| バイキングリンク | |
|---|---|
バイキングリンクの地図 | |
| 位置 | |
| 国 | デンマーク、イギリス |
| 座標 | 55°31′23″N 8°42′35″E / 55.52306°N 8.70972°E / 55.52306; 8.70972 (バイキングリンク - ユトランド静止型インバータープラント) 52°55′49″N 0°13′14″W / 52.93028°N 0.22056°W / 52.93028; -0.22056 (バイキングリンク - ビッカーフェン静止型インバータープラント) |
| 一般的な方向 | 東西 |
| 通過する | 北海 |
| に | ビッカーフェン |
| 所有権情報 | |
| パートナー | |
| 建設情報 | |
| 建設開始 | 2019 |
| 委託 | 2023年12月29日 |
| 技術情報 | |
| タイプ | 海底ケーブル |
| 電流の種類 | HVDC |
| 全長 | 765 km (475 マイル) |
| 出力定格 | 800MW(2025年までに1,400MW) |
| 交流電圧 | 400 kV (ユトランド諸島)、400 kV (ビッカーフェン) |
| 直流電圧 | ±525kV |
バイキングリンクは、 2023年に完成した英国とデンマークを結ぶ1,400MWのHVDC海底電力ケーブルです。2024年時点では、 世界 最長の[アップデート]陸上・海底HVDC相互接続ケーブルとなります。[1]このプロジェクトは、英国のナショナルグリッド社とデンマークのエナジネット社が協力して実施しています。[2]
ルート
このケーブルは、英国リンカンシャーのビッカーフェンとデンマークのユトランド半島南部のレブシングの間を走っています。[2]
このケーブルの全長は765キロメートル(475マイル)で、そのうち650キロメートル(400マイル)は海底で、デンマーク、ドイツ、オランダ、イギリスの海域を通過します。[2]このケーブルは、長さ580キロメートル(360マイル)のNorNed海底電力ケーブルと交差します。
仕様
この相互接続装置は525kVで最大1,400MWの送電が可能で [3]、年間送電容量は12.3TWhとなる。実際のケーブルは銅、鋼、紙、プラスチックで作られており、重量は1メートルあたり約40kgである。[4]容量と長さは英国・ノルウェー北海送電線とほぼ同じである。
プロジェクトの歴史
2015年11月、バイキングリンクは、ユトランドとオランダ間のCOBRAcable 、およびドイツへのクリーガー洋上風力タービンケーブルとともに、EUの「共通利益プロジェクト」リストに掲載されました。 [5]
2017年1月、ヴァイキングリンクは、リンクの陸上部分と海上部分の建設とその後の維持管理のあらゆる側面を詳述する7つの契約に対して13億ユーロの入札を発表しました。[6]
2017年3月、フグロは相互接続部の海底部分の海底調査契約を完了したと発表した。[7]
ナショナル・グリッドの戦略責任者を含む一部の専門家によると、英国のEU離脱決定は、英国の電力網を大陸とつなぐ取り組みに悪影響を及ぼし、バイキング・リンクなどの計画中の相互接続を保留にする可能性があるという。[8]ブレグジット国民投票への反応として、バイキング・リンクは相互接続の建設と運営の計画に変更はなく、プロジェクトには強力なビジネスケースがあるため影響を受ける可能性は低いと考えていると述べたが、ナショナル・グリッドは、域内エネルギー市場から離脱するとバイキング・リンクなどの相互接続プロジェクトが危険にさらされると主張している。[9]
2019年7月、ヴァイキングリンクは総額11億ユーロの契約3件を発表した。1件はシーメンスエナジーとの陸上変電所2カ所に関する契約、2件はプリスミアンパワーリンクSrlとNKT HVケーブルABが行う海底ケーブルの製造と敷設に関する契約である。建設工事は2020年半ばに開始され、2023年末までに完了する予定である。[10]
2019年11月にはデンマークのビーチで準備作業が開始されたことが発表された。[11]
2019年12月、英国の陸上建設工事の契約が締結されました。[12]
2020年7月、ヴァイキングリンクは475マイル(765 km)の相互接続工事が開始されたと発表した。[13]建設はビッカーフェンのアクセス道路の建設から始まった。[14]
2021年2月、バルフォア・ビーティー社はプロジェクトの掘削作業を開始した。[15]
陸上ケーブルと海底ケーブルは2020年から2023年にかけて設置されました。
