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| H3 スプリンター | |
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| VFW-フォッカー H3 がビュッケブルクのハブシュラウバー博物館に展示 | |
| 役割 | 実験用回転翼航空機 |
| メーカー | VFW-フォッカー |
| 初飛行 | 1971年3月15日 |
| 生産 | 2 |
VFW-フォッカー H3 スプリンターは、西ドイツ で設計・製造された単発の実験用回転翼航空機である。1970年代初頭にVFW-フォッカー社によって2機が製造され、登録番号はD-9543とD-9544であった。チップジェット駆動ヘリコプターのファミリーの最初のものとして意図された2機のH3プロトタイプは短期間飛行したが、ローター推進方式はこのサイズの航空機には不向きであることが判明した。ローターの過速度が高かったため、1分あたり1,600フィート (490 m) の速度で280フィート (85 m) までジャンプ離陸することができた。 [1] 改良されたH4派生型が設計されたが、製造されなかった。
展示されている航空機
両機とも現存している。D -9543は現在、ビュッケブルクのHubschraubermuseum [2]に展示されており、もう1機のH3はドイツの個人コレクションにあると考えられている。
仕様（H3）
1976年ジェーンズポケットブック研究実験航空機よりのデータ。 [3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員:乗客2名、270 kg (595 ポンド)
- 長さ: 7.37 m (24 フィート 2.25 インチ)
- 翼幅: 8.70 m (28 フィート 6.52 インチ)
- 高さ: 2.50 m (8 フィート 2.43 インチ)
- 最大離陸重量: 968 kg (2,134 ポンド)
- パワープラント:アリソン 250-C18 ターボシャフト1 基
パフォーマンス
- 巡航速度: 250 km/h (155 mph、135 kn)
- 実用上昇限度: 4,000 m (13,120 フィート)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 VFW H-3に関連するメディアがあります。
- 注記
- ^ Robb, Raymond L. 「ハイブリッド ヘリコプター: スピードの追求の複合化」、Wayback Machineで 2006-09-27 にアーカイブ、34 ページ。Vertiflite。アメリカ ヘリコプター協会、2006 年夏。
- ^ VFW H-3 スプリンター 閲覧日: 2022年4月21日
- ^ テイラー1976年、243ページ。
- 文献
- テイラー、ジョンWRジェーンズポケットブックオブリサーチアンドエクスペリメンタルエアクラフト、ロンドン、マクドナルドアンドジェーンズパブリッシャーズリミテッド、1976年。ISBN 0-356-08409-4 。