ウラジミール・ヘビードラフト

ウラジミールヘビードラフト
Владимирский тяжеловоз
	ロシアの切手にあるウラジミール・ヘビードラフト
保全状況	FAO（2007）：危険ではない
その他の名前	ロシア語: Владимирский тяжеловоз; ウラジミルスキー・チャジェロヴォズ; イヴァノヴォ; ロシアンクライズデール; ウラジミール・クライズデール;
原産国	ロシア連邦
使用	ドラフト、肉
特性
重さ	男： 750～800kg ;
身長	男： 160センチメートル; 女性： 157センチメートル;
	ウマ;

ウラジミール重牽引馬は、ロシアの重牽引馬の品種です。20世紀初頭にモスクワ東部のイヴァノヴォ州とウラジミール州の農場や集団で飼育されました。この品種の発展に最も大きな影響を与えたのは、1910年から1923年の間に生まれた3頭のクライズデール種の種牡馬です。ウラジミールは1946年に公式に認められました。

歴史

ロシア帝国には重牽引馬の固有種は存在しなかった。ウラジミールはウクライナでロシア重牽引馬が開発されたのとほぼ同時期に作られた。^[5]^{: 277}

ウラジミール種の基礎は1886年から1924年の間に築かれた。^[2]最初の繁殖はイヴァノヴォ州ガブリロフ・ポサードの種馬牧場で始まり、そこでは地元の馬と輸入されたクライズデール種の交配が行われ、クリーブランド・ベイ、ペルシュロン、サフォーク・パンチの影響も多少あった。^[3]^{: 511}^[5]^{: 276} 1919年から1929年の間にはシャイヤー種の牝馬も使用された。 ^[5]^{: 276}^[4]^{: 327}この種の基礎種牡馬3頭はすべてクライズデール種であった。このうち2頭、ボーダー・ブランドとロード・ジェームズは1910年に生まれ、グレン・アルビンは1923年に生まれた。^[5]^{: 276}

1920年代には交配の量が徐々に減少し、その後20年間で品種の特性とタイプが固定され、1946年に公式に認定されました。^[5]^{: 276}

特徴

ウラジミールは、中程度の力を持つ荷役馬で、エネルギッシュで活発な歩様をします。^{[4] :}³²⁷クライズデール種よりもがっしりとした体格で、胴回りが異常に深く、胸囲は2.07 メートルに達することもあります。脚は通常きれいですが、羽毛が生えていることもあります。最も一般的な色は鹿毛で、 ^[5]^{: 276}顔と脚に白い斑点があります。 ^[4]^{: 327}

使用

ウラジミールは、農作業用の牽引馬として飼育された。肉用としても飼育されることがある。^[3]^{: 511}成長が早く、生後6か月で子馬の体重は200kgに達することもある。^[4]^{: 327 活発な速歩運動をするため、この地域の3頭立ての}トロイカを引くのに適しているとされている。^[5]^{: 276}

注目すべき記録

ウラジミール重牽引車が速歩で貨物を緊急に配達した際の速度記録は、あらゆるタイプの重牽引車の中で絶対的な速度記録である。^[6]

- 1968年、建造から10年が経った重喫水船「グロズヌイ/Грозный（恐ろしいという意味）」が、1.5トンの荷物を積んで2kmの距離を4分21秒で走り、速歩での緊急貨物輸送の記録を樹立しました。

- 1988年、当時5歳だったペヴェッツ（歌手）は、4.5トンの荷物を積んで2kmの距離を12分24秒で走り、歩く速さで緊急貨物を配達する記録を樹立しました。

参考文献

^ Barbara Rischkowsky、D. Pilling（編）（2007年）。動物遺伝資源の世界データバンクに記載されている品種のリスト、『食料と農業のための世界の動物遺伝資源の現状』の付録。ローマ：国連食糧農業機関。ISBN 9789251057629。 2017年6月にアクセス。
^ ab Vladimirskaya Tyazhelovoznaya/ロシア連邦。国連食糧農業機関の家畜多様性情報システム。2017年6月にアクセス。
^ abc Valerie Porter、Lawrence Alderson、Stephen JG Hall、D . Phillip Sponenberg (2016)。Mason's World Encyclopedia of Livestock Breeds and Breeding (第6版)。Wallingford: CABI。ISBN 9781780647944。
^ abcdefg NG Dmitriev、 LK Ernst (1989)。ソ連の動物遺伝資源。FAO動物生産と健康に関する論文65。ローマ：国連食糧農業機関。ISBN 9251025827。2009年11月13日アーカイブ。こちらからも閲覧可能（2017年9月29日アーカイブ）。
^ abcdefg エルウィン・ハートリー・エドワーズ (1994)。『馬百科事典』。ロンドン、ニューヨーク、シュトゥットガルト、モスクワ：ドーリング・キンダースリー。ISBN 0751301159。
^ “История породы Владимирский тяжеловоз”.

[barb-1] Barbara Rischkowsky、D. Pilling（編）（2007年）。動物遺伝資源の世界データバンクに記載されている品種のリスト、『食料と農業のための世界の動物遺伝資源の現状』の付録。ローマ：国連食糧農業機関。ISBN 9789251057629。 2017年6月にアクセス。

[dad-2] Vladimirskaya Tyazhelovoznaya/ロシア連邦。国連食糧農業機関の家畜多様性情報システム。2017年6月にアクセス。

[cabi-3] Valerie Porter、Lawrence Alderson、Stephen JG Hall、D . Phillip Sponenberg (2016)。Mason's World Encyclopedia of Livestock Breeds and Breeding (第6版)。Wallingford: CABI。ISBN 9781780647944。

[dmit-4] NG Dmitriev、 LK Ernst (1989)。ソ連の動物遺伝資源。FAO動物生産と健康に関する論文65。ローマ：国連食糧農業機関。ISBN 9251025827。2009年11月13日アーカイブ。こちらからも閲覧可能（2017年9月29日アーカイブ）。

[edwards-5] エルウィン・ハートリー・エドワーズ (1994)。『馬百科事典』。ロンドン、ニューヨーク、シュトゥットガルト、モスクワ：ドーリング・キンダースリー。ISBN 0751301159。

[6] “История породы Владимирский тяжеловоз”.