2023年にケーブル敷設請負業者のプリスミアンは、陸上ケーブルと1250kmの二重海底ケーブルのうち870kmが敷設され、残りの380kmの海底ケーブルは2023年4月から7月の間に敷設されると発表した。[16]リンクの海底セクションは2023年7月に完了した。[17]

2023年8月、端末、陸上および海底接続部を含むケーブルは、公称動作電圧の40%を超える735kVで最終的な電気試験を完了しました。[18]
デンマークでは、国内送電容量の増強(架空送電線を324kmから145kmに短縮)を目的とした新たな400kV送電線[19]の敷設が2025年後半まで延期された[20]。
海底ケーブルの試運転は2023年11月から12月にかけて始まり、商業運転は2023年12月29日に開始された。[21]ただし、2025年頃にデンマークで関連グリッドが完成するまで、容量は800MWに制限されていた。[22] [20] 2024年1月14日から、デンマークの送電システム事業者であるEnerginetは、特定の状況下でViking Linkがフル容量で送信できるように変更を実施した。そのため、オランダとデンマークのCOBRAcableがメンテナンス中だった1月15日から19日まで、Viking Linkはフル容量で送信することができた。[23] 2024年2月、デンマークのレブシングにある交換局で小規模な火災が発生したため、ケーブルが停止した。[24]
2023年12月29日の商業運転開始から2024年第1四半期末までに、バイキングリンクは1733GWhを送電し、設備利用率は55%となった。送電の80%はデンマークから英国への送電であった。[25] [26]
経済への影響
このケーブルにより、英国の電力相互接続レベル(生産能力に対する送電能力)は、2014年の比較的低い6%から増加することになる。 [27]
バイキングリンクは、英国とデンマーク西部のノルドプールスポットの入札地域(DK1)を結んでいる。2016年の分析では、バイキングリンクを使用する社会全体で56億デンマーククローネの利益、地域暖房のヒートポンプで200億デンマーククローネの利益が示された。この2つを合わせると、228億デンマーククローネの利益が得られる。2022年までにデンマークの価格は1MWhあたり15デンマーククローネ上昇し、イングランドでは下落すると予測されている。投資額は134億デンマーククローネと見積もられた。[28]
2024年第1四半期までに、Viking Linkは約2000万ユーロの利益を上げており、これはNational Grid plcとEnerginetの間で均等に分配される予定である。[26]
参照
- デンマークの電力部門
- 英国の電力部門
- デンマークのエネルギー
- 英国のエネルギー
- デンマークの高圧送電リンクのリスト
- 英国の高圧送電リンクの一覧
- トリトン・ノール、建設中の857MWの洋上風力発電所。ビッカー・フェンにつながる陸上ケーブルも備えている。
参考文献
- ^ 「ナショナル・グリッドのバイキング・リンク相互接続がギネス世界記録™に認定 | ナショナル・グリッド・グループ」www.nationalgrid.com 。 2024年7月26日閲覧。
- ^ abc 「Viking Link Interconnector」。viking-link.com 。 2016年2月2日閲覧。
- ^ 「Viking Link Interconnector - 4C Offshore」。4coffshore.com 。 2016年2月2日閲覧。
- ^ 「英国とデンマーク間の世界記録電力ケーブルの敷設が完了」viking-link.com (プレスリリース) 2023年7月18日。2023年8月7日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「共通利益プロジェクトの連合リスト」(PDF) .欧州委員会. 2015年11月18日. 2016年4月25日閲覧。
- ^ 「Viking Linkに13億ユーロの入札開始」4coffshore.com 2017年1月20日2017年1月21日閲覧。
- ^ Bergman, Amy (2017-03-09). 「A vital link」. Fugro (プレスリリース). 2017-04-18時点のオリジナルよりアーカイブ。2017-05-07閲覧。
- ^ Pell, Elza Holmstedt (2016-05-02). 「英国のエネルギーと欧州のつながりはBrexitにより危険にさらされるとアナリストが警告」EurActiv 2017年1月14日閲覧。
- ^ 「Viking LinkとBrexit」。viking-link.com 。 2017年1月14日閲覧。
