世界スカル選手権

世界スカル選手権（1863～1957年）は、プロのスカル選手のためのテムズ川選手権から発展したものです。

ボクシングというスポーツだけが、世界選手権の開催地としてより古い歴史を持っています。 「ボクシングの父」ジャック・ブロートンが、18 世紀半ばからテムズ川で行われていた賭けレースをルーツとする賞金付き競技のためにスカル選手を訓練したことは注目に値します。

テムズ川プロフェッショナル選手権の初レースは、1831年9月にロンドンのテムズ川沿いのウェストミンスターとハマースミスの間で開催され、ウォータールー橋のジョン・ウィリアムズがウェストミンスターのチャールズ・キャンベルにテムズ川スカル選手権の優勝を賭けて挑戦しました。これは、テムズ川アマチュア選手権の初ウィングフィールド・スカルレースが開催されて からわずか1年余り後のことでした。

このレースは当初、テムズ川の漕ぎ手が優勢でしたが、有名なタイン川の漕ぎ手、ロバート・チェンバースが1859年にロンドン出身者以外で初めて優勝を果たして以来、ニューカッスルとロンドンの間で激しい競争がすぐに起こりました。

1863年、このレースは世界選手権へと発展し、イギリス人以外で初めてオーストラリア人のリチャード・AW・グリーンが出場した。グリーンはチェンバースに敗れたが、変化は起こり、オーストラリア、アメリカ、カナダからのプロのスカル選手が増加するにつれて、イギリスは優位性を失い、1876年から1920年まで優勝を逃した。その後のイギリス選手権の詳細については、イギリススカル選手権を参照。

海外出身者として初めてタイトルを獲得したスカル選手は、1876年6月に最初のレースで優勝したオーストラリア人のエドワード・トリケットでした。トリケットは、その後2回のレース（1877年と1879年）でもタイトルを保持しました。どちらのレースも彼の故郷であるパラマタ川で開催されました。トリケットは最終的に、1880年にテムズ川のチャンピオンシップコースで、カナダ人のネッド・ハンラン（スライドシート付きのボートを使用した最初のスカル選手）に敗れました。このコースは4マイル強の距離でしたが、他のコースの他のレースでは距離は決まっていませんでした。これらの他のコースは、およそ3マイルから5マイルの間で変動しました。

プロのスカル競技は、世界大戦のたびに著しい衰退を見せました。第二次世界大戦後もいくつかのレースが開催されましたが、大衆の関心を喚起したり、選手権の初期の頃に見られたような競技者のレベルを引き付けたりすることはできず、ボート競技におけるアマチュアとプロの区別が徐々に廃止されるにつれて、レースは消滅しました。タイトルは、エヴァンス・フィッシャーが無敗のまま引退した 1958 年に失効しました。

1908年の世界タイトルレースは2008年12月に記念され、オリンピックチャンピオンのオラフ・タフテがニュージーランドのワンガヌイ川で3度の世界チャンピオンのマヘ・ドライスデールとワイルドカードレース優勝者のハミッシュ・ボンドを破り、5000ドルの賞金を持ち帰りました。^[1]

チャンピオンになりたい人は、現チャンピオンに正式な試合の挑戦状をたたきつけ、一定額の賞金を申し出ます。時には、別の試合の勝者に対して新聞紙上で挑戦状をたたきつけ、理論上はその後の試合を「拘束」する金額を新聞に預ける人もいました。賭け金は固定額ではありませんでしたが、チャンピオンの時間と評判に見合うだけの高額でなければならず、軽率な挑戦を思いとどまらせるものでした。通常、賭け金は州または全国選手権では片側 100 ポンドまたは 200 ポンド、世界タイトルでは片側 500 ポンド以上でした。時には追加費用も要求されました。当時のルールでは、チャンピオンは 3 か月以内に挑戦状を受け入れなければ、挑戦者を優先して試合を放棄することになります。

挑戦者と優勝者、またはその代理人は「条件」について話し合い、合意に達しました。合意に至らなかったり、挑戦者が資金を調達できなかったりして、この段階で挑戦が失敗することもありました。挑戦が受け入れられると、「契約書」が作成され、出場者によって署名され、証人を立てます。契約書には、試合の開催場所と日時、審判は誰か、各チームの賭け金はいくらで、いつ支払われるか、文字通りの賭け金保持者は誰か、その他の詳細が記されます。時々、負けた側に経費としていくらかのお金が支払われることで合意され、少なくとも全損は防げました。賭け金保持者は新聞の編集者であることが多いです。その後、レースはあと 6 か月以内に開催されることになりました。

こうした種類の競技では、挑戦者や優勝者が自分のお金を出さなければならないことはめったにありませんでした。通常は、裕福な後援者がお金を出していました。後援者はたいてい賭博師のシンジケートでした。試合の勝者の後援者はお金を取り戻し、他の賭け金も回収しましたが、勝者は敗者の後援者から個人的にお金をもらいました。実際の競技者同士のサイドベットも珍しくありませんでした。また、競技者は「ゲート」、つまりボートのチケットやお土産の販売による利益を分け合うことで報酬を得ることが多かったです。スカル競技の性質上、すべての観客にレースの観覧料を請求することはできませんでしたが、勝者に 60 対 40 の分け前を与えるのが一般的でした。

