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ウェンズフィールドヒース | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ヒースタウン、ウォルバーハンプトン 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯52度35分43秒 西経2度06分30秒 / 北緯52.5952度 西経2.1083度 / 52.5952; -2.1083 | ||||
| グリッド参照 | SO927997 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | グランドジャンクション鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1837 | ウォルバーハンプトンとしてオープン | ||||
| 1853 | 閉鎖 | ||||
| 1855 | ウェンズフィールドヒースとして再オープン | ||||
| 1873 | 旅客通行禁止 | ||||
| 1965 | 貨物輸送は禁止 | ||||
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ウェンズフィールド・ヒース駅はグランド・ジャンクション鉄道上に建設された駅で、1837年7月4日にウォルヴァーハンプトン[1] ：23 （ウォルヴァーハンプトンの代わりにウェンズフィールド・ヒースと標識されることが多い）として開業した。この駅はウォルヴァーハンプトン市（現在の市）にサービスを提供する最初の鉄道駅であり、市内中心部から東に約1マイルのヒース・タウン郊外のステーション・ロード（別名パウエル・ストリート）に位置していた。この駅は一等駅に指定された。
この駅は 1853 年に閉鎖され、近くのストゥール バレー線にあるより中心部に位置する駅に置き換えられました。2 年後にウェンズフィールド ヒース駅と改名されて再開されました。
1873年1月1日、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道により駅は旅客用に閉鎖された。[2]駅は1965年に取り壊されるまで貨物輸送用に営業を続け、北行きのプラットホームの一部のみが現存している。その一部は現在、ステーション・フィールズと呼ばれる自然保護区となっている。
この駅を通る路線は現在、ウルヴァーハンプトンのバイパスとして使用されている。
参照
参考文献
- ボイントン、ジョン、Rails Around Walsall、(1996)、ミッドイングランドブックス、ISBN 0-9522248-3-6
- ウルヴァーハンプトン鉄道新聞
- バーミンガムとウェストミッドランズ周辺の鉄道：ウェンズフィールドヒース駅
- エヴァンス家のページ
- ウォルバーハンプトン歴史遺産協会: ウェンズフィールド ヒース駅
- ウルヴァーハンプトンの製造業の歴史