| 歴史 | |
|---|---|
| 横たわった | 1860 |
| 発売 | 1860 |
| 取得した | 1861年5月7日 |
| 委託 | 1861年5月13日 |
| 故障中 | 1863年8月28日 |
| 打撃を受けた | 1863年創業 |
| 捕獲された |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 90トン |
| 長さ | 88 フィート 2 インチ (26.87 メートル) |
| ビーム | 17フィート(5.2メートル) |
| 下書き | 7フィート5インチ(2.26メートル) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 不明 |
| 補体 | 未知 |
| 武装 |
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USRCリライアンスは、アメリカ南北戦争中にアメリカ税務海兵隊が使用するために取得した蒸気船である。その任務には河川哨戒と榴弾砲による砲撃が含まれていた。[1]
建設と買収
1860年にニュージャージー州キーポートで建造された木製スクリュー蒸気船リライアンスは、1861年5月7日にニューヨーク市で米国税関海兵隊によって購入され、1861年5月13日にジャレッド・PK・マイガット中尉代理の指揮の下就役した。
ポトマック艦隊に配属
ポトマック艦隊に配属され、ポトマック川のバージニア側を封鎖することから実戦を開始した。1861年5月29日から6月1日まで、バージニア州アクイアクリークの南軍陣地への攻撃に参加した。6月20日、バージニア州マールボロポイントで南軍の砲台と交戦し、1週間後にはバージニア州マシアスポイントで南軍と戦った。[2]
リライアンスは川を巡回し、密輸された物資、逃亡した奴隷、脱走した南軍兵士を捜索した。1862年8月12日、リライアンスはスループ船ブロッサムを拿捕し、ボートでスタージョン・クリークに遠征隊を派遣した。 10月30日、バージニア州アレクサンドリア沖でスループ船ペインターを拿捕し、 11月24日には禁制品を積んだロングボートニュームーンを拿捕した。
依存南軍の襲撃者によって捕らえられる
この艦隊の他の艦艇とともに、この艦はラッパハノック川沿いでポトマック軍の部隊と協力した。この作戦中、リライアンスの任務は大胆な南軍の襲撃によって終了した。1863年8月12日、ジョン・テイラー・ウッド中尉(CSN) は80名の南軍部隊を率いて6隻のボートを荷馬車に積み、密かにラッパハノック川へ陸路で向かった。襲撃者は昼間は身を隠し、夜間に川を捜索し、リライアンスとサテライトが 川の河口のウィンドミルポイント沖に停泊しているのを発見した。8月23日、ウッドの部隊は2隻の北軍の砲艦を奇襲して乗り込み、拿捕した。
依存北軍による奪還を防ぐために破壊された
南軍は捕獲した2隻の船をバージニア州ポートロイヤルに運んだ。そこで、ヒュー・ジャドソン・キルパトリック将軍の率いる北軍騎兵隊が接近して再捕獲するのを防ぐため、8月28日に船は破壊された。[要出典]
参照
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
北緯40°26′24″ 西経74°11′49″ / 北緯40.440° 西経74.197° / 40.440; -74.197
