ウインドジャマー ベアフット クルーズ

ウインドジャマー ベアフット クルーズ

会社種別	クルーズライン
業界	交通機関
設立	1947
廃止	サービス: 2007 会社: 2008
運命	2007年後半に破産、2008年9月に清算
本部	フロリダ州マイアミビーチ
製品	クルーズ
Webサイト	ウインドジャマー

ウインドジャマー・ベアフット・クルーズは、フロリダ州マイアミビーチを拠点とするレジャークルーズ会社でした。^[1] 1947年にマイケル・バークによって設立されたこの会社は、大型帆船の艦隊を使用して、カリブ海と中央アメリカで1週間から2週間のクルーズを予定していました。これらの船は、以前はヨットや商用船だったものをクルーズ船として改装したもので、60〜100人の有料乗客と20〜40人の士官と乗組員を収容できます。船は、ウインドジャマーと呼ばれる19世紀の帆船に似せて改装されました。

カリブ海の旅程には、英領バージン諸島、フランス領西インド諸島、グレナディーン諸島、ABC諸島、バハマ諸島が含まれます。中米の旅程には、コスタリカ、パナマ、ベリーズが含まれます。

2007 年 9 月、ウインドジャマーの全船団は、今後のクルーズの運航を停止された。同社は当初、サービスを再開する意向を表明していたが、その方向に向けた重要な措置は取られなかった。将来のクルーズをすでに予約していた顧客は、キャンセルされた航海の払い戻しを受けられなかった。同社の残りの事業部はすべて 2008 年 4 月に閉鎖された。その年の後半、同社の資産は競売にかけられた。閉鎖時点での同社の船団の 4 隻の船はすべて係留され、放置された状態だった。^{[2] [3]}

会社閉鎖時点で稼働していた船舶:

• S/Vレガシー
• S/Vポリネシア-- ポルトガル海軍に売却
• S/Vマンダレー
• S/V ヤンキー クリッパー-- トリニダードに恒久的に停泊中

退役した船舶:

• S/V ヤンキー クリッパー
• S/V フライングクラウド
• M/V アメイジング・グレイス
• S/V ファントム号（1998年に沈没）

1998年10月、ハリケーン・ミッチは、ウインドジャマーが運航する4本マストのスクーナー船S/Vファントム号の沈没を引き起こした。乗船していた31名の乗組員全員が死亡した。乗客と他の乗組員は、それ以前にベリーズで下船していた。この出来事は、ジム・キャリアー著の「The Ship and The Storm」（ISBN 0-07-135526-X ）に記録されている。ハリケーンの中心を航行していたこの船は、最大50フィート（15メートル）の波と時速100マイル（160キロメートル）を超える風に見舞われ、ファントム号はホンジュラス沖で沈没した。^[4] 

ウォールストリートジャーナルなどの報道によると、ウィンドジャマーは2007年かそれ以前から深刻な財政難に陥っていた。^[5]ジャーナルの記事では、乗組員への給与が支払われず、船団は荒廃していることが判明したと説明されている。また、クルーズ客が船内または途中の目的地で立ち往生していると苦情を訴えているという報道もあった。

数週間の運航停止の後、同社は2007年11月3日にs/v Legacyを皮切りに、2008年春に他の船も再開し、自社の船団でクルーズを再開する予定だった。(2010年4月27日、s/v Legacyがコスタリカのプエルトカルデラに老朽化した状態で係留されているのが発見された)。しかし、2007年の一連のプレスリリースで、同社は2008年1月までのすべての航海をキャンセルした。^[6] 同社は2007年11月以降、それ以上の情報を発信しておらず、現在クルーズは予定されていない。同社のウェブサイトで最後にプレスリリースが公開されたのは2007年12月21日である。^[7]

フロリダ州農業消費者サービス局は、ウィンドジャマーが閉鎖されて以来、同社がキャンセルされたクルーズの前払い料金を返金していないため、同社に関する多数の苦情を受け取っている。同局はこれらの苦情に対し、ウィンドジャマーはもはや営業していないことを示す声明で対応した。^[2]

• Windjammer.com (アーカイブ)