USSカトリーナ・ラッケンバッハ

	1918 年 5 月、完成頃のカトリーナ・ラッケンバッハ。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSカトリーナ・ラッケンバッハ
同名の人物	以前の名前を保持
ビルダー	フォア・リバー造船会社、マサチューセッツ州クインシー
発売	1918年2月22日
完了	1918
取得した	1918年5月18日
委託	1918年5月18日
廃止	1919年11月25日
運命	1919年11月25日に所有者に返還; 商業的に利用される; 1953年に廃車;
注記	1919年から1953年まで商用貨物船SSカトリーナ・ルッケンバッハとして就航
一般的な特徴
タイプ	貨物船と兵員輸送
トン数	8,074総登録トン
変位	16,000トン
長さ	468 フィート 3 インチ (142.72 メートル)
ビーム	55 フィート 11 インチ (17.04 メートル)
下書き	30 フィート 6 インチ (9.30 メートル)
推進	蒸気タービン
スピード	14ノット
補体	91
武装	5インチ（127ミリ）砲1門; 6ポンド砲1門;

USSカトリーナ・ラッケンバッハ(ID-3020)は、1918 年から 1919 年までアメリカ海軍で運用された貨物船および兵員輸送船でした。

歴史

SSカトリーナ・ラッケンバッハは、マサチューセッツ州クインシーのフォア・リバー造船会社で、ニューヨーク市のラッケンバッハ蒸気船会社向けに商用貨物船として建造されました。1918年2月11日に進水し、1918年にラッケンバッハに引き渡されました。引き渡し後まもなく、1918年5月18日、アメリカ海軍が裸傭船でこの船をラッケンバッハから買収し、第一次世界大戦で使用しました。識別番号 (Id. No.) 3020 が割り当てられたこの船は、買収されたその日に USSカトリーナ・ラッケンバッハとして就役しました。

カトリーナ・ラッケンバッハは海軍海外輸送サービスに配属され、バード・ヘンリー・スターンズ中尉の指揮の下、フランス駐留米軍向けの米軍物資を積んで1918年6月10日にニューヨーク市を出港した。1918年8月16日に米国に戻り、その後修理を受けた。修理が完了する前の1918年11月11日に戦争は終結した。

1918年12月、カトリーナ・ラッケンバッハは巡洋艦輸送部隊に転属し、戦後はヨーロッパから帰還するアメリカ軍を支援する兵員輸送艦として使用された。輸送艦に改造された後、 1919年6月15日にフランス行きの貨物を積んでマサチューセッツ州ボストンを出港した。ニューヨークに戻ったカトリーナ・ラッケンバッハは1919年11月25日に退役し、同日ラッケンバッハに戻された。

再び SSカトリーナ・ラッケンバッハ号は商用貨物船として就航し、1953 年に解体されるまで商用運航を続けました。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: カトリーナ・ラッケンバッハ (ID 3020)
バード・ヘンリー・スターンズ中佐の艦長日誌、USNR