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| ボストンバラクーダス | |||||||||||
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| クラブ情報 | |||||||||||
| トラックアドレス | ボストン スポーツ スタジアム(1970–1987) キングス リン スタジアム(2000–2008) | ||||||||||
| 国 | イングランド | ||||||||||
| 設立 | 1970 | ||||||||||
| 閉鎖 | 2008 | ||||||||||
| クラブ情報 | |||||||||||
| 色 | 青と白 | ||||||||||
| トラックサイズ | 342メートル | ||||||||||
| 主なチーム栄誉 | |||||||||||
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ボストンバラクーダスは、1970年から1987年、そして2000年から2008年まで競技していたスピードウェイチームです。チームはリンカンシャー州ボストンのニューハモンドベックロードにあるボストンスポーツスタジアムを本拠地としていました。[1]
歴史
起源と1970年代
ボストンバラクーダスは、1970年のシーズン半ばに、プロモーターのシリル・クレインとゴードン・パーキンスによって設立されました。ボストンスポーツスタジアムにトラックを建設する計画許可が下り、プロモーターはモーリス・リトルチャイルドからキングスリンスターレッツとして知られる2部チームを買収しました。[2]バラクーダスの最初のホーム試合は、8月16日のピーターボロパンサーズとのインターカウンティカップ戦でした。[3]チームはキングスリンの残りの試合をこなし、シーズンを13位で終えました。[4]
チームは2部リーグで競い続け、1973年の英国リーグ2部シーズンにはリーグテーブルで1位になり、ノックアウトカップで優勝してリーグとカップのダブルを達成しました。[5] [6]アーサー・プライスが率いるチームは、平均を9.62に大幅に向上させたカール・グローバーと、平均を8.42から6.88に記録した他の6人のライダーによってサポートされました。 [7]
1970年代の残りの期間はそれほど成功せず、1975年からはナショナルリーグ（ディビジョン2の新しい名称）で競い合った。また、1975年にバラクーダスはキングス・リンから16歳のマイケル・リーをレンタルで獲得した。リーはわずか5年後に世界チャンピオンになった。[8]プライス、グローバー、リーの不在により、チームは1977年に7位という最高成績しか記録できなかった。
1980年代
デビッド・ゲーゲンやロブ・ホリングワースなどのライダーを擁するボストンは安定した成績を残したものの、栄誉を争うことはできなかった。1984年後半、プロモーターのシリル・クレインは新しいルールに不満を抱き、プロモーション権を売却したいと考えていた。[9] 1985年のライダーと契約したにもかかわらず、クレインが権利を放棄したため、クラブはシーズン開始のわずか数日前にリーグから撤退した。[10]
チームはすぐに1986年シーズンに復帰し、リチャード・グリーン、デビッド・コックス、グレン・ノートンという新しい昇格チームを率いた。[11]しかし、わずか1シーズン後の1987年シーズンに入り、チームは大敗と財政問題に見舞われた。その結果、バラクーダスはシーズン途中で撤退し、最後の試合は1987年8月1日のイーストボーンとのホームでの大敗で、バラクーダスの成績は抹消された。[12] [13]
2000年代
2000年にクラブは再編され、第3層のカンファレンスリーグに参入したが、ボストンスポーツスタジアムが1987年に閉鎖されたため、キングスリンスタジアムで開催されました。 2000年のスピードウェイカンファレンスリーグではチームは4位となり、決勝でライハウスロケッツを破ってカンファレンスリーグノックアウトカップで優勝しました。 [14] [15]
チームはボストンバラクーダブレーブスとして2003年のカンファレンストロフィーを獲得し、 2008年のスピードウェイカンファレンスリーグシーズンの終わりまで競争しました。クラブの最後の栄誉は、2007年にポールクーパーとサイモンランバートが優勝したペアチャンピオンシップの2連覇[16]と、2008年にジェームズコックルとランバートが優勝したペアチャンピオンシップの2連覇でした。[17]
シーズン概要
注目のライダー
参照
- カテゴリー:ボストンバラクーダスライダー
- イギリススピードウェイリーグチャンピオンのリスト
- ノックアウトカップ（スピードウェイ）
参考文献
- ^ 「ボストン・スピードウェイ」。廃止されたスピードウェイ。 2021年8月31日閲覧。
- ^ 「Battling Boston get the go-ahead」。サンデー・ミラー。1970年6月14日。 2024年9月29日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1970年シーズン」（PDF） . Speedway Researcher . 2024年9月29日閲覧。
- ^ ロジャース、マーティン (1978)。スピードウェイの図解歴史。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. p. 129。ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「英国リーグ順位表 - 英国リーグ時代（1965-1990）」。ブリティッシュ・スピードウェイの公式ウェブサイト。2021年8月31日閲覧。
- ^ オークス、P (2006)。スピードウェイスター年鑑。Pinegen Ltd. ISBN 0-9552376-1-0。
- ^ 「ライダー平均 1929年から2009年」(PDF)。スピードウェイ・リサーチャー。 2024年9月29日閲覧。
- ^ 「ティーンエイジャーが『Cudas』に参加」。リンカンシャー・スタンダードとボストン・ガーディアン。1975年2月7日。 2024年9月29日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイのボスが買収交渉を計画」。リンカンシャー・スタンダードとボストン・ガーディアン。1984年12月20日。 2024年9月29日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Cudasの将来は不透明」。リンカンシャー・スタンダードとボストン・ガーディアン。1985年2月28日。 2024年9月29日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Cudas back in action」。Skegness Standard。1985年12月6日。 2024年9月29日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Year by Year」. Speedway Researcher . 2021年8月31日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ閉鎖」。スリーフォード・スタンダード。1987年8月13日。 2024年9月29日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイ」。シュロップシャー・スター。2000年10月24日。 2024年9月29日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「カンファレンスリーグノックアウトカップ優勝者」。スピードウェイアーカイブ。
- ^ 「2007 年の競技日程と結果」(PDF)。スピードウェイ リサーチャー。2023年7 月 3 日閲覧。
- ^ 「2008 年の競技日程と結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023 年7 月 3 日閲覧。