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TREMEC ( Transmisiones y Equipos Mecánicos SA de CV、旧Transmission Technology Corporation、TTC ) は、メキシコのケレタロに拠点を置く自動車トランスミッションおよびドライブトレイン部品のメーカーです。
TREMECのトルク伝達ソリューションは、スーパーカーや高性能スポーツカーから、過酷な使用環境に対応する業務用車両や商用車まで、世界中の幅広い製品に採用されています。製品ラインナップには、マニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、ハイブリッド車および電気自動車（EV）向けソリューション、ギア、ドライブシャフト、クラッチ、メカトロニクスシステム、トランスミッション制御ユニット、制御ソフトウェアなどが含まれます。
同社はメキシコのサンティアゴ・デ・ケレタロに本社を置き、米国事業拠点はミシガン州ノバイにあります。この拠点では、TR-9080デュアルクラッチトランスミッションの組み立てに加え、販売、マーケティング、エンジニアリング部門も設置されています（2017年まではミシガン州プリマスに拠点を置いていました）。生産施設は、メキシコのペドロ・エスコベドとサンティアゴ・デ・ケレタロ、ベルギーのゼデルヘム（ブルージュ近郊）にもあります。研究開発はベルギーの拠点に、エンジニアリング部門はケレタロにあります。TREMECは、メキシコシティに本社を置くKUOグループの完全子会社です。[ 1 ]
TREMECの初期製品の中には、広く使用されたT-56を含め、元々はBorg-Warnerによって設計されたものもあった。
TREMECは1964年4月12日に設立されました。当初の目的は、フォード、GM、クライスラー向けにメキシコでトランスミッションを製造することでした。当時、メキシコ政府は保護主義政策を施行し、メキシコで組み立てられるすべての車両はエンジンとトランスミッションを100％メキシコで製造することを義務付けました。フォードの大手トランスミッションサプライヤーの1つであるクラーク・トランスミッションと、メキシコに拠点を置く2つの起業家企業を含む合弁会社が設立されました。TREMECの最初のトランスミッションは、その年の後半に生産されました。[ 2 ]