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| トロルトゥンガ | |
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 トロルトゥンガとリンゲダルスヴァトネットの眺め。背景にはフォルゲフォンナ氷河が垣間見える。 | |
| 最高 地点 | |
| 標高 | 1,126 m (3,694 フィート) [ 1 ] |
| 座標 | 60°07′59″N 6°45′17″E / 60.13318°N 6.75472°E / 60.13318; 6.75472 [2] |
| 地理 | |
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| 位置 | ノルウェー、ヴェストラン県 |
| 地形図 | ハルダンゲルヴィッダ・ヴェスト（2010年） |
| 地質学 | |
| 氷河の浸食によって貫かれた花崗岩 | |
| クライミング | |
| 最も簡単なルート | 挑戦的 |
トロルトゥンガ[ 3 ]（文字通り「トロルの舌」）は、ノルウェーのヴェストラン県ウレンスヴァング自治体にある、海抜1,126メートル（3,694フィート）の岩層です。崖は山から水平に突き出ており、リンゲダルスヴァトネット湖の北側から約700メートル（2,300フィート）の高さにあります。[ 4 ]
トロルトゥンガへのハイキングと岩層自体の人気は近年爆発的に高まっている。人気の上昇により、トロルトゥンガは国の象徴となり、この地域の主要な観光名所となっている。2010年までは、毎年800人未満しかトロルトゥンガにハイキングしていなかった。2016年には、推定8万人以上がスケッゲダル村からの往復27キロメートル（17マイル）のハイキングをし[ 5 ]、ノルウェーで最も人気のあるハイキングの1つとなった[ 6 ] 。
これは非常に難易度の高いハイキングで、険しい地形を少なくとも10時間歩く必要があります。ハイキングコースには避難小屋はなく、物資を購入できる場所もありません。[ 7 ]ただし、ハイキングコースのほぼ中間地点にハイカーが休憩できるロッジを建設する計画があります。トレイル沿いには2つの緊急用小屋があります。[ 7 ]
この崖は先カンブリア時代の岩盤の一部で、約1万年前の最後の氷河期に氷河の縁が崖に達した際に形成されました。氷河の水が山の割れ目で凍り、やがて大きな角張った岩塊が崩れ落ち、後に氷河とともに運ばれていきました。崖自体も片麻岩でできており、深い亀裂が今も残っています。トロルトゥンガへの登山道も岩盤を通り抜け、背景には片麻岩でできた滑りやすい丘陵地帯が広がっています。
トロルトゥンガはオッダの町から17キロメートル（11マイル）の場所に位置しています。ベルゲン市は、主要道路経由で約190キロメートル（120マイル）の距離にあります。
登山口は、リンゲダルスヴァトネット湖の端にあるダムの近く、ティッセダーレンのノルウェー国道13号線から約7キロメートル（4.3マイル）のスシェッゲダルにあるトイレ付きの小さな駐車場のそばにあります。スシェッゲダルの駐車場は、下側の駐車場で1日500クローネ（約62米ドル[ 8 ]または52ユーロ[ 9 ]）かかります。[ 7 ] [ 10 ]
駐車場からトロルトゥンガまで往復するハイキングコースは、距離が27キロメートル（17マイル） 、標高差が1,100メートル（3,600フィート）あり、休憩時間を含めて約10～12時間かかります。
シェッゲダルの駐車場近くには、モーゲリバーネンというケーブルカーがあります（現在は運行していません）。トロルトゥンガへの登山道は、このケーブルカーの左側から始まります。登山道は、地面に赤い「T」のマークが描かれており、ルート沿いにはトロルトゥンガまでの距離と出発地点のシェッゲダルまでの距離を示す標識が設置されています。
最初の1.5キロメートル（0.93マイル）は、マーグリトップまでで、標高は約450メートル（1,480フィート）上昇します。ここから道は少し平坦になりますが、再び急勾配になり、グリテスカレットからトロンボスカレットまでさらに330メートル（1,080フィート）上昇します。この区間は、このハイキングコースの中で最も急な部分です。しかし近年、ネパールのシェルパによってこの区間が整備され、歩きやすくなっています。
