トランスサハラハイウェイ

トランスサハラハイウェイ^{[ 4 ]}は全長約4,500kmで、 そのうち約98%が舗装されています。アルジェリア、ニジェール、ナイジェリアの3カ国を通過します。しかし、チュニジア、マリ、チャド、モーリタニア への接続ハイウェイ3,600kmは、計画担当者によってトランスサハラハイウェイネットワークに不可欠なものと考えられています。加盟6カ国は、アフリカ大陸のGDPの27%、人口の25%を占めています。

ナイジェリア国内の全長1,200km の高速道路は、同国の舗装道路網の一部であり、そのうち約500kmは 4車線の中央分離帯付き区間となっているが、高速道路の維持管理はしばしば不十分で、道路の一部は状態が悪い場合がある。

高速道路の約半分、2,300  km以上はアルジェリアにあり、ほとんどが良好な状態である。最も新しい区間はタマンラセットの南にある。アルジェリアの国境の町イン・ゲザムからニジェール国境の「ポイント・ゼロ」までは現在封鎖されており、移民の密輸を阻止するために両側に砂の堤防が伸びている。^{[ 5 ]}

ニジェールには全長985km の幹線道路があり、2023年時点で約900km が舗装済みだが、南部の一部区間は状態が悪い。詳細は下記参照。

サハラ砂漠を横断する別のルートとして、トリポリ～ケープタウン高速道路（トランスアフリカンハイウェイ3号線）が提案されているが、このルートははるかに大規模な建設工事が必要であり、リビア南部とチャド北部における政情不安や無法状態といった問題に直面しており、トランスアフリカンハイウェイ2号線ほど貿易を促進する可能性は低い。完成までには数十年かかるかもしれない。

他の2つのトランスアフリカハイウェイはサハラ砂漠を横断していますが、その端に位置しています。2005年に、大西洋沿岸の西側にあるカイロ-ダカールハイウェイ（TAH 1）が、モロッコ/西サハラとモーリタニアの間の無人地帯の数キロメートルを除いて、サハラ砂漠を北から南に横断する最初の完全舗装道路となりました。^{[ 6 ]}カイロ-ケープタウンハイウェイ（TAH 4）は東側でナイル川に沿っており、スーダン、エチオピア、ケニアの以前は長い未舗装区間がありましたが、その後大幅に改善されました。ケニアのナニュキからエチオピア国境のモヤレまでのハイウェイは、優れたアスファルト道路です。2020年10月現在、エチオピアとスーダンの道路はすべて良質のアスファルト道路です。

2018年に発表された^{[ 7 ]} 2019年までにアルジェリアとモーリタニア間の第3の貿易ルートが開設され、パンデミックによる遅延を経て、2024年に貨物以外の交通に正式に開放されたが、まだ分類されていない。フランス植民地時代に、当時大西洋に面したスペイン領サハラ砂漠を避けるため、アルジェとダカールを結ぶルートとして設立されたが、1963年に閉鎖された。現在、舗装路はティンドゥフの南75kmにあるモーリタニア国境検問所ハッシ・アブデラで終わっている。約790km後、ズエラート付近で再開し、アイン・ベン・ティリとビル・モグレインを通過する。^{[ 8 ]}

• アルジェからガルダイアまで、625km  、舗装済み、状態良好
• ガルダイアからタマンラセットまで、1,291km  、舗装状態良好
• タマンラセットからニジェール国境のイン・ゲザムまで、  400km、舗装道路。
• ゲザムからニジェール国境検問所のアサマカまでは、 「ポイントゼロ」まで28km舗装路が続き、その後は砂利道となる。車高の高い車両であれば走行可能。

関連項目：アルジェリア・ニジェール国境

• アッサマカからアルリットまで、210km。2023年時点で 、標識付きの道路は100km未満しか 残っておらず、その後、南東方向のアルリットまで新しい舗装道路が続く。
• アルリットからアガデスまでの243kmの 道路は1980年に舗装され、おそらく最近再舗装された。OPEC基金は2021年3月19日に、道路の最終区間が「まもなく完成する」と述べた。^{[ 9 ]}
• アガデスからザンデールまで、431  km、舗装済み。^{[ 10 ]}
• ジンダーからナイジェリア国境のマガリア まで111km 。舗装されているが状態は悪い。

関連項目：ニジェール・ナイジェリア国境

• ニジェール国境からカノ、カドゥナ、オヨ、イバダンを経由してラゴスに至るルート：全長1,193km。 うち127km は良好な状態、1,066kmは 「まずまず」の状態。

要約すると、舗装された区間は老朽化が進み、メンテナンスが必要になるのは避けられないものの、現在、 アサマカ以東のルートのうち、砂利道として残っているのは100km未満である。中央サハラ砂漠を経由するトランスサハラハイウェイは、間もなく舗装される可能性が高い。