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 NRPヴィアナ ド カステロ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | エスタレイロス ナヴァイス デ ヴィアナ ド カステロ(ENVC) と西海造船所 |
| オペレーター |  ポルトガル海軍 |
| 先行 | ジョアン・コウチーニョ級コルベット |
| サブクラス | NPO - 海洋巡視船 NCP - 汚染防止船 |
| 委託中 | 2010年 - 現在 |
| 計画中 | 10 オプティマス |
| 完了 | 4 |
| キャンセル | 0 |
| アクティブ | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 沖合巡視船 |
| 変位 | 1,850トン |
| 長さ | 83.10 メートル (272 フィート 8 インチ) |
| ビーム | 12.95 m (42 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 3.82 m (12 フィート 6 インチ) |
| 推進 | 2 基の Wärtsilä ディーゼル エンジン (各 3,900 kW (5,200 hp))、2 基の電気エンジン (各 200 kW (270 hp)) |
| スピード | 最大21ノット（時速39km、24マイル） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 硬質インフレータブルボート 2 台 |
| 補体 | 32人以上の宿泊35室 |
| センサーと 処理システム | レオナルド メデューサ MK4/B 電気光学式射撃管制システム、電気光学式 SAGEM / VIGY、2 基の KH Manta2000 航法レーダー、iXblue Quadrans 慣性航法システム、古野電気の FAR-3230 F バンド、FAR-3220 I バンド航法レーダー |
| 武装 | |
| 航空施設 | 中型のヘリコプター用パッドですが、スーパーリンクス Mk.95 をサポートする格納庫はありません。 |
| 注記 |
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ヴィアナ・ド・カステロ級は、 NPO2000プロジェクト（ポルトガル語、Navios de Patrulha Oceânica 、海洋哨戒艦）の結果としてポルトガル海軍によって計画され、ポルトガル海軍のために計画された海洋巡視船の艦級であり、西海造船所で建造されている。。
デザイン
このクラスの8隻から10隻の船は、北大西洋の海域で運用するために特別に設計されており、現在退役中のジョアン・コウチーニョ級およびバティスタ・デ・アンドラーデ級コルベット、およびカシネ級の小型巡視船の主要漁業保護任務（SIFICAP）と捜索救助（SAR）任務を代替する。このうち2隻のNavios de Combate à Poluição（NCP ）バージョンには、高速油回収システムを含む汚染防止システムが搭載される。これらの船はポルトガルの沿岸都市にちなんで命名されている。
最初の船であるNRPヴィアナ・ド・カステロ（P360）は、数年の遅延の後、2010年3月に就役しました。ポルトガル海軍は、2016年に発表されたように、2017年と2018年にさらに6隻の船を建造する計画を立てています。2018年6月22日、ポルトガル首相は、今後6年間で同じ造船所で6隻のヴィアナ・ド・カステロ級船（各6,000万ユーロ）を追加注文し、多目的船を合計5億ユーロで建造すると発表しました。さらに6隻のNPO-2000の注文が2021年5月25日に確定しました。
ヴィアナ・ド・カステロは旧式の40mm砲を搭載して暫定就役したが、ポルトガル海軍は最初の2隻のために2門の30mmオート・メラーラ・マーリン砲を取得する予定である。[1] [2] [3]
武装
武装は、ヴィアナ・ド・カステロ級駆逐艦の40mm L/60砲塔付き機関砲1門に代わる30mmオート・メラーラ・マーリン砲1門、7.62mm軽機関銃2挺、12.7mm M2ブローニング砲2挺を装備する砲架4基、およびMK55 Mod 2機雷発射システム2基で構成される。[4]艦艇は自動化システムを運用するように設計されており、サジェムSAヴィギー10 MKIII海軍監視観測プラットフォーム1台、放水砲3台、硬質ゴムボート2隻を装備している。[4]各艦艇はスーパーリンクスMK95軽ヘリコプター1機を搭載できる。[5]
ヴィアナ・ド・カステロ級の3番目のシリーズは、30mmオート・メラーラ・マーリン1基、マーク32魚雷発射管1基、MK55 Mod 2機雷発射システム1基、対抗手段発射装置、プロテクターRWS 2基、および12.7mm M2ブラウニング各種を搭載する予定です。[6]
近代化
ポルトガル海軍は、ビアナ・ド・カステロ級沿岸警備艦（OPV）をメンテナンスサイクル中に段階的にアップグレードしている。
この近代化は、物流、機能、運用上の陳腐化を排除し、将来の作戦に必要な能力を追加し、任務支援、自己防衛、監視、対潜水艦戦（ASW）のためのモジュール式システムの統合を可能にすることを目的として設計されています。
また、ビアナ・ド・カステロ級は、垂直離着陸（VTOL）無人航空機（UAV）の運用を可能にし、情報収集・監視・偵察（ISR）能力を提供できるように段階的にアップグレードされている[7]
船舶
参照
参考文献
- ^ "Diário da República, 2.èrie — N. 34 — 18 de Fevereiro de 2010" (PDF)。dre.pt。 p. 7228。2010 年 2 月 23 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
- ^ https://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1519305 [永久リンク切れ ]
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2009年1月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年4月2日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ab alves, Jose; 2011年1月3日午前6時8分（2011年1月2日）。「次の投稿」。PoADU - ポルトガル航空宇宙・防衛アップデート。2021年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月4日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ “Facebook”. www.facebook.com . 2022年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月4日閲覧。
- ^ “Os 6 navios de patrulha oceânica do Programa NPO3S”.
- ^ 「ポルトガル、OPVを近代化へ」Janes.com . 2023年9月16日閲覧。
- ^ “NRP フィゲイラ・ダ・フォス”.ポルトガル海軍。2023 年7 月 24 日に取得。
- ^ ab 「ポルトガル海軍が3番目のOPVを導入」IHSジェーンズ。2018年7月12日。2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月15日閲覧。
- ^ “4隻目のヴィアナ・ド・カステロ級OPVがポルトガル海軍に就役”. Naval Today . 2019年2月7日. 2019年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月7日閲覧。
- ^ “Conselho de Ministros aprova seis patrulhões por 352 milhões de euros”. www.cmjornal.pt (ヨーロッパ系ポルトガル語) 。2023-05-17に取得。
- ^ abcdef LUSA、O. MINHO / (2023-12-29). 「300 milhões の 6 novos navios de patrulha を構築します。」O Minho (ヨーロッパ系ポルトガル語) 。2023 年 12 月 29 日に取得。
外部リンク
- ヴィアナ ド カステロ沖合巡視船分析、Área Militar (ポルトガル語)
- Navio de Patrulha Oceânica (NPO 2000) 2007 年 6 月 27 日にWayback Machine 、ENVCにアーカイブ(ポルトガル語)。
- Navio de Combate à Poluição (NCP 2000) 2007 年 8 月 20 日にWayback Machine 、ENVCにアーカイブ(ポルトガル語)。
- ヴィアナ・ド・カステロの依頼、ディアリオ・デ・ノティシアス新聞（ポルトガル語）。
- http://www.janes.com/article/51922/portugal-to-buy-two-more-opvs、Janes の弁護（英語）。