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1941年の姉妹艦YP-29(旧CG-116)
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| 名前 | CG-261 |
| 注文済み | 1924 |
| ビルダー | AW デ・ヤング ボート&造船会社、カリフォルニア州アラメダ |
| 発売 | 1924年11月24日 |
| 委託 | 1925 |
| 識別 |
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| 運命 | 1933年5月に司法省に移管され、1934年にアメリカ海軍 に移管された。 |
| 取得した | 1934 |
| 再分類 | YP-51 |
| 打撃を受けた | 1945年10月11日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1949年に民間に売却、1952年に書類が消えた |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 37.5GRT [2 ] |
| 長さ | 全長74.9フィート(22.8メートル)[2] |
| ビーム | 13.6 フィート (4.1 メートル) |
| 下書き | 3.75 フィート (1.14 メートル) |
| 設置電力 | 500馬力[2] |
| 推進 | スターリング6気筒ガソリンエンジン2基、プロペラ2個[2] |
| 補体 | 8 |
| 武装 | 前方に1ポンド砲1門 |
USS YP-51 は、 1925 年から 1934 年までアメリカ沿岸警備隊の艦隊でCG-261として、また1934 年から 1945 年まで アメリカ海軍の艦隊でYP-51として就役した木造巡視船です。
歴史
この船は、アメリカ沿岸警備隊が発注した203隻の「シックスビター」のうちの1隻として、カリフォルニア州アラメダのAWデ・ヤング・ボート&シップビルディング社の造船所で起工された。[2] [3]この船は、禁酒法時代に海岸から20マイルから30マイルの駐屯地での長距離哨戒および哨戒任務のために設計された。[ 4]この船は1924年11月24日に進水した。 [5]この船の完成日は不明であるが、このクラスの設計は1924年4月に確定し、シックスビターの全隻は1925年までに就役した。[4]この船は1925年にCG-261として就役した。 [2] [3] 1933年5月、この船は司法省に移管された。[1] 1934年、この船はアメリカ海軍に移管され、ヤードパトロールクラフト(YP)に指定された。 [3]カリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランドにある第12海軍管区で予備役兵の訓練に従事し、第二次世界大戦が始まると第12海軍管区沿岸哨戒隊に配属された。[1]その後退役し、1949年8月に売却され、ミリクイン(ON 257116)に改名された。[1] [6] 1949年11月に再売却され、チェイサーに改名された。[1] 1952年に書類上削除された。[1]
参考文献
- ^ abcdefgh Priolo, Gary P.; Wright, David L. 「YP-51 ex CG-261 (1925 - 1934)」。NavSource - 海軍情報源の歴史。 2021年8月6日閲覧。
- ^ abcdef Flynn, Jr., James T. (2014年6月23日). 長さ100フィート未満の船舶(PDF)。米国沿岸警備隊の小型カッターと巡視船 1915 - 2012年。
- ^ abc Colton, Tim (2017年3月28日). 「Patrol and Training Craft (YP)」. shipbuildinghistory.com .
- ^ ab Canney, Donald L. (1989). 「ラム酒戦争:米国沿岸警備隊と禁酒法(沿岸警備隊200周年記念シリーズ)」(PDF)。米国沿岸警備隊。2020年3月17日閲覧。
最終設計図は2014年4月に公開され、このクラスの最初の
CG-100
は1924年10月21日に就役した。最後に完成した
CG-302は
1925年7月18日に就役した。平均して毎週5隻が完成した。
- ^ 「反ラム酒密輸船進水」オークランド・トリビューン、1924年11月25日。
- ^ ウィリアムズ、グレッグ H. (2013)。第二次世界大戦の民間所有の米海軍艦艇。マクファーランド・アンド・カンパニー。p. 290。ISBN 9780786466450。
