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ヴィラップラムジャンクション | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 インド鉄道の駅 | |||||
 ヴィルップラム鉄道 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | East Pondy Road, Keelperumpakkam,ヴィルプラム,ヴィルプラム地区,タミル ナードゥ州 インド | ||||
| 座標 | 北緯11°56′33″ 東経79°29′59″ / 北緯11.9426° 東経79.4997° / 11.9426; 79.4997 | ||||
| 標高 | 44メートル（144フィート） | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | 南部鉄道ゾーン | ||||
| 行 | チェンナイ・エグモア - クンバコナム - タンジャヴル本線 ヴィルプラム - トリチー・コード線 ヴィルプラム-ポンディシェリ支線 ヴィルプラム-カッパディ支線 | ||||
| プラットフォーム | 6 | ||||
| トラック | 15 | ||||
| 接続 | オートリキシャ、タクシー、バス | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | ||||
| 駐車場 | はい | ||||
| アクセス可能 |  | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | 仮想通貨[1] | ||||
| ゾーン | サザン鉄道 | ||||
| 部門 | ティルチラパッリ | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1879年 | ||||
| 再建 | 2011年 | ||||
| 電化 | 25kV 交流 50Hz | ||||
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ヴィッラップラムジャンクション（駅コード：VM [1]）は、南部鉄道地帯のティルチラーパッリ鉄道管区にあるNSG-3カテゴリーのインド鉄道駅である。[2]タミル・ナードゥ州ヴィッラップラムにある鉄道駅である。 著名な鉄道駅であり、タミル・ナードゥ州の州都チェンナイから州の南部および中央部に向かう鉄道交通の分配点として機能している。 タミル・ナードゥ州では、サレムジャンクション、ティルチラーパッリジャンクションに次いで、支線の数で3番目に大きいジャンクションである。[3]
場所とレイアウト
ヴィッルプラム駅は、約 20 エーカーの広大な敷地に 6 つのプラットフォーム (プラットフォーム 1 から 3 は 600 メートル (2,000 フィート) の長さ、プラットフォーム 4 から 6 はそれぞれ 550 メートルの長さ)、いくつかの貨物列車線 (それぞれ 650 メートル (2,130 フィート) の長さ) があり、入換線もいくつかあります。鉄道線路は、マス構造の跨線橋で渡ることができます。鉄道駅は、キールペルムパッカム地区のイースト ポンディ ロードにあります。駅は、幹線道路GST 道路から 3 km (1.9 マイル) の至近距離にあります。鉄道男女共学の高校、アリンガー アンナ サイエンス & アーツ カレッジ、市営グラウンド、政府病院ビル、TNEB ブロックなど、いくつかのランドマークが駅の至近距離にあります。
ヴィッループラム旧バス停（町のバス停）はヴィッループラム ジャンクション鉄道駅から 2 km（1.2 マイル）のところにあり、新バス停（中央バス停）は 4 km（2.5 マイル）のところにあります。最寄りの空港は、40 km（25 マイル）以上離れたプドゥチェリー空港で、チェンナイ空港はヴィッループラムから 143 km（89 マイル）離れています。
ライン
ヴィッルプラムジャンクション駅からは 5 つの鉄道路線が分岐しています。
- チェンガルパットゥジャンクションを経由してチェンナイビーチに向かう複線電化BG（広軌）線。[4] [5]
- ビルダチャラムジャンクションとアリヤルールを経由してティルチラパッリジャンクションに向かう、複線電化されたBG（広軌）線。電化工事は2009年に完了しました。ティルチラパッリまでの「コードライン」とも呼ばれています。[6] [7] [8] [9]
- クダロール港ジャンクション、マイラドゥトゥライジャンクション、クンバコナム、タンジャヴールジャンクションを経由してティルチラーパッリジャンクションに向かう単線の電化BG（広軌）線。幹線とも呼ばれる。
- ティルヴァンナーマライとヴェルール駐屯地を経由してカトパディジャンクションに向かう単線電化BG（広軌）線。[10] [11]
- プドゥチェリーまでの単線電化BG（広軌）線。[12] [13] [14]
2010 年に軌間の変換が進行中で、鉄道の交通量はさらに増加しました。この交通量に対応するために、ヴィッルプラム ジャンクションでは大規模なインフラのアップグレードが実施されました。
鉄道路線
プロジェクトと開発
この駅は、インド鉄道のアムリット・バーラト駅計画に基づいてアップグレードされるタミル・ナードゥ州の73駅のうちの1つである。 [15]
参考文献
- ^ ab 「駅コード索引」(PDF)。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023–24年。p. 8。 2024年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2024年3月27日閲覧。
- ^ 「SOUTHERN RAILWAY LIST OF STATIONS AS ON 01.04.2023 (CATEGORY- WISE)」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。2023年4月1日。3ページ。 2024年3月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月27日閲覧。
- ^ 「サザン鉄道の駅一覧」（PDF）。サザン鉄道、2022年4月1日現在（カテゴリー別）。
- ^ R. Rajaram (2011年4月20日). 「BGのより多くの区間が電化へ」. The Hindu . 2011年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月7日閲覧。
- ^ 「Villupuram District at a Glance」。Villupuram district government。2013年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月7日閲覧。
- ^ 「ヴィッルプラムからティルチまでの電化工事が完了：E.アハメド」The Hindu 2010年1月12日。 2014年1月1日閲覧。
- ^ R.Rajaram (2010年7月10日). 「ティルチ・チェンナイ線、混雑緩和へ」. The Hindu . 2014年1月1日閲覧。
- ^ 「トリチ地区の25km区間の増築工事が完了」。タイムズ・オブ・インディア。2013年5月16日。2013年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
- ^ “カラクディ・パランガナタム - アリヤルル鉄道路線が完成に近づく”.ヒンドゥー教。 2013 年 8 月 16 日。2014 年1 月 1 日に取得。
- ^ 「乗客はヴィッルプラム-カトパディ区間でシャトル列車を求める」ザ・ヒンドゥー。 2013年8月27日閲覧。
- ^ 「カトパディとヴィッルプラム間の特別列車」The Hindu 。 2012年2月8日閲覧。
- ^ 「住民が鉄道駅建設を要求」The Hindu、プドゥチェリー、2009年1月6日。2013年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月14日閲覧。
- ^ C., Jaisankar (2013年2月27日). 「夢が実現した鉄道予算：連邦大臣」The Hindu . プドゥチェリー. 2013年4月14日閲覧。
- ^ 「鉄道駅で爆弾騒ぎ」The Hindu、プドゥチェリー、2013年2月3日。 2013年4月14日閲覧。
- ^ 「AMRIT BHARAT STATIONS」。プレス情報局。ニューデリー。2023年2月10日。 2024年4月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヴィルプラム・ジャンクション駅に関連するメディアがあります。
- サザン鉄道 - 公式ウェブサイト
- インド鉄道インフォメーションのヴィッルプラムジャンクション駅