USNS ミッション サンタアナ

歴史
アメリカ合衆国
名前	ミッション サンタ アナ
ビルダー	マリンシップコーポレーション、カリフォルニア州サウサリート
横たわった	1945年4月18日
発売	1945年7月25日
取得した	1945年10月25日
打撃を受けた	1955年6月22日
識別	IMO番号: 6912217
運命	1975年12月に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	ミッション・ブエナベンチュラ級 給油艦
変位	5,532英トン（5,621トン） 21,880ロングトン（22,231t）満載
長さ	524フィート（160メートル）
ビーム	68フィート（21メートル）
下書き	30フィート（9.1メートル）
推進	ターボ電気式、単軸スクリュー、6,000 馬力 (4.47 MW)
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
補体	52
武装	なし

ミッション・サンタ・アナ（T-AO-137）は、アメリカ海軍で運用されたミッション・ブエナベンチュラ級 給油艦である。この船は、もともとアメリカ海軍向けにUSSコンチョ（AO-102）として計画されたが、取得がキャンセルされた。タイプT2-SE-A3タンカーであるこの船は、 SSミッション・サンタ・アナとして完成し、第二次世界大戦の終結後に引き渡された。このタンカーは、1948年にUSSミッション・サンタ・アナ（AO-137）としてアメリカ海軍に取得されたが、1949年に軍用海上輸送サービスが設立されると、それに移管された。この船は、サンタ・アナ・エスタンシア（カリフォルニア州の21の伝道所の1つであるサン・ファン・カピストラノ伝道所の基地）にちなんで命名され、この名前を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇であった。

当初はコンチョとして1945年4月18日にカリフォルニア州サウサリートのマリンシップ社による海事委員会契約（MC船体1828）に基づき海事委員会型（T2-SE-A3）タンカー船体として起工され、1945年7月25日にDJジョンソン夫人のスポンサーにより進水し、1945年10月25日に引き渡されました。

パシフィック・タンカーズ社にチャーターされ、海外に駐留するアメリカ軍に燃料を輸送し（この間、国防功労章を受章）、1946年4月3日に海事委員会に返還され、オレゴン州コロンビア川の海上予備艦隊に保管された。

1948年1月9日に海軍が取得し、パシフィックタンカーズ社にチャーターされて、ミッション・サンタアナ(AO-137) として海軍輸送サービスに就役した。1949年10月1日に海軍輸送サービスの機能と任務を吸収した際に軍海上輸送サービスに引き継がれ、船名は USNSミッション・サンタアナ(T-AO-137) に変更された。1950年4月3日に退役し、太平洋予備役艦隊のサンディエゴ群に停泊するまで、MSTS で活動した。 1955年1月27日に海事局 (MARAD) に移管され、ワシントン州オリンピアの海上予備役艦隊に保管されるまで、カリフォルニア州サンディエゴで予備役として保管された。 1955年6月22日に 海軍艦艇登録簿から除籍された。

1956年7月3日に海軍に再取得され、再びMSTSに配備され、チャーターに基づいてジョシュア・ヘンリー社によって運航されました。1958年2月25日までMSTSで運航され、その後再び海軍艦艇登録簿から除名され、海事局に移管されてスースン湾の海上予備艦隊に保管され、1969年までそこに留まりました。

この船は1975年12月に解体された。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• 「ミッション・サンタアナ」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。 2006年4月2日閲覧。
• 「AO-137 / T-AO-137 ミッション・サンタアナ」。フリートオイラー (AO) 写真インデックス。 2005 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2007 年7 月 13 日に取得。