駐車場から4キロメートル（2.5マイル）の急な登りを終えると、次の区間はストア・フローレンに向かって下り坂になります。トレイルはヘステフローネと干上がったエンダノ川を越え、エンダヌテンまでさらに急な登りとなり、干上がった川を渡ってティッセストレンゲネへと続きます。ここからトレイルは氷河のポットホールを通り過ぎ、ティッスホルを過ぎ、最後にスタート地点のシェッゲダルから約13.5キロメートル（8.4マイル）のトロルトゥンガへと向かいます。
2017年に、急な斜面を登ってモーゲリトップへ向かう新しい有料道路が一般に開通しました。この道路は、モーゲリトップの高原へ車両がアクセスできるようにするものです。4WD車は必要ありません。駐車スペースが限られているため、1日の最大収容台数は30台です。道路はシーズン中は毎日午前6時に開通し、最初の30台の車がゲートを通過すると閉鎖されます。オンライン予約が可能で、駐車料金は600クローネです。[ 10 ]この道路は、通常の出発地点であるスケッゲダルに代わるハイカーのルートとしても利用できます。
スケッゲダルからモーレリトップまでハイカーを運ぶシャトルバスがあります。[ 7 ]大人料金は130クローネです。
トロルトゥンガへのルートは、小川、渓流、岩、泥水たまり、湿地帯などがある高山地帯を通り、ハイキングコースのいくつかの地点で水場が見られる。
9月下旬から6月にかけて、この地域は通常、氷と雪で覆われます。厳しい冬の後には、トロルトゥンガでは夏の間でも雪が残ることがあります。
トロルトゥンガは、春の雪解けの時期にもよりますが、6月中旬から9月中旬まで、経験豊富なハイカーやガイド付きグループであればアクセス可能です。スノーシューやスキーを使ったガイド付きツアーのシーズンは3月から始まります。
トロルトゥンガは、温暖で湿潤な沿岸気候の地域に位置しています。夏から秋にかけては、天候が急変することが多く、青空から風雨や濃霧へと変化することもあります。ハイキングに出かける前に、天気予報を確認し、地元の人に天候について尋ねておくことをお勧めします。
トロルトゥンガへのハイキングは距離が長いため、夏季は日が暮れて寒くなる前に帰宅できるよう、午前10時前に出発する必要があります。9月は夕方の暗くなるのが早くなるため、遅くとも午前8時には出発することをお勧めします。
ノルウェー・トレッキング協会はこのハイキングコースを「難易度が高い」と分類しており、十分な体力に加え、適切なハイキングブーツと装備が必要であるとしている。
トロルトゥンガには夏の4ヶ月間に数千人の観光客が訪れ、その数は2009年から2016年の間に年間500人から8万人へと大幅に増加した。崖の自然美を損なわないよう、崖の端には安全柵は設置されていないが、岩場に降りるための足場として小さな金属製のフックがいくつか設置されている。
2015年9月5日、24歳のオーストラリア人女性がトロルトゥンガ沖で転落死した。これは同島での転落による死亡事故としては初めての記録であると考えられている。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
崖からぶら下がったり、崖の上で逆立ちをしている人々の写真が広く報道されている。それらの写真のほとんどは加工されている。エリートクライマーのマグナス・ミッドボーは安全ハーネスを着用してトロルトゥンガからぶら下がったが、ロープが消されたバージョンがメディアで拡散されている。[ 14 ] [ 15 ]
トロルトゥンガへのアプローチと下山は険しいハイキングで、往復に10～12時間かかります。近年では、年間最大40件の救助活動が行われています。驚くべきことに、危険な崖が原因ではなく、ティッセダルへの険しいハイキングが原因です。人々は霧で迷ったり、ハイキング中に怪我をしたり、そのような険しいハイキングに耐える体力がないのです。[ 16 ]
スケッゲダルでは、登山の準備や服装について観光客に指導する山岳警備隊がいます。[ 17 ]彼らはアドバイスや情報を提供しますが、実際に登山を始めるのを阻止することはできません。[ 17 ]しかし、これらの山岳警備隊が加わってから、救助活動の件数は大幅に減少しました。[ 17 ]
トロルトゥンガとティッセダルの中間地点にロッジを建設する計画があり、トロルトゥンガから来るハイカーに宿泊施設を提供する予定だ。
この断崖からは、ハルダンゲル地方の谷々が一望できます。断崖を取り囲む山々は、標高1500メートルにも達します。山頂には平原が広がり、湖が点在しています。夏の間でも、雪が残る場所もあります。観光客が多いため、夏の雨の後には、トロルトゥンガへの登山道はすぐに泥道になってしまいます。
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