プロのスカル選手は、その個性によってメディアや一般大衆に認知される機会が多かったため、クルーよりもメディアの注目を集める傾向がありました。1852 年にロンドンで出版された「The Aquatic Oracle」には、1835 年から 1851 年にかけて水上競技者の間で行われた何百ものプロのレースが掲載されています。その多くは少額の賞金でしたが、このことからもその活動の規模がうかがえます。レースへの賭けは広く行われ、19 世紀後半には、スカルまたは賭けレースは当時のロンドンでおそらく最大の観戦スポーツでした。各レースには何万人もの観客が集まりました。世紀の変わり目までに賞金が非常に高額になり、スカル選手の中には賞金と副賭けで年間 5,000 ポンド近く、レース 1 回で 2,000 ポンド稼ぐ人もいました。

過去の成績を参考にすることで賭けが簡素化され、現在の成績はトレーニングセッションで大勢の観客によって追われることになる。

最も初期のレースは、働く水夫たちが日常の作業船やウェリーで競う非公式のイベントでした。これらの手漕ぎボートは、川のある場所から別の場所へ乗客や荷物を運ぶために使用されました。レースがより公式化されるにつれて、作業船は専門のレース船に取って代わられました。いくつかの技術的進歩が、水夫の仕事からボート競技へのこの変化を助けました。これらは次のとおりです。

（１）レース専用の軽量ボートの開発

（２）オールの回転軸をボートの外側に配置し、より大きな力を発揮できるようにしたアウトリガー。

（３）回転するローロック、および

（４）スライド式のシートにより、オールの動きも大きくなった。

これらの開発により、レースの平均速度が大幅に向上しました。当時のレポートでは、一般的にこれらのタイプのボートは「アウトリガー」、「ベスト アンド ベスト」、または「ウェイジャー ボート」と呼ばれていました。

ファウルとは、自分のボートまたはスカルのどの部分でも、相手のボートまたはスカルのどの部分に触れることです。プロのボート競技が始まった当初は、相手をファウルすることは競技の一部として認められていました。競技者は有利になるために故意にファウルすることが多かったからです。レース用ボートが軽量で壊れやすくなるにつれて、この習慣は次第に受け入れられなくなり、最終的には、実際の漕ぎの技術が相手を無力化することよりも重要視されるようになったため、廃止されました。後のタイトルマッチまたは賞金マッチではファウルが禁止され、一般的にファウルをした人が負けました。しかし、競技者はボートの進行方向とは反対を向いていたため、レースがしばしば曲がりくねった川で行われたため、偶発的なファウルが発生することがありました。現代のコースのようにレーンが区切られておらず、接戦では、両選手ができるだけ早く曲がりくねったところを回ろうとするため、ファウルが発生することもありました。競技者が自分自身にファウルを仕掛けてレースに勝とうとすることは珍しくありませんでした。ほとんどの試合では、審判員またはレフェリーが、こうした反則が誰の責任であるかを、通常はその時点で、時にはレース終了後に判定します。審判員は、反則は偶発的なもので、どちらの漕ぎ手にも有利ではないと判断し、選手にレースを続けるよう命じることもありました。レースの多くは、どちらが優れた漕ぎ手かではなく、反則で決着がつき、判定が自分に不利になると、多くの選手が不当な扱いを受けたと感じました。審判員の判定は最終的なものでした。

注記:

1. ビル・ビーチ、ボビー・ピアース、エバンス・フィッシャーはいずれも無敗のまま引退した。
2. ジェームズ・レンフォースはチャンピオンの時に亡くなった。サドラーは後にオープンタイトルを目指して漕いだ。
3. ピーター・ケンプはレース以外でタイトルを2度獲得しました。1度はビーチからの正式な没収により、もう1度はH・サールの死によりです。
4. リチャード・アーンストは、レース以外で一度だけタイトルを獲得した。E・バリーの没収によるものである。
5. チャールズ・タウンズとビル・マクデビットは、それぞれジョージ・タウンズとジム・パッドンの没収によりタイトルを保持していたが、どちらもタイトル防衛には失敗した。
6. R チェンバースと E パッドンは、それぞれ棄権によりタイトルを 1 回ずつ獲得したか、あるいは、彼らのレースの 1 つは、保持者の引退後のオープン タイトルを争うものでした。

• ホワイトヘッド、イアン、「The Sporting Tyne」、2002年、ISBN 0-901273-42-2。 
• コリンズ、トニー、「伝統的なイギリスの田舎のスポーツ百科事典」、2005 年
• ウィグルスワース、ニール、「イギリスのボート競技の社会史」
• 世界のボートの歴史 - プロレース
• ジム・スタンベリーの詳細については、http://www.graftonrowing.asn.au/history/stanbury_home.htm をご覧ください。
• Peter Kemp の詳細については、http://www.westernsydneylibraries.nsw.gov.au/westernsydney/peter.html をご覧ください。
• Jake Gaudaur, Sr. の詳細については、http://www.cshof.ca/hm_profile.php?i=190 をご覧ください。
• ジョージ・クックの詳細については、http://www.nswrowers.com/history-gc.html をご覧ください。