交通安全サービス

交通安全サービス テ マナトゥ ワカ (マオリ)
代理店概要
形成された	1968年（運輸省の一部として）
溶解した	1992
従業員	8,459（1992年6月30日現在）
管轄構造
国家機関	ニュージーランド
運営管轄	ニュージーランド
統治機関	ニュージーランド政府
一般的な性質	地元の民間警察
運営体制
本部	ウェリントン、ニュージーランド
宣誓メンバー	8,459（1992年6月30日現在）
担当大臣	ロブ・ストーリー（1992年6月30日現在）、運輸大臣
代理店幹部	フィル・ライト、交通監督主任（1992 年 6 月 30 日現在）

交通安全局（マオリ語：Te Manatū Waka ）は、ニュージーランド運輸省の一部門であった。ニュージーランドの道路交通法の執行を担当する制服を着用した法執行機関である。ニュージーランド警察とは別の組織である。

1920 年代後半から 1992 年まで、ニュージーランドの交通法執行は通常、ニュージーランド警察によって行われていませんでした。代わりに、中央政府機関とさまざまな地方自治体が連携して行われ、それぞれが独自の交通警官を任命していました。政府の交通警官はすべての道路を管轄していましたが、実際には地方自治体の交通警官が管轄していない地域のみを巡回する傾向がありました。

数十年にわたり、中央政府は地方自治体の交通部門を運輸省傘下の 1 つの組織に統合することで、徐々に全国的な交通法の執行を引き継いでいきました。交通安全局はこのプロセスの最終的な成果です。1990 年代初頭までに、交通安全局はニュージーランド警察とは別の唯一の全国的な交通法執行機関となりました。

1992年に交通安全局自体がニュージーランド警察に吸収され、現在ニュージーランド全土の道路交通取り締まりの責任を担っています。

ニュージーランドの「交通警官」は、道路交通関連の法律、主に1962年運輸法^[1]（2011年に廃止）とその補助的な交通規則の下で、個人を停止、拘留し、場合によっては逮捕する限定的な権限を持つ法執行官の一種でした。これらの逮捕権限は当初、運転と飲酒に関連する違反に限定されていましたが、時間の経過とともに、暴行や合図時に停止しなかったなどの関連違反にまで拡大されました。交通警官は宣誓を行わなかったため、ニュージーランドの警察官のような広範な逮捕権限はありませんでした。交通安全局に雇用されている交通警官は、運輸大臣が発行した令状によって正式に任命され、ニュージーランドのすべての道路の管轄権が与えられていました。地方自治体に雇用されている交通警官は、地方自治体に法定権限を付与した法律に基づいて任命されたため、全国的な管轄権はありませんでした。

最初の交通警官は1894年にオークランド市交通局に雇用され、馬車の交通を取り締まりました。^{[2] 20}世紀初頭には、ニュージーランドの道路のあらゆる側面を担当する主要道路委員会が設立されました。委員会は、道路規則を施行する常勤の「交通監視員」を数人直接雇用し、各地域で交通監視員を任命した地方自治体に補助金を出しました。^[4]

1929年、政府は国内の交通活動の調整を改善するために運輸省を設立した。^[5]同省は自動車登録を引き継ぎ^[6]、以前の「交通検査官」は「交通警官」となり、国道での交通法規の執行を任された。

いくつかの都市部では、交通取り締まりは長年にわたり地方自治体の責任であった。主な地方自治体の制服を着用した交通課（より一般的だった地方自治体の駐車監視員とは対照的）は、ローワーハット市、ネーピア市、オークランド市、タマキ市、およびグレーターオークランドのエラズリーおよびマウントアルバート自治区にあった。オークランド国際空港局とオークランドハーバーブリッジ局も独自の交通警官を雇用していた。後者は1983年に廃止され、その「橋梁管理官」は運輸省の監督下で橋の交通の自由な流れを確保することに専念して働き続けた。^[7]

1989年、ニュージーランド全土の地方自治体の合併により、旧タマキ市、エラズリー市、マウントアルバート市は拡大したオークランド市に吸収され、これらの市の交通警察官はオークランド市の交通警察官とともに運輸省の職員となった。^[8]

運輸省に雇用されているか地方自治体に雇用されているかにかかわらず、すべての交通警察官は、 14 年間の勤務後に交通サービス勲章を授与される資格がありました。

運輸局は1968年に運輸省となった。 ^[9]道路交通の取り締まりは同省の「道路交通部」が監督していた。1988年にこの部署は「陸上交通部」に改名され、新たに「交通安全サービス」（TSS）と名付けられた。その後、残りの地方自治体の交通取り締まりは交通安全サービスに引き継がれた。

1990 年代初頭までに TSS はこの統合を完了し、ニュージーランドのすべての道路交通取り締まりは主に TSS の交通警官によって行われるようになりました。この間、ニュージーランド警察の巡査は法的に交通警官とほぼ同等の権限を持ち、特定の状況下では特に遠隔地の農村部で交通法を執行していましたが、これに限定されませんでした。

1992年7月1日、交通安全局はニュージーランド警察に統合され、その時点からニュージーランドの道路交通法の執行は警察の全責任となった。^[2]交通警官は徐々に他の警察業務の訓練を受け、最終的に大半が警察官となり、様々な役職に就いた。数名は非宣誓交通警官として警察に雇用されることを選んだ。^[10]