ウィリアム・C・ランバート | |
|---|---|
![]() ウィリアム・C・ランバート、1918年 | |
| ニックネーム | 請求書 |
| 生まれる | 1894年8月18日 オハイオ州アイアントン |
| 死亡 | 1982年3月19日(享年87歳) |
| 埋葬された | ウッドランド墓地、オハイオ州アイアントン |
| 忠誠 | |
| サービス | イギリス空軍(イギリス) アメリカ空軍 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | イギリス空軍 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 |
ウィリアム・カーペンター「ビル」ランバート(1894年 - 1982年)は、第一次世界大戦で活躍したアメリカの戦闘機パイロットである。彼はおそらく第一次世界大戦におけるアメリカ第2位のエースだった。彼は18回の空対空戦勝利を収めたが、「エースの中のエース」エディ・リッケンバッカーより8回少ない。殊勲飛行十字章を授与された。
バイオグラフィー
ランバートは1894年8月18日、オハイオ州アイアントンでメアリーとウィリアム・G・ランバートの息子として生まれた。[1]ランバートは1910年7月4日にライト社の複葉機で初飛行を行った。[2]
1914年、ランバートはニューヨーク州バッファローの化学者の仕事を辞め、王立カナダ砲兵連隊に入隊した。空きがなかったため、1916年までカナディアン・エクスプローシブズ社で化学者の職を得た。1917年初めに王立航空隊に入隊し、訓練を終えた1917年11月19日にイギリスに向けて出航した。1918年3月20日に第24飛行隊RFCに入隊し、王立航空機工場SE.5aに乗って飛行した。ここでの師匠はアイルランド生まれで最高得点のエース、ジョージ・マッケルロイだった。4月から8月の間に18機を撃墜し、うち1機は観測気球1個、11機は撃墜を共有し、6機は制御不能で墜落した(うち1機は共有の勝利)。[3]
彼は殊勲飛行十字章を授与された。[4]
飛行場への爆撃による戦闘疲労に苦しみ、1918年8月20日に治療休暇のためイギリスに送り返されたが[1]、回復する前に戦争は終わった。[2]彼の貴重な記念品の一つは、フォン・リヒトホーフェンのフォッカーDR-1三葉機の赤いキャンバスの切れ端であった。
戦後、ランバートはオハイオ州アイアントン地区で巡業をしながらエンジニアとして働きました。また、喫煙者のあごにパイプを載せられる、かなり珍しい「パイプレスト」を発明しました。
ランバートはアメリカ空軍に入隊し、第二次世界大戦では陸軍航空隊に勤務した。1954年にアメリカ空軍中佐として退役した。
第二次世界大戦後、彼はオハイオ州デイトンのライト・パターソン空軍基地で行われたイギリス空軍派遣隊のバトル・オブ・ブリテン記念式典に頻繁に出席した。
ランバートの戦時中の体験は、1973年の回想録『戦闘報告書』に記されている。
彼は1982年3月19日、87歳で亡くなった。彼と妻はオハイオ州アイアントンのウッドランド墓地にある、彼が設計した霊廟に埋葬されている。
参照
参考文献
- ^ ab "William Lambert". theaerodrome.com . 2010年4月10日閲覧。
- ^ ab 第一次世界大戦のアメリカのエース。36ページ。
- ^ オーバー・ザ・フロント、52ページ。
- ^ 「ウィリアム・C・ランバート 英国空軍殊勲飛行十字章勲章」オハイオ・メモリー・コレクション。
文献
- 『Over the Front』、Franks & Bailey、(Grub street) 1992年。
- 『塹壕の上』、ショアーズ、フランクス&ゲスト(グラブストリート)1990年
- 第一次世界大戦のアメリカのエース、ハリー・デンプシー。Osprey Publishing、2001年。ISBN 1-84176-375-6、ISBN 978-1-84176-375-0。
外部リンク
- 「ウィリアム・C・ランバート」。Find a Grave 。2009年5月14日閲覧。

