| ビエンチャン-ボーテン高速道路 | |
|---|---|
| ラオ中国高速道路 ທາງ ດ່ວນ ລາວ-ຈີນ | |
ナクサイントン地区、ボウア近郊 | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 440 km (270 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| から | ビエンチャン県ナクサイントン郡シクート |
| 主要交差点 | |
| に | ボーテン |
| ビエンチャン-ヴァンビエン高速道路 | |
| 長さ | 109 km (68 マイル) |
| から | ビエンチャン |
| に | ヴァンヴィエン |
| 位置 | |
| 国 | ラオス |
| 高速道路網 | |
ビエンチャン- ボーテン高速道路(正式にはラオス - 中国高速道路と呼ばれる) (ラオス語: ທາງດ່ວນ ລາວ-ຈີນ ) は、中国とラオスの国境にあるボーテンとラオスの首都ビエンチャンの間の部分的に完成した高速道路です。国道13号線とほぼ並行しています。
この高速道路はラオスで最初の高速道路である。[ 1 ]
高速道路の建設は4つのセクションに分かれています。[ 2 ]
最初に完成するのはビエンチャン-ヴァンヴィエン高速道路で、2020年6月時点で71%完成しており[ 3 ]、2020年12月に開通した。ヴァンヴィエン-ルアンパバーン区間の準備作業は、ビエンチャン-ヴァンヴィエン区間の開通後に開始される予定だった[ 4 ] 。
ビエンチャンとルアンナムター県のボーテンを結ぶビエンチャン・ボーテン高速道路は、2030年までに完成する予定です。[ 5 ]


最初の区間の建設は2018年末に始まり、当初は2021年に完了する予定でしたが、2020年12月20日にすでに完了しました。[ 6 ] [ 7 ]この道路は、既存のルート13と比較して、移動距離を43km短縮します。高速道路の通行料金は1キロメートルあたり550キープ、ビエンチャンとヴァンビエン間の片道で約62,000キープになります。[ 3 ]
高速道路を利用すると、ビエンチャンからヴァンヴィエンまでの所要時間が4時間から1.5時間に短縮されます。[ 8 ]高速道路の制限速度は、シクット村からビエンチャン県までの平坦な区間では時速120km 、フォンホン郡とヴァンヴィエン郡の間のより山がちな区間では時速80kmとなっています。[ 3 ] [ 9 ]この道路には、プーパ山を貫く全長約900m (3,000フィート)の二重トンネルが含まれています。[ 3 ]
この高速道路は、中国の開発業者である雲南建設工程集団が95%所有し、開発業者でもある同社が5%を所有し、ラオス政府が所有している。[ 8 ]費用は12億米ドルと見積もられている。[ 10 ]開発業者は高速道路の通行料に関する50年間のコンセッションを保持する。[ 9 ]
2020年、ラオス政府はヴァンヴィエンからルアンパバーンまでの全長137km (85マイル)の第2区間の建設を承認した。[ 11 ]測量作業は2024年に完了した。[ 12 ]