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| ワーキングトン彗星 | |||||||||||||||||
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| クラブ情報 | |||||||||||||||||
| トラックアドレス | GTタイヤアリーナ ノースサイドスピード ウェイ ワーキングトン カンブリア | ||||||||||||||||
| 国 | イングランド | ||||||||||||||||
| 設立 | 1970年、2022年 | ||||||||||||||||
| 閉鎖 | 2018 | ||||||||||||||||
| プロモーター | アンドリュー・ベイン/スティーブ・ローソン | ||||||||||||||||
| チームマネージャー | ジェームズ・デナム | ||||||||||||||||
| チームキャプテン | トロイ・バチェラー | ||||||||||||||||
| リーグ | SGBチャンピオンシップ | ||||||||||||||||
| Webサイト | 公式ウェブサイト | ||||||||||||||||
| クラブ情報 | |||||||||||||||||
| 色 | 青と白 | ||||||||||||||||
| トラックサイズ | 302メートル | ||||||||||||||||
| トラック記録時間 | 55.6 | ||||||||||||||||
| トラック記録日 | 2024年4月20日 | ||||||||||||||||
| トラック記録保持者 | クレイグ・クック | ||||||||||||||||
| 現在のチーム | |||||||||||||||||
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| 主なチーム栄誉 | |||||||||||||||||
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ワーキングトン・コメッツは、カンブリア州ワーキングトンを拠点とするイギリスのオートバイ・スピードウェイ・クラブで、ノースサイド・スピードウェイ・トラック（スポンサーシップ目的ではGTタイヤズ・アリーナとして知られている）を拠点としている。チームは1970年から2018年まで活動し、ダーウェント・パーク・スタジアムを拠点としていた。[1] 2022年に再開し、2023年のナショナル・ディベロップメント・リーグ・スピードウェイ・シーズンに出場する。[2] [3]
歴史
1970年代
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スピードウェイは、1970年シーズンにダーウェントパークでレースを行うためのライセンスをプロモーションチームが申請して承認された後、ワーキングトンで始まりました。[4]プロモーターはイアン・トーマスとジェフ・ブラウンハットで、スピードウェイのトラックを設置するためにラグビー場を横に25ヤード移動する必要がありました。[5]
チームの最初のリーグシーズンは1970年の英国リーグディビジョン2シーズンであり、開幕戦は4月3日のボーダートロフィーマッチでバーウィックバンディッツと対戦した。 [6]チームは11位でシーズンを終えた。[7]
1973年シーズン、チームはボストン・バラクーダスに次ぐ準優勝に終わり、そのシーズンではナンバー1ライダーのルー・サンソムが平均10.56でリーグ平均を上回りました。[8] 1976年に3位に終わった後、コメッツは1977年から1979年まで順位表の下位に苦しみました。[9]
1980年代
新しい10年はさらに悪い結果となり、コメッツは1980年に38試合中36試合で負け、1981年も少しだけ成績が良かっただけだった。この結果、チームは1982年シーズン開始直前にリーグから撤退した。[10]
1987年、グラスゴー・タイガースが新しいホームを探しながらレースに出場するためにダーウェント・パークにやってきたため、スピードウェイは再びダーウェント・パークに戻った。 [11]しかし、チームはその後すぐに名前をワーキングトン・タイガースに変更したが、7月31日のストーク戦が最後の試合となった。チームの成績は抹消された。[12]これが12年間ワーキングトンで行われた最後のスピードウェイのシーズンとなった。
復帰と2000年代
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サイモン・ステッド、ペアとフォアボールの優勝者 -
2007年ライダーズチャンピオン、ジェームス・ライト
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コメッツは1999年に復帰し、イアン・トーマスがトニー・モールとともにチームをプレミアリーグ（ディビジョン2）に復帰させた。また、カール・ストーンヒューワー[13]を獲得し、ブレント・ヴェルナーとともにプレミアリーグペア選手権で優勝した。[14] [15]
ストーンヒューワーはワーキングトンのトップライダーだっただけでなく、プレミアリーグでも傑出したライダーで、2000年と2001年にライダーズチャンピオンシップ、2000年、2001年、2003年にペア、2001年と2004年にプレミアリーグ4チームチャンピオンシップで優勝しました。ジェームズ・ライトは2006年にストーンヒューワーの後任となりましたが、ワーキングトンを4人乗りのタイトルに再び導き、トロフィー獲得に貢献し続けました。ライトはその後、2007年にライダーズチャンピオンシップで優勝しました。翌シーズンの2008年、コメッツはヤングシールド、ペア、4人乗りで優勝し、2009年にはヤングシールドと4人乗りで成功を収めました。[16]ワーキングトンにスピードウェイが復活したことで黄金時代が到来しました。
2007年シーズン終了後、クラブはプロモーターのトニー・モールから実業家のキース・デナムに売却された。[17] [18]
2010年代
2010年に何度かチームの変更があったにもかかわらず、コメッツは3年連続でヤングシールドを獲得し、2シーズン後の2012年にはアダム・ロイノンとルネ・バッハのおかげでペアでも優勝しました。[19] [20] クレイグ・クックは2017年にリーグ平均でトップになりました。
2018年10月、コメッツは史上初めてSGBチャンピオンシップで優勝した。 [21]同月、コメッツはノックアウトカップとチャンピオンシップシールドで優勝し、3冠を達成した。[22]このような成功したシーズンにもかかわらず、2019年1月にコメッツは財政上の理由でSGBチャンピオンシップから撤退することが発表された。[23] [24]
2020年代
