ワンガヌイ川

ワンガヌイ川はニュージーランド南島の西海岸に位置する。南アルプス山脈の源流から北西方向に55キロメートル（34マイル）流れ、ホキティカの南西40キロメートル（25マイル）にあるイアンテ湖付近でタスマン海に注ぐ。  

2013年1月の豪雨の後、氾濫した川が州道 6号線が通る片側一車線の橋を部分的に流失させ、西海岸唯一の幹線道路が閉鎖された。^{[ 1 ]}

砂利の堆積により川底が徐々に上昇し、2021年に西海岸地域評議会は、近隣の農地を洪水から守るため、堤防を1メートル高くする計画を570万ドルで立てた。農家は、この30年間の融資を返済するために必要な税率の上昇に抗議し、環境保全省が負担すべきだと提案した。^{[ 2 ]}

2023年3月、川は北側の堤防の穴を突き破り、いくつかの農場に深刻な洪水被害をもたらした。^{[ 3 ]}

2023年4月、河川技師が地元の農家に説明を行い、河川における堤防建設の歴史を概説した。1948年当時、この川は幅広く自然な網状河川であった。しかし、60年の間に、牧草地を作るために元の河床に沿って堤防が建設された。その結果、川は次第に狭まり、以前の半分の面積しか占めなくなった。その結果、堆積速度は2倍になった。州道6号線の橋から7キロメートル（4.3マイル）下流の地域では、川は現在、氾濫原より上にある。2023年初頭に堤防を突破した場所は、1960年代の通常の河床であった。河川を狭めるための堤防の建設は、河床の勾配を増大させ、堤防に流れ込む水の速度を増大させた。気候変動はより激しい嵐を引き起こしており、他の要因と相まって、将来の堤防決壊の脅威を高めている。^{[ 4 ]} 

90トンの平底船モア号（1907年11月1日にジョージ・ターンブル・ニコルによって進水）^{[ 5 ]}は、1935年3月30日に川の河口で座礁し^{[ 6 ]}、砂と小石に埋もれた^{[ 7 ]} 。この船は、 1917年にフェリックス・フォン・ルックナーがモトゥイヘ島/テ・モトゥ・ア・イヘンガ収容所から脱走した際に拿捕した船である^{[ 8 ]。}

南緯43度02分07秒 東経170度25分50秒/南緯43.0353度 東経170.4305度/ -43.0353; 170.4305