Loading article…
| ヴィニャーレ・ガミネ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ヴィニャーレ |
| 別名 | フィアット 500 ガミーヌ ヴィニャーレ |
| 生産 | 1967-1970 700-800台製造(推定) |
| デザイナー | アルフレド・ヴィニャーレ |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | リアエンジン、後輪駆動 |
| 関連している | フィアット500 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 499.5 cc フィアット 2気筒 |
| 伝染 ; 感染 | 4速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,840 mm (72 インチ) |
| 長さ | 3,020 mm (119 インチ) |
| 幅 | 1,300 mm(51インチ) |
| 身長 | 1,190 mm (47 インチ) |
| 車両重量 | 450 kg (990 ポンド) |
ヴィニャーレガミーネは、カロッツェリアヴィニャーレが1967年から1970年にかけて製造した、フィアット 500 (ヌオーヴァ 500とも呼ばれる) をベースにした小型のリアエンジン車です。ただし、500 とは異なり、ガミーネはオープントップのロードスター構造で、座席は2つしかありませんでした。スタイリングはアルフレド ヴィニャーレによるものです。ガミーネのデザインは、フィアット 508 バリラと関連している場合があります。ハードトップは追加料金で提供されていましたが、今日では非常に珍しいものと考えられています。
この車には、フィアット 500スポーツ (500 のスポーティ バージョン) の 2 気筒空冷 499.5 cc エンジンと、後に 500F に搭載されるエンジンが搭載されました。21.5 PS (15.8 kW、21.2 bhp) を発生するエンジン バージョンは 1 つだけでした。公式データによると、この車の最高速度は 97 km/h (60 mph) でした。
ガミーネは売れ行きがあまり良くなかった。実際、売れ行きが悪かったためカロッツェリア・ヴィニャーレは廃業に追い込まれ、アルフレド・ヴィニャーレは生産ラインをデ・トマソに売却せざるを得なくなり、デ・トマソはそこでパンテーラ・スポーツカーを製造した。
参考文献
外部リンク
- ヴィニャーレ ガミネ ホームページ / 国際ガミネ登録簿
- フィアットガミーヌレジスター
