USS YP-19

CG-177とCG-151、CG-170、CG-278がボストン港のイースタン蒸気船ラインのSSガバナー ディングリーの前に立つ、1925 年 - 1927 年頃
アメリカ沿岸警備隊
名前	CG-177
注文済み	1924
ビルダー	ライス・ブラザーズ・コーポレーション、メイン州ブースベイ
委託	1925
運命	1934年4月18日、アメリカ海軍に移管
注記	コールサイン：NROK [1]
アメリカ海軍
名前	YP-19
取得した	1934年4月18日
再分類	YP-19
打撃を受けた	1945年9月17日
母港	フロリダ州キーウェスト
栄誉と 賞	アメリカ国防功労勲章[2]  アメリカ戦役勲章[2]  第二次世界大戦戦勝記念メダル[2]
運命	1946年に売却
注記	コールサイン：NIPX [1] [2]
一般的な特徴
トン数	37.5GRT  [2 ]
長さ	全長74.9フィート（22.8メートル）[2]
ビーム	13.6 フィート (4.1 メートル)
下書き	3.75 フィート (1.14 メートル)
設置電力	500馬力[2]
推進	スターリング6気筒ガソリンエンジン2基、プロペラ2個[2]
補体	8
武装	前方に1ポンド砲1門

USS YP-19 は、 1925 年から 1934 年までアメリカ沿岸警備隊の艦隊でCG-177として、また1934 年から 1945 年まで アメリカ海軍の艦隊でYP-19として就役した木造巡視船です。

この艦はメイン州ブースベイのライス・ブラザーズ社の造船所で起工され、アメリカ沿岸警備隊が発注した203隻の「シックスビター」のうちの1隻であった。^{[1] [2]この艦は}禁酒法時代に、海岸から20マイルから30マイルの駐屯地での長距離哨戒・哨戒任務のために設計された。 ^[3]このクラスの設計は1924年4月に確定し、シックスビターの全艦が1925年までに就役したが、進水日と完成日は不明である。^{[3]この艦は1925年に}CG-177として就役し、 1925年から1927年までマサチューセッツ州ボストンに、1927年から1934年までミシシッピ州ビロクシに配備された。^{[2] 1934年4月18日、この艦は}アメリカ海軍に移管され、ヤード・パトロール・クラフト（YP）に指定された。^[2]第8海軍管区に配属され、予備役兵の訓練を行った。^[2]第二次世界大戦中は、フロリダ州キーウェスト、後に1942年6月17日からマイアミを拠点とする第8海軍管区の湾岸沿岸哨戒隊に配属された。^{[2] 1945年9月2日の}第二次世界大戦終結直後、 1945年9月17日に除隊となった。^[2]

1946年5月に戦時船舶管理局に移管され、売却された。 ^[2]漁船フランキー・ロソー（ON 250611）、後にマリー・ルイーズとしてその生涯を終えた。^[2] 1948年に書類から削除された。^[2]