ヴィタリー・ラグテンコ

ヴィタリー・パブロヴィチ・ラグテンコ^[1]（ロシア語：Виталий Павлович Лагутенко、1904年モギリョフ生まれ– 1968年12月26日モスクワ生まれ）はソビエトの 建築家、技術者。ニキータ・フルシチョフの支援を受けたラグテンコの低コストのプレハブコンクリート建築の研究は、ソビエトの建築慣行を石造建築からプレハブコンクリート建築へと完全に転換することにつながった。ラグテンコはフルシチョフカとして知られる標準化された5階建ての集合住宅と、関連する高速大量建設技術を設計した。数百万戸が建設されたこれらの低コストの住宅は、戦後の住宅不足の緩和に貢献した。^[2]

ラグテンコは1921年、17歳でモスクワに来て、カザン鉄道駅の建設現場で仕事を見つけ、そこでアレクセイ・シュシュセフと出会った。^{[3] 1931年、ラグテンコはモスクワ交通工学大学を卒業し、シュシュセフの建築工房に加わった。}第二次世界大戦中、ラグテンコは都市の迷彩や戦争による被害の修復に取り組んだ。

1947年、贅沢で高コスト、低密度のスターリン建築が全盛だった時代に、モスクワ市はラグテンコを実験的な産業建設局の局長に任命し、大量建設に適した低コスト技術の研究と設計を目標とした。1949年、彼はワークショップNo.1の局長に昇進した。彼は一人ではなく、伝統的な建築家（イワン・ジョルトフスキー）と技術者（ペシャナヤ通りのローゼンフェルドとポマザノフの建物）が並行してプロジェクトに取り組んでいた。ラグテンコは低コストのプレハブコンクリートに焦点を当て、スターリン主義の壮大さを完全に排除することで彼らと差別化した。

彼の最初のプロジェクト (1947-1950、建築設計はミハイル・ポソキン) は、ローゼンフェルドの南側にある 8 階建ての建物で、プレハブのコンクリート梁と混合コンクリートブロックの外壁充填材を使用したフレーム構造を採用していました。アパートは小さいですが、彼の後の設計ほど小さくはありません。外観的には、家は少なくともスターリン様式を装っており、コーニスと浅浮き彫りのディテールもプレハブコンクリートで作られています。

スターリン建築の終焉は、1950 年 1 月に、フルシチョフ (当時モスクワ市の党首) が監督した建築家会議で、低コストで高速な技術がソビエト建築家の目標であると宣言されたことで示されました。1953 年と 1954 年に、ラグテンコはモスクワ西部で最初のプレハブ コンクリート工場 2 か所の立ち上げを監督しました。フルシチョフがスターリンの建築遺産を最終的に処分した (1955 年 11 月の「冗長性の除去」に関する法令) 頃には、工場の技術はすでに確立されており、どの大都市でも模倣できるものでした。しかし、1950 年代のデザインは、スピードとコストの点で最適化されていませんでした (醜いことは言うまでもありません)。エンジニアリングとプロジェクト管理におけるこの最適化にはさらに 5 年かかり、ラグテンコは社会主義労働英雄の称号を得ました(1960 年)。

1961年、ラグテンコの研究所は、フルシチョフカのシンボルとなったプレハブ5階建ての悪名高いK-7設計を発表した。1961年から1968年にかけて、モスクワでこのタイプの建物が300万平方メートル（64,000ユニット）建設されたが、それは始まりに過ぎなかった。小さな間取りからわずか4センチメートルの厚さの仕切りまで、あらゆるところでコスト削減が図られた。天井の高さは通常2.48メートルとされているが、2.40メートルまで低くできる。しかし、ラグテンコの慎重に計量されたプロジェクトスケジュールに従い、パネルはモルタルなしで組み立てられたため、12日間で建物の頂点に達することができた。^[4] K-7の品質は最初から問題があった。その後の改訂と後継設計でようやく改善されたが、窮屈で醜いままだった。長持ちするようには作られていなかった。いわゆる使い捨てシリーズ（сносимые серии）は、25年の寿命が予定されていた。モスクワでは1994年以来、これらの建物の解体が進められており、市は2009年までに解体を完了する予定である。^[5]裕福でない町では、これらの建物は今も残っている。

ラグテンコは1968年に亡くなるまで、同じプレハブコンクリートのテーマに取り組み続けました。

現代ロシア語では、ラグチョンキは、初期のフルシチョフカ全員（必ずしもラグテンコの系統ではない）に無差別に適用されることがある。

ポップ歌手のイリヤ・ラグテンコは彼の孫である。