ウラル・スリニヴァサ・マリヤ | |
|---|---|
| インド下院議員 | |
| メンバーインド議会 南カナラ(北) | |
| 在任期間 1952年~1957年 | |
| 先行 | ポジション作成 |
| 後継者 | 彼自身 |
| 過半数 | 11854 |
| メンバーインド議会 ウディピ | |
| 在任期間 1957-1965 | |
| 先行 | 彼自身 |
| 後継者 | JM ロボ プラブ |
| 過半数 | 29303, 12866 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1902年11月21日 マンガロール、 マドラス州、 イギリス領インド |
| 死亡 | 1965年12月19日(63歳)インド、マイソール州 マンガロール |
| 政党 | インド国民会議 |
| 配偶者 | インディラ(別名パドマヴァティ・バイ) |
ウラール・シュリニヴァサ・マルヤ(1902年11月21日 - 1965年12月19日)はインドの政治家。1946年から1965年まで18年間、インド下院議員を務めた。統一ダクシナ・カンナダ語の発展に重要な役割を果たした。[1]
幼少期
マリヤは、1902 年 11 月 21 日にマンガロールで、ウラル・マンジュナス・マリヤとサラスワティ (別名ルクマ・バイ) の子として生まれました。彼はセント・アロイシウス小学校とカナラ高等学校で教育を受け、マンガロール政府カレッジ (現在はマンガロール大学と呼ばれています) で中等教育を続けました。
自由運動に参加する
マリヤ氏は18歳のとき、マハトマ・ガンジーの行動の呼びかけに感銘を受け、独立運動に参加した。マンガロールにある家業を辞め、サティヤーグラヒとしての生活を始めたが、その結果、何度も投獄された。
政治経歴
マリヤは、地区会議委員会の書記として政治キャリアをスタートしました。1937年から1950年まで議長を務めました。後に全インド会議委員会(AICC)のメンバーになりました。独立前には、カルナタカ・プラデーシュ州会議委員会で様々な役職に就いていました。[2]パンディット・ジャワハルラール・ネルーとの親密な関係により、マリヤは1951年に全インド会議委員会の書記長に選ばれました。独立後、マリヤはデリー下院(議会)のメンバーになりました。また、制憲議会にも任命されました。
彼は1952年に行われた最初のインド選挙で南カナラ(北部)選挙区から国会議員に選出され、その後1957年と1962年の2期にわたりウディピ 下院選挙区から国会議員を務めた。1952年から1960年の間、彼はインド国民会議派の院内幹事代理を務めた。[2]
建築家としてのキャリア
マリヤは建築家として最もよく知られており、「近代ダクシナ・カンナダ地区の父」と呼ばれています。[3]
ジャイディープ・シェノイはザ・ヒンドゥー紙の記事で、「新マンガロール港、バジペ空港、国道66号線、そして最も重要なカルナタカ地域工科大学(現在はカルナタカ国立工科大学に昇格)の建設は、マリアのビジョンに基づいて行われた」と述べている。[4]
その他の注目すべきプロジェクトとしては、マンガロール・ハッサン・バンガロール鉄道線、ネスラヴァティ川のウラル橋、マンガロール空港(バジペ)、サーキットハウス、マンガロール市庁舎、マンガロールの全インドラジオ局などがあります。[5]
トリビュート
マルヤの像はマンガロール市内のいたるところにあります。市庁舎の前に 1 体、カドリに1 体、ニュー マンガロール港湾公社の正門とNITK、スラトカルに 1 体ずつあります。スラトカル警察署は彼を偲んで彼の名が付けられています。
インド郵便は2018年に彼の115歳の誕生日を記念して郵便カバーを発売した。[6]
「他の住宅プロジェクトについて、彼はパダヴ村で住宅地開発のために14エーカーの土地が取得され、この地域は現代ダクシナ・カンナダの建築家、故ウラル・スリニヴァス・マリヤにちなんで名付けられるだろうと述べた。」 − MUDA会長、アブドゥル・カデル氏、2003年12月[7]
参考文献
- ^ 「議員プロフィール」Lok Sabha 2016年8月25日閲覧。
- ^ ab 「U Srinivas Mallyaの簡単な紹介」。loksabhaph.nic.in。Lok Sabha。2020年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月8日閲覧。
- ^ 「ウドゥピ:マリヤ像の維持管理のための措置を講じる - MP」 Daijiworld Media Network – ウドゥピ (NR) 。 2016年8月25日閲覧。
- ^ JAIDEEP SHENOY (2004年4月24日). 「明日を作った男」. The Hindu . 2016年8月25日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ リッチー・ラスラード。「マンガロール空港拡張:荒天と気泡の終焉?」ダイジワールド・メディア・ネットワーク。 2016年8月25日閲覧。
- ^ “U. Srinivas Mallyaの郵便カバーが公開”. The Hindu . 2020年1月27日. 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月8日閲覧。
- ^ 「マンガロールのトラックターミナル建設に政府承認待ち」The Hindu Business Line、2003年12月12日。 2016年8月25日閲覧。
