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 ベネラの印章 11 | |
| オペレーター | ソビエト科学アカデミー |
|---|---|
| コスパーID | 1978-084A 1978-084D |
| SATCAT番号 | 11020 11027 |
| ミッション期間 | 旅行期間: 3か月16日 着陸時間: 95分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | 4V-1 |
| 宇宙船の種類 | 4V-1 No.360 [1] |
| バス | 4MV |
| 打ち上げ質量 | 4,447.3 kg (9,805 ポンド) [1] |
| BOL質量 | 4,715 kg (10,395 ポンド) |
| 着陸質量 | 760 kg (1,680 ポンド) |
| 寸法 | 2.7 m × 2.3 m × 5.7 m (8.9 フィート × 7.5 フィート × 18.7 フィート) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1978 年 9 月 9 日、03:25:39 UTC [1] |
| ロケット | プロトン-K /D-1 8K82K |
| 発射場 | バイコヌール 81/23 |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 | 1980年2月1日[1] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | 低地 |
| 半長軸 | 6,569キロメートル（4,082マイル） |
| 偏心 | 0.0312 |
| 近地点高度 | 177キロメートル（110マイル） |
| 遠地点高度 | 205キロメートル（127マイル） |
| 傾斜 | 51.5° |
| 金星のフライバイ | |
| 宇宙船のコンポーネント | ベネラ11号飛行プラットフォーム |
| 最接近 | 1978年12月25日 |
| 距離 | 約35,000キロメートル（22,000マイル） |
| 金星着陸船 | |
| 宇宙船のコンポーネント | ベネラ11号降下機 |
| 着陸日 | 1978年12月25日 03:24 |
| 着陸地点 | 南緯 14° 東経 299° / 南緯 14° 東経 299° / -14; 299 (フィービー・レジオ付近) |
ベネラ11号（ロシア語：Венера-11 、金星11号を意味する）は、金星を探査するベネラ計画の一環として行われたソビエトの無人宇宙ミッションである。ベネラ11号は1978年9月9日03:25:39 UTCに打ち上げられた。[2]
1978年12月23日に飛行プラットフォームから分離した着陸機は、 2日後の12月25日に11.2 km/sで金星の大気圏に突入した。降下中は空力ブレーキ、続いてパラシュートブレーキ、最後に大気ブレーキを使用した。約1時間の降下時間の後、12月25日午前6時24分（世界時午前3時24分）に表面に軟着陸した。着陸速度は7～8 m/sだった。 [3]着陸後95分で圏外になるまで、情報は飛行プラットフォームに送信され、地球に再送信された。[4]着陸座標は14°S 299°E / 14°S 299°E / -14; 299である。[3] [5]
飛行プラットフォーム
着陸探査機の放出後、飛行プラットフォームは太陽中心軌道で金星を通過し続けました。金星への接近遭遇は1978年12月25日、高度約35,000kmで発生しました。飛行プラットフォームは、降下機が範囲外に飛び出し、惑星間空間で独自の測定値を返すまで、95分間、降下機のデータ中継として機能しました。[6]
ベネラ11号の飛行プラットフォームには、太陽風検出器、電離層電子計測器、および2つのガンマ線バースト検出器（ソ連製のKONUSとフランス製のSIGNE 2）が搭載されていました。SIGNE 2検出器は、ガンマ線源の三角測量を可能にするために、ベネラ12号とプログノス7号に同時に搭載されました。金星フライバイの前後に、ベネラ11号とベネラ12号は143のガンマ線バーストの詳細な時間プロファイルを作成し、そのようなイベントの初めてのカタログを作成しました。ベネラ11号によって報告された最後のガンマ線バーストは、1980年1月27日に発生しました。
飛行プラットフォームの機器と実験のリスト: [7]
- 30～166 nm極端紫外線分光計
- 複合プラズマ分光計
- KONUSガンマ線バースト検出器
- SNEG ガンマ線バースト検出器
- 磁力計
- 4 半導体カウンタ
- ガス放電カウンター2個
- シンチレーションカウンター 4 個
- 半球型陽子望遠鏡
ミッションは1980年2月に終了しました。ベネラ11号は現在、近日点0.69AU、遠日点1.01AU、離心率0.19、傾斜角2.3度、公転周期284日の 太陽中心軌道上にあります。
ランダー
着陸機には気温や大気、土壌の化学組成を調べるための機器が搭載されていた。Grozaと呼ばれる装置は金星の雷を探すためのものだった。ベネラ11号と12号はどちらも2台のカメラを搭載した着陸機を搭載していたが、それぞれカラー撮影用に設計されたものだった。しかしソ連の文献にはそのことは記載されていない。着陸後にレンズカバーが分離しなかったため、設計上の欠陥により、どちらも画像を返せなかった。土壌分析装置も故障していた。金星の大気の組成を測定するガスクロマトグラフと、散乱した太陽放射を調べる機器が搭載されていた。報告された結果には、雷の証拠がいくつかあったこと、[8] Ar 36 /Ar 40比が高いこと、低高度で一酸化炭素が発見されたことなどが含まれていた。[4]
着陸船の実験と機器のリスト:
参照
参考文献
- ^ abcd Siddiqi, Asif A. (2018). Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration, 1958–2016 (PDF) . NASA history series (second ed.). ワシントン D.C.: NASA History Program Office. pp. 127–128. ISBN 978-1-62683-042-4. LCCN 2017059404. SP2018-4041.
- ^ “Venera 11”. 2015年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月10日閲覧。
- ^ ab 「ベネラ11号降下機の打ち上げと軌道情報」NASA宇宙科学データコーディネートアーカイブ。2019年11月6日閲覧。
- ^ ab 「Venera 11 Descent Craft」NASA宇宙科学データコーディネートアーカイブ。 2019年11月6日閲覧。
- ^ “Venera 11 – Detail”. 2019年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月10日閲覧。
- ^ 「ベネラ11号」NASA宇宙科学データコーディネートアーカイブ。 2019年11月6日閲覧。
- ^ ミッチェル、ドン・P.「金星表面の掘削」。2013年4月13日閲覧。
- ^ローレンツ、 ラルフD. (2018-06-20). 「金星での雷検出：批判的レビュー」。地球惑星科学の進歩。5 （1）：34。Bibcode ：2018PEPS....5...34L。doi：10.1186 / s40645-018-0181 - x。ISSN 2197-4284 。
外部リンク
- ベネラ 11 号とベネラ 12 号 (NASA) - モスクワのコスモス パビリオンでベネラ 13 号のモックアップを展示。
- 金星表面の掘削（ベネラ11号と12号） - 実際の降下モジュールの画像が2枚あります