ワシントンアベニュー駅

ワシントンアベニュー
ワシントンアベニュー
旧ニューヨーク市地下鉄駅
ステーション統計
住所	マートルアベニューとワシントンアベニュー; ブルックリン、NY 11205
自治区	ブルックリン
ロケール	クリントン・ヒル
座標	北緯40°41′36″ 西経73°58′01″ / 北緯40.6933° 西経73.9669° / 40.6933; -73.9669
分割	B（BMT）
サービス	BMT マートルアベニュー線; BMT レキシントンアベニュー線
構造	高められた
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
その他の情報
オープン	1888年12月4日; 136年前
閉鎖	1950年；74年前（レキシントンアベニュー）1969年10月4日；55年前（マートル）;
渋滞
2023
ランク	423人中
駅の継承
次の西	ヴァンダービルトアベニュー
次の東	グランドアベニュー（マートル）; マートルアベニュー（レキシントン）
位置
ストリートマップ
駅のサービス凡例
シンボル	説明
	いつでも駅に停車します
	深夜以外はいつでも停車します
	深夜のみ停車
	深夜と週末のみ停車します
	平日の日中は停車します
	週末は日中に停車します
	ピーク方向のラッシュアワー以外は全時間帯停車
	平日以外のピーク時間帯は停車します
	夜間およびラッシュアワーを除くピーク方向の全時間帯に停車します
	ラッシュアワーのみ停車
	ラッシュアワーはピーク方向のみ停車
	駅は閉鎖されています
	（期間についての詳細）

ワシントン・アベニュー駅は、ニューヨーク市ブルックリンにあった、現在は取り壊されているBMTマートル・アベニュー線とBMTレキシントン・アベニュー線の駅であった。1888年12月4日に開業し、2面の線路と島式ホーム1面を有していた。北の次の停車駅はグランド・アベニューで、1950年まで、BMTレキシントン・アベニュー線行きの列車の北の次の停車駅はマートル・アベニューであった。南の次の停車駅は両線ともヴァンダービルト・アベニューであった。1969年10月4日、建物火災により閉鎖された。^[3]

参考文献

^ 「用語集」。セカンドアベニュー地下鉄補足環境影響評価書草案（SDEIS）（PDF）。第1巻。メトロポリタン交通局。2003年3月4日。pp. 1–2。 2021年2月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。
^ ab 「年間地下鉄利用者数（2018～2023年）」メトロポリタン交通局。2023年。 2024年4月20日閲覧。
^ 「1,200人がマートル・アベニューの最後の旅程に乗車、車は剥ぎ取られる」ニューヨーク・タイムズ。1969年10月4日。ISSN 0362-4331 。 2016年6月5日閲覧。

外部リンク

「ワシントンアベニュー（BMTマートル）」nycsubway.org 。 2009年1月25日閲覧。
「レキシントン・アベニュー・エル」。ステーション・レポーター。 2009年1月25日閲覧。
「マートル・アベニュー・エル」。ステーション・レポーター。 2009年1月25日閲覧。

[SASDEIS-DIVISION-1] 「用語集」。セカンドアベニュー地下鉄補足環境影響評価書草案（SDEIS）（PDF）。第1巻。メトロポリタン交通局。2003年3月4日。pp. 1–2。 2021年2月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年1月1日閲覧。

[riderref-2] 「年間地下鉄利用者数（2018～2023年）」メトロポリタン交通局。2023年。 2024年4月20日閲覧。

[3] 「1,200人がマートル・アベニューの最後の旅程に乗車、車は剥ぎ取られる」ニューヨーク・タイムズ。1969年10月4日。ISSN 0362-4331 。 2016年6月5日閲覧。