USNS ミッション サン ルイス レイ

歴史
アメリカ合衆国
横たわった	1943年10月15日
発売	1944年1月29日
取得した	1947年10月23日
使用中	1947年10月23日
故障中	1957年11月19日
打撃を受けた	1957年11月19日
運命	1972年11月7日、スクラップとして売却
一般的な特徴
変位	21,880トン満載   5,532トンライト
長さ	524フィート（160メートル）
ビーム	68フィート（21メートル）
下書き	30フィート（9メートル）
推進	ターボ電動、シングルスクリュー、 6,000馬力（4.5MW）
スピード	16.5ノット（31 km/h）
補体	52人の船員

SSミッション サン ルイス レイは、第二次世界大戦中に米国海事委員会向けに建造されたタイプ T2-SE-A2 タンカーです。戦後、このタンカーは米国海軍にUSSミッション サン ルイス レイ(AO-128)として取得されました。その後、このタンカーはUSNSミッション サン ルイス レイ(T-AO-128)として軍海上輸送サービスに移管されました。このタンカーはミッション ブエナベンチュラ級の給油船であり、カリフォルニア州オーシャンサイドにあるミッション サン ルイス レイ デ フランシアにちなんで命名されました。

ミッション・サン・ルイス・レイは、1943年10月15日に海事委員会との契約に基づき、カリフォルニア州サウサリートのマリン・シップ・コーポレーションで起工され、1944年1月29日にT・L・フィリップス夫人の支援を受けて進水し、1944年3月31日に引き渡されました。作戦のためにパシフィック・タンカーズ社にチャーターされ、戦争の残りの期間、海外の連合軍基地に燃料を輸送していました（この間、国防功労章を受章しました）。この任務は1946年3月29日に海事委員会に返還され、バージニア州ジェームズ川の海上予備艦隊に保管されるまで続きました。

1947年10月23日に海軍に引き渡され、海軍輸送サービスでミッション・サン・ルイス・レイ（AO-128）として就役し、1949年10月1日に新設された軍海上輸送サービスに転属してUSNSミッション・サン・ルイス・レイ（T-AO-128）として任務に就くまでこの任務に就いた。1955年5月6日に海事局（MARAD）に返還され、カリフォルニア州スースン湾の海上予備艦隊に保管されるまでこの任務に就いた。1955年6月22日に海軍艦艇登録簿から除籍された。

1956年6月22日に海軍に再取得され、MSTSで運用された。1957年11月19日までMSTSで運用されたが、同日再び米国海軍艦艇登録簿から除籍され、テキサス州ボーモントの海洋予備艦隊で保管するために海事局に移管された。

1972 年 11 月 7 日にスクラップとして 103,133 ドルで売却されました。1972 年 12 月 18 日にボーモントから撤去され、ブレーカーまで牽引されました。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• 「サンルイスレイ作戦」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。 2008年2月12日閲覧。
• 「T-AO-128 ミッション・サン・ルイス・レイ」。フリートオイラー (AO) 写真インデックス。2008 年2 月 12 日に取得。
• 「PMARS 船舶記録詳細」。資産管理およびアーカイブ記録システム。2008年10 月 2 日閲覧。