ウィリアム・ジョセフス・スタッフォード

ウィリアム・ジョセフス・スタッフォード（1781年 - 1823年）は、ウィリアム・S・スタッフォード、ホセ・ギジェルモ・エスティファノとしても知られ、米英戦争中およびその後の船長および私掠船員でした。

ウィリアム・ジョセフス・スタッフォードは1781年9月12日、おそらくバージニア州フレデリック郡で、リチャード・スタッフォードとキャサリン・ブロベッカー・スタッフォードの10人兄弟の長男として生まれた。 ^[1] 彼は1805年10月1日、メリーランド州ボルチモアでメアリー・ウィップルと結婚した。^{[2] [3]} メアリーは1785年頃に生まれ、ウィリアム・ウィップルの娘で、エイブラハム・ウィップルの孫娘だと言われている。^[4] ウィリアムとメアリー・スタッフォードには2人の息子がいた。1806年生まれのウィリアム・ウィップル・スタッフォードと1808年生まれのフランシス・アズベリー・スタッフォードである^{[5] 。 [6]}彼らはボルチモアで家族を育てた。メアリーは1809年7月22日、ボルチモアで亡くなった。^[7] ウィリアムは1811年6月5日、ボルチモアでメアリー・ローダーマンと再婚した。^{[8] [9]} ウィリアム・ジョセフス・スタッフォードは1823年2月24日にサウスカロライナ州チャールストンで亡くなった。^[10]

彼は両親の聖書の記録ではウィリアム・ジョセフス・スタッフォードとして、両親の財産記録、衡平法裁判所の記録、国勢調査ではウィリアム・J・スタッフォードとして記載されている。ボルチモアの転写記録では、彼の名前はウィリアム・ジョセフス・スタッフォード、ウィリアム・J・スタッフォード、ウィリアム・S・スタッフォード、ウィリアム・L・スタッフォードなど様々である。ラッパハノックの戦いの歴史的報告書では彼はウィリアム・S・スタッフォードと呼ばれているが、フェリシアーノ・ガメス・ドゥアルテの研究では、ジョセフ・スタッフォードやホセ・ギジェルモ・エスティファノと同様に、彼はそれを別名として使用していたことがわかっている。

1808年に父が亡くなった後、ウィリアムは土地を管理し、そこから雄牛6頭と黒人の男の子を購入しました。^[11] トーマス・W・グリフィスは1817年にウィリアム・J・スタッフォードとメアリー・スタッフォードを相手に、チャンスリー郡ボルチモア市の土地に対する抵当差し押さえを申し立てました。^[12] 1820年に、彼は兄弟のジョセフ・S・スタッフォードがバージニア州フレデリック郡のチャンスリー裁判所に起こした訴訟で、兄弟と姉妹とともに被告に指名されました。^[13] 裁判手続きは少なくとも1834年まで続きましたが、裁判所の文書では結論が出ませんでした。

ウィリアム・J・スタッフォードは1820年のメリーランド州ボルチモアの国勢調査に記録されている。^[14]

ウィリアム・J・スタッフォードはスタッフォード家の4世代で最初に船員となり、米英戦争中に敵を出し抜いたことで有名な12門のスクーナー船、私掠船 ドルフィン号の指揮官として大尉にまで昇進した。スタッフォードとドルフィン号はボルチモアの私掠船任務第2号を担い、スタッフォードは1812年7月26日に捕獲した最初の戦利品である1万8000ドル相当のイギリスのスクーナー船を担当した。^[15]ドルフィン号はボルチモアからブエノスアイレス、大西洋を渡ってポルトガル沿岸までの海路で活動した。11隻のイギリス船を捕獲し、そのうち9隻をボルチモアに持ち帰った。

1813年1月25日、スタッフォード船長はイギリス船スリー・ブラザーズとヒーブを拿捕した。ヒーブのW・A・ブリガム船長は捕虜となり、ドルフィンの軍医の治療を受けていた。ブリガム船長は後に、回復できたのは医師の処置とスタッフォード船長の優しい同情と善良さのおかげだと語った。ブリガム船長は実際にボルチモアで声明を発表し、自分と部下が受けた親切で人道的な扱いに感謝した。彼らは全員衣服と所持品を返還され、負傷者全員に熱心に手当がされた。ブリガム船長は「戦争の運命がスタッフォード船長やその乗組員の誰かをイギリス軍の手に落とすことがあれば、同様の扱いを受けることを心から願う」と述べた。 ^[16] スタッフォード船長は捕虜に対する親切な態度でよく知られていた。

1813年4月1日、スタッフォードはラッパハノック川を封鎖していたジェームズ・ポーキンホーン中尉率いるイギリス艦隊と交戦した。これはラッパハノック川の戦いとして知られる。15分間の激しい戦闘の後、スタッフォード艦長はドルフィンを降伏させ捕虜となったが、4月7日にスタッフォード艦長と軍医は釈放され陸に送られた。イギリス軍はドルフィンをHMSドルフィンとして就役させた。

