欧州横断内陸水路網

欧州横断内陸水路ネットワークは、欧州連合の欧州横断輸送ネットワーク(TEN-T)の 1 つです。

1996年7月23日の欧州議会と理事会の決定第1692/96/EC ^{[1]第11条によれば、}欧州横断内陸水路網は河川と運河、およびそれらを結ぶさまざまな支線とリンクから構成されています。特に、工業地域と大都市圏の相互接続を可能にし、それらを港に結び付ける必要があります。

ネットワークの一部を形成する水路の最低限の技術特性は、長さ80～85 メートル (260～280 フィート)、幅 9.50 メートル (31 フィート) の船舶または押し船の通行を許可する、欧州内陸水路( CEMT ) の分類におけるクラス IV 水路に規定されているものでなければなりません。ネットワークの一部を形成する水路が近代化または建設される場合、技術仕様は少なくともクラス IV に対応し、後日クラス Va/Vb を達成できるようにし、複合輸送に使用される船舶の通行に十分な規定を設けなければなりません。クラス Va は、長さ 110 メートル、幅 11.40 メートルの船舶または押し船の通行を許可し、クラス Vb は、長さ 172～185 メートル、幅 11.40 メートルの船舶または押し船の通行を許可します。

内陸港は、内陸水路間の相互接続点として、ネットワークの一部となっています。

内陸港は次の条件を満たしている必要があります。

• 商業交通に開放されている。
• 概要（13 MB）79ページに示されているように、内陸水路網上に位置します。
• 上記の文書に示されているように、他の欧州横断輸送ルートと相互接続されており、
• 複合輸送のための積み替え施設を備えているか、または年間貨物輸送量が少なくとも 50 万トンである。

• 内陸航行ヨーロッパ - inlandnavigation.eu