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航空訓練において、視界制限装置は、パイロットの視野を飛行計器のみに制限することで、計器気象状態（IMC）をシミュレートします。計器飛行証明の取得を目指すパイロットが装着します。計器飛行証明を取得すると、視覚飛行が不可能な状況下でも計器飛行規則に従って飛行できるようになります。また、計器飛行証明を持つパイロットが、能力を維持するために計器飛行の練習を行う際にも使用されます。[ 1 ] [ 2 ]
例としては、フォグルやIFRフードが挙げられる。フォグルとは、レンズの上半分に曇り加工を施し、霧のかかった状態を再現した眼鏡のことである。
視界制限装置は、計器飛行訓練において、外部の視覚参照の喪失をシミュレートしつつ、飛行教官が環境を監視できるようにする目的で広く使用されています。従来の飛行機の計器訓練に加えて、VFRからIMCへのシナリオを含む、意図せず計器気象状態（IMC）に突入する状況を再現するシナリオベースのヘリコプター訓練でも使用されています。安全キャンペーンや訓練カリキュラムでは、視界制限装置を構造化された演習やシミュレーターセッションと組み合わせることで、空間識失調がいかに早く発生するかをパイロットに教え、早期回避と計器飛行への移行手順を強化することを推奨しています。[ 3 ] [ 4 ]米国ヘリコプター安全チーム（USHST）は、「56 Seconds to Live」キャンペーンやシミュレーターベースの訓練に関するガイダンスなど、ヘリコプターパイロット向けの意図しないIMC認識訓練および関連する安全リソースを推進しています。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]