USRC ガラティン (1830)

モリス・タニー級の収益船
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	アルバート・ギャラティン
ビルダー	ウェッブ・アンド・アレン、ニューヨーク
発売	1830
委託	1830
廃止	1849年8月
復帰	1848年10月
母港	ノースカロライナ州ウィルミントン、 サウスカロライナ州チャールストン デラウェア州ウィルミントン
運命	沿岸調査局に移管
一般的な特徴
クラスとタイプ	スクーナー
変位	112トン
長さ	73.4 フィート (22.4 メートル)
ビーム	20.6 フィート (6.3 メートル)
下書き	9.7 フィート (3.0 メートル)
推進	風
補体	20-24
武装	6～9ポンド

USRCギャラティンは、アメリカ歳入海軍の税関カッターであり、進水したモリス・タニー級カッター13隻のうちの1隻である。アメリカ合衆国の財務長官と大統領にちなんで命名されたこれらのカッターは、 10年以上にわたってアメリカ歳入海軍の主力であった。サミュエル・ハンフリーズは、海賊や私掠船との戦い、密輸業者との戦い、アメリカ海軍との協力など、多様な役割を担うためにこれらのカッターを設計した。彼は海軍のスクーナー船をコンセプトに設計した。それらはボルチモア・クリッパーのラインを持っていた。ウェブ・アンド・アレン社が建造し、アイザック・ウェブが設計した船は、ハンフリーズのものと似ていたが、港が1つ少なかった。^[1]

就役後、ギャラティンはノースカロライナ州ウィルミントンに向かった。1832年11月16日、 ギャラティンはサウスカロライナ州チャールストンに転属し、サウスカロライナ州による1828年関税の無効化の動きを鎮圧した。1833年4月5日、デラウェア州ウィルミントンに向けて出航し、 1840年4月に米国沿岸測量局に転属するまでそこに留まった。1848年10月に再び税関船舶業務に復帰し、1849年8月に再び沿岸測量局に転属した。