ボルボ F85

ボルボ F84/F85/F86
概要
メーカー	ボルボ
生産	1965年から1979年にかけて 約58,800台が生産された[1]
ボディとシャーシ
クラス	中型トラック
パワートレイン
エンジン	ボルボOHV I6 ディーゼルエンジン
寸法
車両重量	12,500 kg (27,557.8 ポンド) – 25,000 kg (55,115.6 ポンド) (総重量) [1]
年表
前任者	ボルボ・ブラージ
後継	ボルボ F6

ボルボF84/F85/F86 は、スウェーデンの自動車メーカーである ボルボが1965 年から 1979 年にかけて 製造した中型トラックのシリーズです。

ボルボは1962年に、ティルティングキャブを備えたフォワードコントロールの ラスケ・ティップトップを発表しました。ボルボが1965年に「システム8」を発表したとき、トラックは新しい、より大きなエンジンを搭載し、 F85に改名されました。^{[2] 1968年から1974年の間、ボルボは}パワーステアリングがなく、積載量が少ない F84と呼ばれる低価格バージョンを提供しました。

1976年にボルボはトラックをアップグレードし、F85Sと改名した。Sバージョンはより大きなエンジンとより快適なキャビンを備えていた。^[2]

1964年、ボルボはバイキングモデルにラスケ・ティップトップのフォワードコントロールキャブを搭載しました。翌年、ボルボが「システム8」を発表すると、このトラックはF86と改名されました。^[3]しかし、変更はそれ以上に広範囲に及び、新しいエンジン、新しい8速ギアボックス、ほとんどのコンポーネントの一般的な更新が含まれていました。F86はイギリス諸島での販売のためにスコットランドでも組み立てられました。^[3]

1973年のトラックの近代化には、新しいプラスチック製のラジエーターグリルが含まれていました。1976年には、運転席がより快適になり、運転席の作業スペースが改善されました。^[3]

ウィキメディア・コモンズには、ボルボ F86に関連するメディアがあります。

• ボルボ・トラック・グローバル – 歴史
• スウェーデンの真鍮車 – 写真ギャラリー