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 726型LCAC
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | 江南造船所 |
| オペレーター | 中国人民解放軍海軍水上部隊 |
| 先行 | 724型LCAC |
| 委託中 | 2010年～現在 |
| 建物 | 5 [1] |
| アクティブ | 16 [1] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | エアクッション式揚陸艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 33メートル |
| ビーム | 16.8メートル |
| 推進 | ガスタービンエンジン2基 |
| スピード | 80ノット[2] |
| 範囲 | 320 km [2] |
| 補体 | |
| 武装 | |
726型LCAC（NATOコード名： 玉邑級）は、中国人民解放軍海軍が使用するエアクッション式揚陸艇の一種である。人民解放軍（PLA）では6隻の玉邑級LCACが運用されていると考えられており、最初の1隻（3320）は2007年末に確認されている。この艦艇は2回に分けて納入されたと考えられており、最初の3隻はウクライナ製のUGT 6000エンジンを搭載し、その後の生産モデルは国産のQC-70ガスタービンを使用していると考えられている。玉邵級ドック型揚陸艦（LPD）と玉神級ドック型揚陸艦（LHD）のウェルデッキには、最大4機の玉邵級LCACを搭載することができる。
726 型 LCAC は、現在運用中の米国の LCAC よりもサイズが大きいが、ズーブル級 LCACよりも小さく、主力戦車 1 台 (例: 96 型) または装甲車両 4 台しか搭載できない。
初期の派生型である726型は、いくつかの技術的問題に遭遇し、一時的に同クラスの生産が停止した。このため、4隻の071型LPDは、投射能力を上陸用舟艇、水陸両用歩兵戦闘車、ヘリコプターのみに制限せざるを得なくなった（主力戦車は対象としなかった）。しかし、上海近郊の中国江南造船所の最近の商用衛星画像によると、中国は玉毅級LCACをさらに生産している。2020年10月14日、ほぼ完成したと思われる8隻の726A型が造船所で確認された。
2020年9月26日、南山島のダミャオ海軍基地で8機の726型機が中国軍に目撃された。
同クラスの船舶
オペレーター
- 人民解放軍海軍（8ユニット以上）
参照
- 揚陸艇エアクッション
- 水陸両用高速船のエンジン
- レベド級LCAC
- LSF-II 631
- ツァプリヤ級LCAC – 韓国海軍に3隻配備
- ズーブル級LCAC
参考文献
- ^ ab 「中国、玉毅級LCACの建造を拡大」Jane's 360。
- ^ ab 「中国、中国海軍向け新型726A型LCACの量産を開始」。Navy Recognition。2017年2月5日。
- ^ abcd "中国野马登陆艇四艘同時渡し我军两栖作战信心十足".シーナ。
- ^ abcd "终是不是蓝精灵！野马气垫艇及び直升机立体协同登陆".シーナ。