Loading article…
港に停泊中のUSSシエラ(ID-1634)、1919年頃。
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSシエラ |
| 同名の人物 | シエラネバダ山脈(旧名称のまま) |
| ビルダー | ウィリアム・クランプ&サンズ、ペンシルベニア州フィラデルフィア |
| 発売 | 1900年5月29日[1] |
| 完了 | 1900 |
| 取得した | 1918年5月27日 |
| 委託 | 1918年7月1日 |
| 廃止 | 1919年10月1日 |
| 打撃を受けた | 1919年10月1日 |
| 運命 | 1919年10月1日に所有者に返還 |
| 注記 | 1900年から1918年まで商用客船SSシエラとして運航され、1919年からはSSグダニスクに改名された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 兵員輸送 |
| トン数 | 5,989総登録トン[2] |
| 変位 | 9,680トン(通常) |
| 長さ | 416 フィート 0 インチ (126.80 メートル) |
| ビーム | 50 フィート 2 インチ (15.29 メートル) |
| 下書き | 24 フィート 0 インチ (7.32 メートル) (平均) |
| 深さ | 25フィート11インチ(7.90メートル) |
| 推進 | スチーム |
| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 補体 | 284 |
| 武装 |
|
最初のUSSシエラ(ID-1634)は、第一次世界大戦中およびその直後に 活躍したアメリカ海軍の兵員輸送船でした。
建設と買収
SSシエラは、1900年にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社によって、オーシャニック・スチームシップ・カンパニーのハワイ経由サンフランシスコからオーストラリアへの航路向けに商業客船として建造された。[3]この船は、この路線向けに建造された3隻のシリーズの最初の船で、他の2隻はソノマとベンチュラであった。[4]
アメリカ海軍は1918年5月27日、カリフォルニア州サンフランシスコのジョン・D・スプレッケル・ブラザーズ社からこの船を購入し、第一次世界大戦中の兵員輸送船として使用し、識別番号1634を割り当てた。改修作業が完了した後、 1918年7月1日にUSSシエラ(ID-1634)として就役した。
アメリカ海軍での経歴
シエラは就役後すぐに大西洋横断任務に就き、 1918年11月11日の第一次世界大戦終結までアメリカからフランスへ兵士を輸送した。戦後は、さらに11か月間、ヨーロッパからアメリカ兵士を本国へ輸送するという逆の任務に従事した。
廃止と廃棄
シエラは1919年10月1日に退役した。同日、その名前は海軍のリストから削除され、所有者に返還された。
その後のキャリア
SSシエラとして商業旅客サービスに戻り、後にSSグダニスクに改名された。[2]
ギャラリー
-
-
ヨーロッパの港に停泊中のUSSシエラ、1918年頃。
注記
- ^ 海洋工学(1900年7月)。
- ^ ab 海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: 米海軍艦艇 -- USS シエラ (ID # 1634)、1918-1919
- ^ Marine Engineering(1900年7月)、302ページ。
- ^ Marine Engineering(1900年9月)、393ページ。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- Marine Engineering (1900 年 7 月)。「Launches—Home and Foreign」。Marine Engineering . 5 (1900 年 7 月)。ニューヨーク: Aldrich & Donaldson。2015年 3 月 2 日閲覧。
- Marine Engineering (1900 年 9 月)。「Launches—Home and Foreign」。Marine Engineering . 5 (1900 年 9 月)。ニューヨーク: Aldrich & Donaldson。2015年 3 月 2 日閲覧。
- 「海軍歴史遺産司令部オンラインライブラリ:米国海軍艦艇 -- USS シエラ(ID # 1634)、1918-1919」。2012年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)