- ^ 「ケーブルおよび変換ステーションのサプライヤーが発表されました」。viking-link.com (プレスリリース) 。 2019年8月10日閲覧。
- ^ 「デンマークで準備が始まった」。Viking Link(プレスリリース) 。 2019年12月5日閲覧。
- ^ 「ナショナル・グリッドとエナジネットは、英国初のデンマーク向け海底電力相互接続の土木工事サプライヤーとしてバルフォア・ビーティーを選定」。ヴァイキング・リンク(プレスリリース)。2019年12月17日。 2020年4月20日閲覧。
- ^ 「バイキングリンク:475マイルの海底相互接続により、英国はデンマークのクリーンエネルギーにアクセスできるようになる」スカイニュース。2020年7月13日。 2020年7月13日閲覧。
- ^ 「ナショナル・グリッド、バイキング・リンクの建設を開始」。バイキング・リンク・ニュース・アーカイブ(プレスリリース)。ナショナル・グリッド/エナジーネット。 2020年7月23日閲覧。
- ^ 「100 HDD Viking Link 開始」。Great Southern Press (Trenchless Australasia、Australasian Society for Trenchless Technology)。2021年2月17日。
- ^ 「Viking Linkチーム、陸上ケーブルの設置を完了」prysmiangroup.com . 2023年5月4日閲覧。
- ^ Laversuch, Chloe (2023年7月19日). 「Viking Linkが英国とデンマークの電力網に初めて参加」BBCニュース:リンカンシャー。BBC 。 2023年8月2日閲覧。
- ^ 「National GridのViking Link相互接続ケーブルの最終テストが完了」。viking-link.com(プレスリリース) 。 2023年9月20日閲覧。
- ^ “Naboer Invitationres til at komme med ønsker til 400 kV-linjeføring” [近隣住民は 400 kV 送電線の敷設を希望するよう招待されている]。energinet.dk (デンマーク語)。 2019年9月10日。
- ^ ab "Så kom skovlen endelig i jorden til 172 km lang Vestkystforbindelse". energinet.dk (デンマーク語)。 2023 年 11 月 7 日。
- ^ 「NGVLLメッセージの詳細」。BMレポート。 2023年12月4日閲覧。
- ^ “バイキング リンク åbner med kapacitet på 800 MW”. energinet.dk (デンマーク語)。 2023 年 12 月 15 日。
- ^ “バイキングリンクを参照してください。”. energinet.dk (デンマーク語)。 2024-01-11 。2024-01-18に取得。
- ^ Mollestad、Gert Ove (2024-02-05)。 「バイキング リンク (1.4 GW) ute av ドリフト エッター ブラン」 [バイキング リンク (1.4 GW) 火災後、動作不能]。montelnews.com (ノルウェー語) 。2024 年 2 月 8 日に取得。
- ^ 「ナショナル・グリッドがバイキング・リンクを立ち上げ、北海スーパーグリッドに向けた次のステップ」ナショナル・グリッド社(プレスリリース)2024年4月18日。2024年11月16日閲覧。
- ^ ab "バイキング リンク indviet: Forbindelsen har allerede tjent millioner" [バイキング リンク開設: 接続はすでに数百万ドルを獲得]. Energinet (プレスリリース) (デンマーク語)。 2024-04-18 。2024 年 11 月 16 日に取得。
- ^ COM/2015/082 最終版: 「10% の電力相互接続目標の達成」テキスト PDF ページ 2-5。欧州委員会、2015 年 2 月 25 日。アーカイブ ミラー
- ^ 「バイキング リンクと風力発電統合のためのアンドレ ティルタグ」 [バイキング リンクと風力発電統合のためのその他の取り組み] (PDF)。ea-energianalyse.dk (デンマーク語)。 2016.p. 37+61+68。 2020-03-07 のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
外部リンク
- 公式サイト
- イギリスのプロジェクトルート
- 電力線と変電所の地図

