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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USS LST-167 |
| ビルダー | |
| 横たわった | 1942年9月19日 |
| 発売 | 1943年2月25日 |
| 委託 | 1943年4月27日 |
| 打撃を受けた | 1943年12月6日 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1943年9月25日、戦闘中に破壊 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 揚陸艦、戦車 |
| 変位 |
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| 長さ | 327 フィート 9 インチ (99.90 メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | |
| スピード | 11.6ノット(21.5 km/h; 13.3 mph) |
| 範囲 | 24000 nm @ 9 ノット |
| 軍 | 163 |
| 補体 | 111 |
| 武装 |
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USS LST-167 は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊に所属していた戦車揚陸艦クラスの船です。この船はインディアナ州エバンズビルのミズーリ・バレー・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニーで建造され、1943 年 4 月 27 日に就役しました。USCG のエドワード・C・シモンズ中尉の指揮下に置かれました。
第二次世界大戦への貢献
LST-167は、1943年2月のガダルカナル島の戦いでの成功後、ソロモン諸島でのカートホイール作戦の前進に参加しました。
1943年8月15日から、LST-167はヴェラ・ラヴェラの占領のための上陸を支援しました。
1943年9月25日、それまで使われていなかったルラバイ海岸に上陸中に、2発の敵爆弾が命中し、火災と爆発により破壊された。レンドヴァに曳航された後、船は評価され、経済的に復旧不可能であると宣言された。[1]
この攻撃により、士官1名と下士官19名が負傷したほか、士官2名と下士官8名が死亡、その他5名が行方不明となった。LST -167の破壊は、第二次世界大戦中の沿岸警備隊艦艇における最大の人命損失となった。[2]
参考文献
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2011年6月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年4月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「US Coast Guard History」。2009年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月1日閲覧。
外部リンク
- http://www.history.navy.mil/danfs/l12/lst-167.htm 2010年12月8日アーカイブ、Wayback Machineより
