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 ベネラ10 | |
| ミッションタイプ | 金星探査機/着陸機 |
|---|---|
| オペレーター | ラヴォチキン |
| コスパーID |
|
| SATCAT番号 |
|
| ミッション期間 | 旅程: 4ヶ月9日 周回機: 144日 着陸機: 65分 最終コンタクト: 286日 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | 4V-1 No.661 [3] |
| メーカー | ラヴォチキン[3] |
| 打ち上げ質量 | 5,033 kg (11,096 ポンド) [3] |
| BOL質量 | 2,230 kg (4,920 ポンド) |
| 着陸質量 | 1,560 kg (3,440 ポンド) |
| 寸法 | 2.7 m × 2.3 m × 5.7 m (8.9 フィート × 7.5 フィート × 18.7 フィート) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1975年6月14日03:00:31 UTC [3] |
| ロケット | 上段と脱出段を備えたプロトン |
| 発射場 | バイコヌール 81/24 [3] |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 | 「[オービターは]少なくとも1976年6月までのデータを送信した。」[3] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | サイテロセントリック |
| 偏心 | 0.8798 |
| ペリキテリオン高度 | 1,620キロメートル（1,010マイル） |
| アポキテリオン高度 | 113,900キロメートル（70,800マイル） |
| 傾斜 | 29.5° |
| 期間 | 49.4時間 |
| 革命No. | 71 |
| 金星探査機 | |
| 軌道投入 | 1975年10月23日 |
| 金星着陸船 | |
| 宇宙船のコンポーネント | ベネラ10降下機 |
| 着陸日 | 1975年10月25日 02:17 |
| 着陸地点 | 15°25′N 291°31′E / 15.42°N 291.51°E / 15.42; 291.51 (ベタ・レジオ 付近) |
ヴェネラ10号（ロシア語：Венера-10、金星10号の意）、または4V -1 No. 661 [4]は、ソ連の 金星への無人宇宙ミッションであった。周回機と着陸機で構成されていた。1975年6月14日3時0分31秒（ UTC）に打ち上げられ、質量は5033 kg（11096ポンド）であった。[5]
オービター
ミッションが開始されたとき、ソ連はミッションの目的が金星とその周辺の宇宙を探査することであるとのみ明らかにした。西側筋は宇宙船に着陸機が搭載されていると推測した。[6]
探査機は1975年10月23日に金星の軌道に入った。その使命は、着陸機の通信中継役を務め、いくつかの機器と実験で雲層と大気パラメータを調査することであった。[7]
- 1.6～2.8 μm IR分光計
- 8～28 μm IR放射計
- 352 nm UV光度計
- 2台の偏光計（335～800 nm）
- 300～800 nm分光計
- ライマンα H/D分光計
- バイスタティックレーダーマッピング
- CM、DM 電波掩蔽
- 三軸磁力計
- 345～380 nm UVカメラ
- 355～445 nm カメラ
- 6 静電分析装置
- 2 変調イオントラップ
- 低エネルギー陽子/アルファ検出器
- 低エネルギー電子検出器
- 3 半導体カウンタ
- ガス放電カウンター2個
- チェレンコフ検出器
探査機は、太陽電池パネルの翼が2つ付いた円筒と、曲面に取り付けられた高利得パラボラアンテナで構成されていました。推進システムを保持するベル型のユニットが円筒の底に取り付けられ、上部には着陸機を保持する2.4メートル（7フィート10インチ）の球体が取り付けられていました。金星に到達するために、宇宙船は地球から金星まで、近日点0.72 AU、遠日点1.02 AU、離心率0.17、傾斜角2.3度、軌道周期294日の 太陽中心軌道を移動しました。
ランダー
1975年10月23日、着陸機は軌道船から分離し、10月25日午前5時17分（世界時）、太陽がほぼ天頂にある状態で着陸した。熱負荷を分散するために循環流体システムが使用された。このシステムと突入前の予冷により、着陸後65分間の宇宙船の運用が可能になった。降下中、熱放散と減速は、保護用の半球形シェル、3つのパラシュート、円盤状の抗力ブレーキ、圧縮可能な金属製のドーナツ型着陸クッションによって順次達成された。[7]
-
マゼラン探査機が地図に描いたベネラ10号の着陸地点 -
ベネラ10号着陸機が撮影した金星の表面
着陸したのはベタ地域とヒンドラ地域の境界付近[8] (半径150 km以内、北緯15°25′ 東経291°31′ / 北緯15.42° 東経291.51° / 15.42; 291.51 )で、ベネラ9号の着陸から3日後、ベネラ9号から2200 km離れた場所であった。[9]ベネラ10号は、地表風速3.5 m/sを計測した。その他の計測値には、様々な高度での気圧、温度、地表光レベルなどがある。ベネラ10号は、金星表面の白黒テレビ画像を送信した2番目の探査機であった (ベネラ9号に続く)。ベネラ10号の写真には、パンケーキ型の溶岩と、その間に溶岩やその他の風化した岩が写っていた。予定されていた360度のパノラマ写真は、ベネラ9号と同様に、2つのカメラレンズカバーのうち1つが外れなかったため、撮影可能範囲が180度に制限され、撮影できなかった。
着陸機はベネラ10号探査機を通信中継機として地球と通信した。[10]
着陸機の搭載物: [7]
- 温度および圧力センサー
- 加速度計
- 可視光/赤外線光度計– IOV-75
- 後方散乱および多角度比濁計– MNV-75
- P-11質量分析計– MAV-75
- パノラマ望遠計（2台、ランプ付き）
- 風速計– ISV-75
- ガンマ線分光計– GS-12V
- ガンマ線濃度計– RP-75
- 無線ドップラー実験
参照
参考文献
- ^ 「Venera 10 Bus」N2YO.com . 2019年11月6日閲覧。
- ^ 「Venera 10 Descent Craft」N2YO.com 。 2019年11月6日閲覧。
- ^ abcdef Siddiqi, Asif A. (2018). Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration, 1958–2016 (PDF) . NASA history series (second ed.). ワシントン D.C.: NASA History Program Office. pp. 128–129. ISBN 978-1-62683-042-4. LCCN 2017059404. SP2018-4041.
- ^ ザック、アナトリー。「ベネラ9号と10号」。Russianspaceweb.com 。 2013年4月14日閲覧。
- ^ 「ベネラ10号」国立宇宙科学データセンター。 2013年4月13日閲覧。
- ^ 「ソ連が2D宇宙船を打ち上げる」。ニューヨーク・タイムズ。AP通信。1975年6月15日。23ページ。
- ^ abc Mitchell, Don P. 「金星表面の最初の写真」。2013年4月13日閲覧。
- ^ LePage, Andrew (2015年10月22日). 「Venera 9 and 10 to Venus」. 2016年2月19日閲覧。
- ^ 惑星間宇宙船
- ^ 「ベネラ10号降下機」国立宇宙科学データセンター。 2021年2月25日閲覧。