• 西安H-8II – 翼幅を拡大したH-6で、等間隔に配置された6基のWS-6Jターボファンエンジンを搭載し、おそらく延長されたソリッドノーズを備えた再設計された操縦席を備えている。実機は製造されなかった。

データから

一般的な特徴

• 乗組員： 6名
• 長さ： 48.5 メートル（159 フィート1 インチ）
• 翼幅： 46.47 メートル（152 フィート6 インチ）
• 高さ： 13.85 メートル（45 フィート5 インチ）
• 翼面積： 293^平方 メートル（3,150平方フィート）  
• 空虚重量： 63,000  kg (138,891  lb)
• 総重量： 145,000  kg (319,670  lb)
• 最大離陸重量： 163,000  kg (359,353  lb)
• 動力装置：瀋陽WS-6Jターボファンエンジン4基、各エンジンの推力は107.9  kN（24,300  lbf）

パフォーマンス

• 最高速度： 1,000～1,050  km/h（620～650  mph、540～570  kn）
• 巡航速度：高高度で850～875  km/h（528～544  mph、459～472 kn） 

低高度から中高度では 時速800km （時速500 マイル、430ノット） 

• 航続距離： 8,100  km（5,000 マイル、4,400 海里）、積載量70,000  kg（154,324 ポンド）
• 戦闘行動範囲： 5,000  km（3,100 マイル、2,700 海里）
• フェリーの航続距離: 11,000  km (6,800 マイル、5,900 海里)
• 運用高度上限： 14,000 メートル（46,000 フィート）

武装

• 武装：有人尾部砲塔にNR-23機関砲×2門
• 爆弾： 18,000  kg（39,683 ポンド）の自由落下兵器

• 西安 H-6I

• 西安H-8中国ステルス爆撃機計画
• 中国製航空機 - H-8