1813年11月までに、スタッフォードはチャールストン港でイギリス軍の攻撃を受けた別の私掠船を指揮した。

1814年にイギリスとの戦闘が終了した後、スタッフォードと他の私掠船員はカルタヘナに向けて出航したが、そこでスペイン軍に逮捕され、船と積み荷を没収された。スペイン人は男たちを裸にし、ライフルの台尻で殴打してから刑務所に投獄した。このため、釈放された私掠船員たちはベネズエラの反乱軍に味方し、スペインの権益を略奪するようになった。^[17] 1817年と1818年には、スペイン船の海賊行為や、様々な手段によるスペインの商品を米国に密輸したなど、スタッフォードに対して具体的な容疑がかけられた。ボルチモアで建造され艤装された新しいブリガンティン船パトリオタの指揮を執ったスタッフォード船長は、1817年初頭にボルチモアを出航した。^[18] メキシコ湾とカリブ海のスペイン海域で私掠船業を営む彼は、英語名とほぼ同義のスペイン語名、ホセ・ギジェルモ・エスティファノを採用した。記録によれば、彼は複数の偽名を使い、複数の船を所有していた。彼の兄弟ジェームズ・ブルース・スタッフォードは1818年から1819年にかけて彼とともに航海し、ボルチモアとサバンナへの航海で捕獲した船の1隻を指揮した。

『アメリカ私掠船の歴史と私掠免許状』の著者ジョージ・コッゲシャルは、スタッフォード船長との個人的な知り合いについて書き、スタッフォード船長は「慎み深く、控えめで、紳士的な人物だった。祖国の敵に勝利した多くの戦いを思い起こせば、彼の揺るぎない勇気と勇敢な態度を一瞬たりとも疑う者はいない」と述べている。 ^[19] 『サン・マルティン将軍の航海』 の著者T・S・カリアーは、スタッフォード船長について、言語や国籍が多様で、戦利品に執着し、反抗的でしばしば反乱を起こす船員たちに自分の個性を押し付けることができたものの、熟練した無節操な私掠船員の特徴をすべて備えた人物だったと述べている。^[20]フェリシアーノ・ガメス・ドゥアルテはカディス大学の博士論文で、スタッフォードは強い個性と、自分の意志の力で暴れまわる乗組員を統制する能力を持った、非常に勇敢な男だったに違いないと書いている。スタッフォードは妻を同行させることが多かったほど自信家だった。

• 反乱軍、半島のアメリカの分析: 1812 ～ 1828 年。カディス大学テシス博士。フェリシアーノ・ガメス・ドゥアルテ、2004年。ダイヤルネット.unirioja.es/descarga/tesis/396.pdf
• リチャードとキャサリン・ブロベカー・スタッフォードの家族の聖書記録、聖書はフロリダ州レイク・アルフレッドのリタ・ケイ・スタッフォード・フォーセットが所有。2012 年にケイシー・L・スタッフォードが転写。
• ドッド、ジョーダン、リアホナ・リサーチ編。メリーランド州の結婚歴、1655-1850年[データベースオンライン]。プロボ、ユタ州、米国：Ancestry.com Operations Inc、2004年。
• カリフォルニア州アメリカ革命記念協会 (SAR) の登録簿、カリフォルニア州サンフランシスコ、米国、1901 年。
• 「メリーランド州の出生と洗礼、1600～1995 年」。索引。FamilySearch、ユタ州ソルトレイクシティ、2009 年、2010 年。索引エントリは、元の記録と編集された記録のデジタル コピーから作成されました。
• ボルチモア・パトリオット、1823年3月20日、死亡通知
• リチャード・スタッフォード財団、ウェストバージニア州ロムニーのミネラル郡図書館のマイクロフィルム記録。2007 年にケイシー・L・スタッフォードによって転写。
• MD 衡平法裁判所、日付: 1817/07/29、2070: Thomas W. Griffith 対 William J. Stafford および Mary Stafford。BA。BC の区画の抵当権差し押さえ。受入番号: 17,898-2070-1/2 MSA S512-3-2138 場所: 1/36/2/ http://msa.maryland.gov/msa/stagser/s500/s512/html/s512n.html
• バージニア州フレデリック郡、バージニア州衡平法裁判所、日付 1823-1834、スタッフォード対スタッフォード、Casey L. Stafford による転写、2007 年。
• 1820 年米国国勢調査、国勢調査場所: ボルチモア第 2 区、メリーランド州ボルチモア、ページ: 62、NARA ロール: M33_42、画像: 43。
• メイヤー、ブランツ。ボルチモア：過去と現在、その代表的人物の伝記付き。1871 年。https://archive.org/stream/baltimorepastpre00maye#page/n9/mode/2up
• マクレー、エドガー・スタントン。アメリカの私掠船の歴史。1899年。https://archive.org/stream/pivateershist00maclrich#page/n9/mode/2up
• コッゲシャル、ジョージ。アメリカ私掠船の歴史。1856年。
• ヘッド、デイビッド。「異なる種類の海洋略奪、ボルチモアからの南米の私掠船、1816-1820年」。国際海軍史ジャーナル、第7巻第2号、2008年8月。http://www.ijnhonline.org/wp-content/uploads/2012/01/Head.pdf

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