USSアスター

歴史
アメリカ合衆国
注文済み	アリスとして
横たわった	日付不明
発売	日付不明
取得した	1864年7月25日
委託	1864年8月12日
故障中	1864年10月7日
打撃を受けた	1864年（推定）
運命	捕獲を防ぐために焼却 1864年10月7日
一般的な特徴
変位	285トン
長さ	不明
ビーム	23フィート（7.0メートル）
深さ	10フィート（3.0メートル）
ホールドの深さ	10フィート（3.0メートル）
推進	蒸気機関 スクリュー駆動
スピード	不明
補体	30
武装	30ポンドパロットライフル1丁 12ポンド滑腔砲2門

USSアスターは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気駆動のタグボートです。海軍は、南部が他国と貿易するのを防ぐため、 南軍の航行可能な水路を巡視するためにこの船を使用しました。

1864 年 7 月 25 日、ペンシルバニア州フィラデルフィアで、北軍海軍がビショップ・サン・アンド・カンパニーから木造蒸気船 アリスを購入しました。アスターと改名されたこのスクリュータグは、1864 年 8 月 12 日に就役し、サミュエル・ホール代理船長が指揮を執りました。

1864 年 8 月 25 日、海軍長官 ギデオン・ウェルズは、アスターに北大西洋封鎖艦隊での任務のため、ノースカロライナ州ウィルミントン沖に向かうよう命じた。同艦の航海日誌は現存していないようで、南への航海の詳細は不明である。同艦は 9 月の最初の 2 週間に艦隊に加わったようだが、同月 16 日にはバージニア州ノーフォークで修理中であった。

アスターは10月7日にニューインレット沖に到着し、封鎖任務を開始した。真夜中の約1時間前、ニューインレットに向かって航行する船を発見し、追跡した。封鎖突破船（後にハリファックスの蒸気船アニーであることが判明）を阻止しようとしたまさにそのとき、アスターはカロライナ礁で座礁した。ホールと乗組員はアスターを再浮上させようとあらゆる手を尽くしたが、失敗した。USSバーベリー が救援に向かったが、引き揚げることはできなかった。その後、ホールは乗組員をバーベリーに移し、士官の助けを借りて船に火を放ったが、船は爆発した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。