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USSタランチュラの オーバーオール
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSタランチュラ |
| 同名の人物 | タランチュラ |
| 所有者 | WK ヴァンダービルト |
| 登録港 | ニューヨーク |
| ビルダー | ジョージ・ローリー&サン、ネポンセット |
| 発売 | 1912 |
| 完了 | 1913 |
| 取得した | 1917年4月25日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1918年10月28日衝突により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | モーターヨット |
| トン数 | 159 GRT、90 NRT |
| 変位 | 159.97 ロングトン (162.54 t) |
| 長さ |
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| ビーム | 19.3 フィート (5.9 メートル) |
| 下書き | 9フィート(2.7メートル) |
| 深さ | 10.7 フィート (3.3 メートル) |
| スピード | 14 ノット(26 km/h) |
| 武装 | |
USSタランチュラ(SP-124)は、アメリカ海軍の巡視艇に改造されたモーターヨットです。タランチュラにちなんで命名されました。
東海岸の任務
タランチュラは、1912年にボストンのネポンセットでジョージ・ローリー・アンド・サン社によってモーターヨットとして建造されました。1917年4月25日にニューヨーク市のWKヴァンダービルト社からアメリカ海軍に買収されました。第一次世界大戦中は第3海軍管区の哨戒隊に配属され、 1918年10月までコネチカット州、ニューヨーク州、ニュージャージー州の沿岸水域を哨戒しました。
衝突と沈没
1918年10月28日、タランチュラはロイヤル・ホランド・ロイドの蒸気船フリージアと衝突し、ファイアー・アイランド 灯台船の南西約8マイル(13 km)の沖で沈没した。その後、同船の名前は海軍艦艇登録簿から抹消された。
その後、タランチュラの飼い主は彼女の価値を補うために75,000ドルを受け取った。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSSタランチュラの写真ギャラリー
- タランチュラ(アメリカのモーターヨット、1912年)。1917年から1918年にかけてUSSタランチュラ(SP-124)として就役。
