ワイリーマ

ワイリーマはオーストラリアの蒸気船だった。

1908年4月、新しく建造されたワイリームバ号がロンドンからブリスベンに到着した。^{[ 2 ]}

1910年3月8日、ワイリーマ号はシドニー湾でSSカラジョン号と衝突し、沈没させた。^{[ 3 ] [ 4 ]}カラジョン号の乗組員ハンス・ニールセンは、この事故で死亡した。彼の死に関する検死審問では、衝突はワイリーマ号の船長ジョン・エリオット・ミーバーンの過失によるものと判断され、ミーバーンは過失致死罪で裁判にかけられることになった。^{[ 5 ]}しかし、ニューサウスウェールズ州司法長官は訴追を進めなかった。^{[ 6 ]} 1910年6月、海事裁判所はミーバーンを12ヶ月間停職処分とした。ミーバーンは船長として長く優れた経歴を持ち、衝突時には水先案内人が乗船していたが、水先案内人の存在は船長の責任を変えるものではないとされた。^{[ 7 ]}

ワイリーマ号は、第一次世界大戦中にオーストラリア陸軍看護隊の看護師をヨーロッパへ輸送するために雇われた客船でした。^{[ 8 ]}しかし、戦争の終結に伴い、南アフリカから呼び戻されました。その後、同船の看護師たちは西オーストラリア州のウッドマンポイント検疫所でボランティアとして、ブーナ号から上陸したスペイン風邪の犠牲者である兵士たちの看護にあたりました。

1926年、彼女はブラジルに売却され、ドン・ペドロ1世と改名された。

ウィキメディア・コモンズにある、ワイリーマ号（船、1908年建造）に関するメディア資料