2021年、ワーキングトンへのスピードウェイの復帰が発表され、町の以前のノースサイドトレーニングトラックはリーグレース用に再開発されました。地元の実業家アンドリュー・ベインの管理下にあるチームは、2022年のナショナルリーグに参戦する予定でしたが、サーキットでの一連の破壊行為により、1年延期されました。[25]「コメッツ」のニックネームを使用する許可を得たクラブは、2023年のナショナルデベロップメントリーグスピードウェイシーズンに向けて活動を再開しました。[3] 2023年の復帰が成功した後、彼らは2024年シーズンにディビジョンを上げてSGBチャンピオンシップに正式に出場することを発表しました。[26]
注目のライダー
シーズン概要
栄誉
SGBチャンピオンシップ
- 受賞者: 2018
SGBチャンピオンシップノックアウトカップ
- 受賞者: 2018
SGBチャンピオンシップシールド
- 受賞者: 2018
ヤングシールド
- 受賞者: 2008年、2009年、2010年
プレミアリーグ 4 チーム チャンピオンシップ
優勝者: 2001、2004、2006、2008、2009
プレミアリーグライダーズチャンピオンシップ
- 2000カール・ストーンヒューワー
- 2001 カール・ストーンヒューワー
- 2007ジェームズ・ライト
プレミアリーグペア選手権
- 1999 カール・ストーンヒューワーとブレント・ワーナー
- 2000 カール・ストーンヒューワーとミック・パウエル
- 2001 カール・ストーンヒューワーとピーター・I・カールソン
- 2003 カール・ストーンヒューワーとサイモン・ステッド
- 2008年カウコ・ニーミネンwithダニエル・ナーマーク
- 2012年ルネ・バックとアダム・ロイノン
参考文献
- ^バンフォード、R & ジャービス J. ( 2001)。ブリティッシュスピードウェイの住宅。ISBN 0-7524-2210-3
- ^ 「Workington Comets will ride again next year」. Cumbria Crack . 2022年11月20日閲覧。
- ^ ab 「Comets taking shape」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2022年12月14日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ」。ダービー・デイリー・テレグラフ。1969年11月21日。 2024年5月3日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「New Track」。Sports Argus。1969年10月4日。 2024年5月3日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1970年シーズン」(PDF) . Speedway Researcher . 2024年5月3日閲覧。
- ^ ロジャース、マーティン (1978)。スピードウェイの図解歴史。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. p. 129。ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「ライダー平均 1929年から2009年」(PDF)。スピードウェイ・リサーチャー。 2024年5月3日閲覧。
- ^ 「英国リーグ順位表 - 英国リーグ時代（1965-1990）」。ブリティッシュ・スピードウェイの公式ウェブサイト。2021年8月31日閲覧。
- ^ 「ポッターズに資格なし」。スタッフォードシャー・センチネル。1982年2月27日。 2024年5月3日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイ」。デイリー・レコード。1987年5月13日。 2024年5月3日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Workington Speedway」。廃止されたスピードウェイ。 2021年8月31日閲覧。
- ^ 「カールがコメッツのモールに加入」。ロング・イートン・アドバタイザー。1999年1月14日。 2024年5月3日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1999 年の競技予定」(PDF) . Speedway Researcher . 2023 年5 月 27 日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ」。レディング・イブニング・ポスト。1999年7月26日。 2023年5月27日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ バンフォード、ロバート（2007年3月1日）。テンプススピードウェイ年鑑2007。NPIメディアグループ。ISBN 978-0-7524-4250-1。
- ^ 「彗星に関する私の計画」。News and Star。2007年11月1日。2007年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月2日閲覧。
- ^ 「I'll rev up the Comets」。News and Star。2007年10月31日。2007年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月2日閲覧。
- ^ 「2012 年の競技予定」(PDF) . Speedway Researcher . 2023 年5 月 30 日閲覧。
- ^ 「アダム・ロイノン プロフィール」Cradley Speedway . 2023年5月30日閲覧。
- ^ 「Comets are Champions」。英国スピードウェイ公式サイト。2017年3月3日。 2021年8月31日閲覧。
- ^ 「Comets are Champions」。英国スピードウェイ公式サイト。2017年3月3日。 2021年8月31日閲覧。
- ^ “COMETS WITHDRAWN FROM CHAMPIONSHIP!”. workingtoncomets.co . 2019年1月14日. 2019年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月23日閲覧。
- ^ 「WORKINGTON WITHDRAW - British Speedway Official Website」. speedwaygb.co.uk 2017年3月3日. 2019年12月23日閲覧。
- ^ 「コメッツの伝説が主導する計画で、スピードウェイがワーキングトンにサプライズ復帰へ」
- ^ 「Comets moving up」.ブリティッシュスピードウェイ. 2023年10月18日閲覧。