ヴヌーコボ航空

ヴヌーコボ航空
設立	1993 ; 1994年営業開始
営業停止	2001年（シベリア航空と合併）
運営拠点	ヴヌーコヴォ国際空港
本部	モスクワ、ロシア
主要人物	アレクサンダー・クラスネンカー（CEO）

ヴヌーコヴォ航空（ロシア語：Внуковские авиалинииまたはVnukovskie Aviallnii）は、モスクワのヴヌーコヴォ国際空港に本社を置いていたロシアの航空会社である。 ^{[2] 1993年3月に}アエロフロートのヴヌーコヴォ空港部門から分離独立して設立され、2001年にシベリア航空に買収されるまで運航していた。

同航空会社がヴヌーコヴォからの定期便で運航する旅客機の種類には、イリューシン Il-86とツポレフ Tu-154がある。

歴史

この航空会社は、1994年にアエロフロートから分離独立したヴヌーコボ航空として営業を開始しました。1990年代にはロシア最大のチャーター航空会社の一つとなり、さまざまな都市や国から100近くの目的地に就航しました。また、ツポレフTu-204のローンチカスタマーでもありました。

1997年、シベリア航空（現在のS7航空）はモスクワを次の主要拠点にするために同航空会社の買収を試みたが失敗した。1998年のロシア金融危機後、同航空会社は倒産の危機に瀕し、シベリア航空は合併を提案したが、再び拒否された。1999年、シベリア航空はヴヌコヴォ航空が運航を停止した場合に同社を買収する意向書に署名した。ヴヌコヴォ航空は2001年に倒産し、シベリア航空による買収が進められた。^[3]

艦隊

事故と事件

1993年12月25日、ヴヌコボ航空がリースしたアエロフロートのツポレフTu-154がモスクワからグロズヌイへ飛行中だった。悪天候で着陸時に機首の着陸装置が破損し、機体が損傷した。搭乗していた172人の乗客と乗員はいずれも負傷しなかった。^[6]
1996年8月29日、ヴヌーコボ航空2801便がロングイェールのスヴァールバル空港への進入中に墜落し、乗客乗員141人全員が死亡するという、ノルウェー史上最悪の航空事故が起きた。 ^[7]
2000年11月11日、マハチカラからモスクワへ向かう838便のツポレフTu-154が単独のハイジャック犯に乗っ取られ、乗組員はイスラエルへ飛行するよう強要された。飛行機はイスラエルの軍事基地に着陸することを許可され、ハイジャック犯はそこで降伏した。搭乗していた59人の乗客と乗組員は誰も負傷しなかった。^[8]
2001年3月15日、イスタンブールからモスクワへの不定期便2806便のツポレフTu-154が3人のチェチェン人ハイジャック犯に乗っ取られ、乗務員は機体をサウジアラビアまで飛ばした。Tu-154はメディナに着陸し、ハイジャックの初めに刺殺された客室乗務員を含む47人の人質が翌日解放された。ハイジャック犯が爆破すると脅した後、サウジアラビア軍は後に機体を急襲した。機体はハイジャック犯に殺害された客室乗務員にちなんで「ユリア・フォミナ」と改名された。^[9]

参照

参考文献

^ “Внуковские авиалинии”.
^ ノルウェー事故調査委員会（1999年11月2日）。「1996年8月29日ノルウェー、ロングイヤーのスヴァールバル空港付近で発生したヴヌーコボ航空のツポレフTu-154M RA 85621の事故に関する報告書」。 2014年8月21日閲覧。p. 4/121。「所有者: Vnukovo Airlines 1st Ulitsa Relsovaya 12 Vnukovo Airport モスクワ、103027、ロシア」
^ ""Внуковские авиалинии" не хотят в "Сибирь"". Коммерсантъ № 142 (1786)。 1999 年 8 月 11 日。オリジナルは 2015 年 12 月 8 日にアーカイブされました。2010 年 8 月 13 日に取得。
^ ロシアプレーンズ.net | Ил-86 | ログインрестр самолётов типа Ильюbolин Ил-86 2009-05-19 にWayback Machineにアーカイブ
^ ロシアプレーンズ.net | Ту-154 | ログインрестр самолётов типа Туполев Ту-154
^ ASN 航空機事故ツポレフ 154B-2 RA-85296 グロズヌイ空港 (GRV)
^ ノルウェー事故調査委員会（1999年11月2日）。「1996年8月29日ノルウェー、ロングイヤーのスヴァールバル空港付近で発生したヴヌーコボ航空のツポレフTu-154M RA 85621の事故に関する報告書」。 2010年8月26日閲覧。
^ ヴヌーコボ航空のツポレフTu-154（登録番号不明）の事故概要、航空安全ネットワークより。2015年11月30日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるツポレフTu-154M RA-85619の事故概要。2015年11月30日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのヴヌーコボ航空関連メディア

[1] “Внуковские авиалинии”.

[2] ノルウェー事故調査委員会（1999年11月2日）。「1996年8月29日ノルウェー、ロングイヤーのスヴァールバル空港付近で発生したヴヌーコボ航空のツポレフTu-154M RA 85621の事故に関する報告書」。 2014年8月21日閲覧。p. 4/121。「所有者: Vnukovo Airlines 1st Ulitsa Relsovaya 12 Vnukovo Airport モスクワ、103027、ロシア」

[3] ""Внуковские авиалинии" не хотят в "Сибирь"". Коммерсантъ № 142 (1786)。 1999 年 8 月 11 日。オリジナルは 2015 年 12 月 8 日にアーカイブされました。2010 年 8 月 13 日に取得。

[4] ロシアプレーンズ.net | Ил-86 | ログインрестр самолётов типа Ильюbolин Ил-86 2009-05-19 にWayback Machineにアーカイブ

[5] ロシアプレーンズ.net | Ту-154 | ログインрестр самолётов типа Туполев Ту-154

[6] ASN 航空機事故ツポレフ 154B-2 RA-85296 グロズヌイ空港 (GRV)

[7] ノルウェー事故調査委員会（1999年11月2日）。「1996年8月29日ノルウェー、ロングイヤーのスヴァールバル空港付近で発生したヴヌーコボ航空のツポレフTu-154M RA 85621の事故に関する報告書」。 2010年8月26日閲覧。

[8] ヴヌーコボ航空のツポレフTu-154（登録番号不明）の事故概要、航空安全ネットワークより。2015年11月30日閲覧。

[9] 航空安全ネットワークにおけるツポレフTu-154M RA-85619の事故概要。2015年11月30日閲覧。