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設計通りのチャタヌーガ。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSチャタヌーガ |
| 同名の人物 | テネシー州チャタヌーガ |
| ビルダー | ウィリアム・クランプ&サンズ、フィラデルフィア |
| ヤード番号 | 126 |
| 横たわった | 1863 |
| 発売 | 1864年10月13日 |
| 委託 | 1866年5月16日 |
| 廃止 | 1866年9月3日、フィラデルフィア海軍工廠にて |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 木製のスクリュー式フリゲート艦 |
| 変位 | 3,043ロングトン(3,092t) |
| 長さ | 315フィート(96.0メートル)(デッキの長さ) |
| ビーム | 46フィート(14.0メートル) |
| 下書き | 20 フィート 6 インチ (6.2 メートル) |
| 設置電力 | 2,000 ihp (1,500 kW) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | 船舶リグ |
| スピード | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
| 武装 |
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USSチャタヌーガはアメリカ南北戦争の末期に建造されましたが、戦争が北軍有利に終結に向かっていたため就役しませんでした。最終的には予備艦として保管され、1871 年に氷に閉じ込められました。
歴史

アメリカ海軍で最初にその名が付けられた艦艇は、 フィラデルフィアで建造されたスクリュー式蒸気船で、1864年10月13日にウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で進水し、フィラデルフィア海軍工廠で完成した。1866年5月16日にJP・マッキンストリー大佐の指揮下就役した。この艦はテネシー州チャタヌーガ市にちなんで命名された。1866年8月の海上公試の後、チャタヌーガはフィラデルフィア海軍工廠に戻り、1866年9月3日に退役した。同艦は同工廠とリーグ島で活動を停止したまま、1871年12月に流氷によってドックで穴をあけられ沈没した。この船体は1872年1月に売却された。
参照
参考文献
- シルバーストーン、ポール H. (1989)。『南北戦争海軍の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-783-6。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- 「USS チャタヌーガ (1866-1872)」。オンライン画像ライブラリ。海軍歴史センター。1998 年 12 月 24 日。2008 年 1 月 30 日閲覧。
