| 空母早期警戒飛行隊11 | |
|---|---|
| アクティブ | 1948年7月6日 - 1967年4月20日 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| タイプ | 空中早期警戒 |
| サイズ | 飛行隊 |
| ニックネーム | 「11歳前半 |
| エンゲージメント | 朝鮮戦争 ベトナム戦争 |
| 飛行した航空機 | |
| 電子 戦 | TBM-3W アベンジャー AD-3/4/5W スカイレイダー TF-1Q トレーダー E-1 トレーサー E-2 ホークアイ |
空母早期警戒飛行隊11(VAW-11)は、「アーリーイレブン」の愛称で呼ばれる空母早期警戒飛行隊であり、あらゆる気象条件下で艦隊部隊と沿岸警戒網にサービスを提供することを任務としていた。この飛行隊は戦闘空中哨戒と対潜水艦戦(ASW)任務も担当していた。カリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地を拠点としていたが、太平洋艦隊の13隻の攻撃空母と対潜水艦空母に分遣隊が配属されていた。[1]
飛行隊の歴史
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1948年、この飛行隊はVAW-1として設立され、1か月後に艦隊混成飛行隊11 (VC-11)に改称された。この飛行隊は最初にグラマンTBM-3Wアベンジャーを装備した。VC-11は空中早期警戒(AEW)コンセプトの開発に取り組み、1950年にはダグラスAD-3W/4Wスカイレイダーを飛ばして朝鮮戦争を通じてASWおよびAEW防護を提供する分遣隊を展開した。これらは後にスカイレイダーのAD-5Wモデルに置き換えられた。1958年、飛行隊はスカイレイダーの派生型AD-5QとグラマンTF-1Qトレーダー機を受け取り、共同で電子戦能力が追加された。両機は後にVAW-13に配備され、VAW-11で訓練され、1961年に就役した。1959年に同飛行隊はグラマンWF-2トレーサーを受領した。これは一般に「ウィリー・ファッズ」または「屋根付きストーフ」(グラマンS2F「ストーフ」から開発された)と呼ばれていた。1960年7月、同飛行隊は最初のグラマントレーサー分遣隊を西太平洋に派遣した。[2]
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1962年、AD-5WはEA-1Eに改称され、WF-2はE-1Bとなった。1964年初頭、飛行隊はグラマンE-2Aホークアイの受領を開始した。この航空機は、特にその複雑な航空電子機器システムのために非常に広範な地上支援を必要としたため、飛行隊の整備備品と人員は大幅に増加した。1966年までに、VAW-11は米海軍最大の空母搭載飛行隊となり、大型攻撃空母にE-2A派遣隊を、より小型のエセックス級空母にE-1B派遣隊を派遣した。効率性と戦闘即応性を高めるため、1967年4月20日、飛行隊は空挺早期警戒航空団11に改称され、各派遣隊はそれぞれVAW-111、 VAW-112、VAW-113、VAW-114、VAW-115、VAW - 116と命名された個別のVAW飛行隊として設立された。[2] [3]
参照
参考文献
- ^ 「飛行隊記章、VAW-11」(PDF)。海軍航空ニュース:1965年3月41日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ ab 「1968 VAW-112 Command History」(PDF)。海軍歴史遺産司令部。1969年9月5日。 2015年11月7日閲覧。
- ^ 海軍航空ニュース 1967年5月3ページ
