イギリススカル選手権

イングランドスカル チャンピオンシップは、テムズ川やタイン川などの川で働く水夫たちの間で行われた非公式の競技から発展しました。さまざまな試合がカジュアルに行われましたが、やがてこれらはより公式なものになりました。最初に認められたチャンピオンは、 1831 年 9 月にテムズ川でジョン ウィリアムズを破ったチャールズ キャンベル (漕ぎ手)でした。その後、チャレンジ システムで獲得したチャンピオンシップはさまざまな人物によって保持されました。1876 年 6 月、オーストラリアのエドワード トリケットがチャンピオンシップで優勝し、その後タイトルは世界スカル チャンピオンシップになりました。1831 年から 1876 年までのチャンピオンとレースのリスト、およびその他の詳細については、このエントリを参照してください。

トリケットはオーストラリアに戻り、どうやらイギリスのタイトルも持ち帰ったようです。イギリスのチャンピオンは誰かという論争が数え切れないほど起こりました。混乱から秩序を取り戻すため、「デイリー クロニクル」紙の経営者はイギリス選手権の象徴として銀カップを提供し、オープン レガッタで最初に争われるものであると述べました。優勝者は通常のチャレンジ システムでチャレンジを受けることになります。ただし、3 回連続で優勝したスカルは、それを自分の個人所有物として主張できます。この取り決めは、当時のプロ スポーツではかなり一般的でした。レガッタは 1877 年 3 月にタイン川で開催され、カップはロバート W. ボイドがストックトンの W. ニコルソンを破って獲得しました。

その後、以下のレースが開催されました。

• 1877年5月28日、ボイドはテムズ川でジョン・ヒギンズを破った。
• 1877年10月8日、ヒギンズがテムズ川のボイドを破った。
• 1878年1月14日、ヒギンズはタインでボイドをファウルで破った。
• 1878年6月3日、ヒギンズがテムズでウィリアム・エリオットを破った。

こうしてヒギンズはカップの永久保持者および所有者となった。このスポーツを奨励するため、ロンドンの「スポーツマン」の所有者は同様の条件でレースを行う別のカップを贈呈した。このレガッタは 1878 年 9 月にテムズ川で開催され、決勝戦ではエリオットがボイドに反則で勝利した。

その後、以下のレースが開催されました。

• 1879年2月16日、エリオットがタインのヒギンズに勝利。
• 1879年6月16日、ネッド・ハンランがタイン・エリオットを破った。
• 1880 年 11 月 15 日、ハンランはテムズ川のトリケットで勝利しました。(これは世界選手権レースでもありました。)
• 1881 年 2 月 14 日、ハンランはテムズでエリアス C. レイコックに勝利しました。(これも世界選手権レースでした。)
• 1882 年 4 月 3 日、ハンランがボイド・タインに勝利。(これも世界選手権レース)

この時点で、ハンランがカップの所有者でした。彼はその後も数多くの世界タイトルレースや米国選手権レースに出場しましたが、英国選手権タイトルを防衛することはなかったようです。会社によって別の「スポーツマンカップ」が提供され、これがレースのトロフィーとなりました。

ハンランはカナダ人だったので、イギリスのチャンピオンは誰なのか、あるいは誰になるべきなのかという疑問が再び浮上した。次のレースは1882年6月20日で、ワンズワースのJ・ラーガンがテムズ川でシドニーのH・ピアースを破った。

• 1886 年 5 月 26 日、GJ パーキンスはテムズ川でオーストラリア人のニール マターソンを破りました。マターソンもまた世界タイトルの挑戦者でしたが、敗れました。
• 1887年2月7日、ハマースミスのジョージ・ブベアがタインでパーキンスを破った。
• ブベア自身は、1888年2月13日のテムズ川での次のレースでカナダ人のウォレス・ロスに敗れた。

この時点から、イギリスのスカル競技は低迷し、活動の中心はオーストラリア、特にシドニーに移りました。

ロスは次のレースでイギリス選手権のタイトルを賭けるよう説得されたが、タイトル防衛は果たせなかった。

• 1888 年 9 月 9 日、ヘンリー・アーネスト・サールは、テムズ川で別のカナダ人であるウィリアム・ジョセフ・オコナーを破りました。これも世界タイトルをかけたレースでした。サールは 1889 年に亡くなり、次のレースは次のレースでした。
• 1891 年 11 月 30 日、アイルワースのウィリアム イーストがタインでパーキンスを破った。またしても彼はそれを守らなかったようだ。
• 1893年1月30日、G.ブベアがテムズ川で米国ボストンのジョージ・H・ホズマーを破った。
• 1893年9月25日、ニュージーランドのトム・サリバン（漕ぎ手）がテムズ川でブベアを破った。
• 1895年2月16日、イギリス人のチャールズ・R・ハーディング（サリバンの調教師）がタインでサリバンに勝利した。
• 1895 年 9 月 9 日、彼らはテムズ川のチャンピオンシップ コースで再戦し、再びハーディングが勝利しました。彼のタイムは 22 分 59 秒でした。
• 1896 年 7 月、ハーディングは世界スカル選手権のタイトルをかけてオーストラリアのジム・スタンベリーに挑戦しました。レースはテムズ川で行われましたが、スタンベリーが世界タイトルを守り、1 サイド 500 ポンドの賭け金を勝ち取りました。賭けられたのはイギリスのタイトルで、こちらはスタンベリーが勝ちました。
• 1896年9月7日、カナダ人のジェイコブ・ゴーダウアーがテムズ川でスタンベリーを破った。ゴーダウアーはタイトルを防衛できなかった。
• 1898年9月21日。WAバリーがチャンピオンシップコース（ロンドン）でジョージタウンズを破った。

オーストラリアのジョージ・タウンズは、1897年4月に支援者からの資金援助を受けてイギリスに渡った。1899年5月、イングランド選手権でアーネスト・バリーの兄弟であるWAバリーに勝利。翌年9月、タウンズはオーストラリアの挑戦者ジェームズ・レイを相手にイングランドタイトルを防衛した。タウンズはその後世界選手権でも優勝したが、イングランドタイトルを防衛したのは1908年10月になってからだった。タウンズはイギリスに渡り、テムズ川でイングランドタイトルを防衛したが、失敗した。タウンズは戦わずして負けたわけではなく、勝つためには相手（アーネスト・バリー）が記録的な時間でコースを漕がなければならなかった。賞金は400ポンドだった。

• 1892年のニューヨーク・クリッパー年鑑。
• RC レーマン著『The Complete Oarsman』 1908年
• エドワード・ハンラン『チャンピオン・オールスマン』、アルバート・S・マンダーズ社、メルボルン、1884年出版。