欧州横断港湾ネットワーク

欧州横断海港ネットワークは、欧州連合の欧州横断輸送ネットワーク(TEN-T)の 1 つです。

1996年7月23日の欧州議会と理事会の決定第1692/96/EC ^[1]第12条によれば、欧州横断海港網は海上輸送の発展を可能にし、島々の輸送リンクおよび海上輸送と他の輸送モードの相互接続点を構成するものでなければならない。また、輸送事業者に設備とサービスを提供しなければならない。そのインフラは、共同体内および共同体と非加盟国間の沿岸輸送を含むフェリーサービスおよび短距離・長距離輸送サービスを含む、旅客および貨物輸送のためのさまざまなサービスを提供しなければならない。

欧州横断輸送ネットワークに含まれる港は、次の 3 つのカテゴリのいずれかに該当する必要があります。

A.国際港湾: 年間総輸送量が貨物 150 万トン以上、または乗客 20 万人以上の港湾。これらの港湾は、物理的に不可能でない限り、欧州横断輸送ネットワークの陸上部分と接続されており、国際海上輸送で重要な役割を果たしています。カテゴリ A の港湾は、この地図 (13 MB)、93 ページに掲載されています。

B.コミュニティ海港: これらの港は、年間総輸送量が貨物で 50 万トン以上、または乗客数が 100,000 人から 199,999 人であり、物理的に不可能でない限り、欧州横断輸送ネットワークの陸上部分に接続されており、短距離海上輸送に必要な積み替え施設を備えています。

C.地域港: これらの港はカテゴリーAおよびBの基準を満たしていませんが、島嶼、周辺地域、最外縁地域に位置し、海路でこれらの地域を相互に接続し、またはこれらの地域を共同体の中心地域に接続しています。

2010年にモビリティ・運輸総局が資金提供した報告書で特定されたTEN-Tの主要港湾のリスト。^{[2]このリストには、}アイスランド、ノルウェー、トルコなどの非EU加盟国の港湾も含まれていることに注意してください。また、2020年以降、英国は欧州連合に加盟していません。