トゥールビヨン

時計学において、トゥールビヨン（/ t ʊər ˈ b ɪ l j ən /）またはトゥールビヨン（/ t ʊər b ɪ ˈ j ɒ n /、フランス語: [tuʁbijɔ̃]「旋風」）は、時計の 脱進機の機構に追加され、精度を高めるためのものである。イギリスの時計職人で発明家のジョン・アーノルドによって考案され、彼の友人であるスイス系フランス人の時計職人アブラアン＝ルイ・ブレゲによって開発され、1801年6月26日にブレゲによって特許が取得された^。[1]トゥールビヨンでは、脱進機とテンプが回転ケージに取り付けられ、テンプの平衡誤差を排除して重量を均一にすることを目的としています。^[2]

トゥールビヨンは現代の腕時計にもまだ搭載されており、その機構は時計の文字盤上に露出して展示されていることが多いです。

1801年にブレゲが特許を取得した単軸トゥールビヨンは、バランス誤差によって生じる位置間の速度差を最小限に抑えます。トゥールビヨンは、バランスをとるのが本質的に難しい分割されたバイメタルバランスを補完するために発明されました。^[3]

最も一般的な実装では、トゥールビヨンのキャリッジは、固定された第4ホイール内の第4ピニオンによって運ばれます。エスケープピニオンはこの固定された第4ホイールと噛み合っているため、キャリッジが第4ピニオンによって回転すると、エスケープホイールも回転します。キャリッジは、テンプが振動するたびに解放され、ロックされます。^[2]

アンソニー・ランドールは1977年1月に二軸トゥールビヨンを発明し、その後特許を取得しました。^{[4] [5]最初の実用的な例は、後にリチャード・グッドによって1978年に作られました。1980年にアンソニー・ランドールは、米国イリノイ州ロックフォードのタイムミュージアム（現在は閉館）に展示され、}クロノメーターカタログに掲載されたキャリッジクロックに二軸トゥールビヨンを製作しました。^[6]

このトゥールビヨンの特徴は、2つの軸を中心に回転することであり、どちらも1分間に1回転します。トゥールビヨン全体は、ルモントワールと呼ばれる特殊な定力機構によって駆動されます。^{[7]プレシャーは、巻き上げられたゼンマイと巻き戻された}ゼンマイ、摩擦、重力 の影響を均等化するために定力機構を発明しました。これにより、2軸トゥールビヨンの振動調整システムに常に均等な力が供給されます。この装置には、アンリ・ジャンヌレの設計に基づいて改良されたシステムが組み込まれています。^[8]

ロバート・グルーベルとスティーブン・フォルセイは、 2004年にダブルトゥールビヨン30° (DT30) を発表し、グルーベルフォルセイというブランドを立ち上げました。2人は1992年からルノー・エ・パピで一緒に働き、複雑な時計のムーブメントを開発してきました。ダブルトゥールビヨン30°は、1分間に1回転し、30°傾斜したトゥールビヨンキャリッジが、4分間に1回転する別のキャリッジの内側にあります。2005年、グルーベルフォルセイは、独立して動作する2つのダブルトゥールビヨンを使用したクアドラプルトゥールビヨン・ア・ディファレンティエル (QDT) を発表しました。球状の差動装置が4つの回転キャリッジを接続し、異なる速度で回転する2つのホイールにトルクを分配します。

2004年、トーマス・プレッシャーは、腕時計のキャリッジに一定の力をかける、トーマス・プレッシャー高級時計^{[9]向けの初の3軸トゥールビヨンを開発しました。これは、単軸、2軸、3軸トゥールビヨンを含む3つの時計のセットで、スイスのバーゼルで開催された}バーゼルワールド2004で発表されました。

伝統的な宝石軸受のみを使用した、世界で唯一の腕時計用3軸トゥールビヨンムーブメントは、2007年にBexei Watchesの独立時計師アーロン・ベッセイによって発明されました。Primus腕時計は、スイスのバーゼルで開催されたBaselworld 2008で発表されました。 ^[10] 3軸トゥールビヨンムーブメントでは、3番目の（外部）ケージがユニークな形状をしており、ボールベアリングの代わりに、あらゆる場所で宝石軸受を使用する可能性を提供しています。これは、このサイズと複雑さのレベルではユニークなソリューションです。^[11]トリプルアクシスまたは3軸トゥールビヨン脱進機を備えた腕時計と懐中時計はいくつかあります。この機構を採用した企業や時計メーカーの例としては、ヴィアニー・ハルターの「ディープ・スペース」ウォッチ、トーマス・プレッシャー、アーロン・ベッセイ、ジラール・ペルゴの「トライアクシャル・トゥールビヨン」、パーネルの「スフェリオン」^[12]、ジャガー・ルクルトの「ヘリオトゥールビヨン」などが挙げられ、これらは2024年に発売された。

フライングトゥールビヨンは、ブリッジまたはコックによって上下両方で支えられるのではなく、片側からのみ支えられる片持ち式です。最初のフライングトゥールビヨンは、1920年にドイツ時計学校の講師であったアルフレッド・ヘルヴィヒによって設計されました。^[13]

1993年、香港在住の中国人時計職人、キウ・タイユウは、脱進機とアンクル用の短縮されたキャリッジのみを備えたセミフライングトゥールビヨンを製作し、テンプの上部ピボットはサファイアブリッジで支えられていた。^[14]

ジャガー・ルクルト初の腕時計トゥールビヨンは1993年に発表されました（ただし、ジャガー・ルクルトはそれ以前にも、有名な天文台コンクール用キャリバー170などのトゥールビヨンを製造していました）。そして2004年に同社はジャイロトゥールビヨンIを発表しました。ジャイロトゥールビヨンIは、永久カレンダーと均時差機能を備えた2軸トゥールビヨンで、それ以来、ジャガー・ルクルトは多軸トゥールビヨンをテーマにしたさまざまなバリエーションを製造してきました。一般的に、これらはかなり厚い時計でしたが（ジャイロトゥールビヨンIは16mmの厚さ）、レベルソ トリビュート ジャイロトゥールビヨンでは、JLCは多軸トゥールビヨンのより薄く、はるかに着用しやすいバージョンを製造しました。51.1mm x 31mm x 12.4mmです。

現代の機械式時計の設計では、高精度の時計を製造するのにトゥールビヨンは必要ありません。トゥールビヨンが最初に導入されたときから機械式時計の精度が向上したかどうか、あるいは当時の時計は設計や製造技術のせいで本質的に不正確だったかどうかについては、時計学者の間でも議論があります。^[要出典]トゥールビヨンはコレクターや高級時計の価値ある機能であり、^{[15]機械式時計が、はるかに正確な同様の}クオーツ時計よりもはるかに高い価格で取引されるのと同じ理由です。^[16]

高品質のトゥールビヨン腕時計は、通常スイスの高級時計業界で製造されており、非常に高価で、小売価格は数万ドルまたはユーロで、数十万ドルまたはユーロというはるかに高い価格も一般的です。トゥールビヨンへの関心が最近再び高まっており、業界ではこの機能を備えた時計の入手性が向上し、その結果、基本的なトゥールビヨンモデルの価格は近年いくらか低下しています。以前は、このようなモデルはアンティークでも新品でも非常にまれでした。トゥールビヨン付きの時計は、同等のトゥールビヨンなしの時計よりもかなり高価です。スイス製モデルの価格は、通常4万ドルから始まり、より高価なトゥールビヨン時計の価格は6桁に達することがあります。一部の中国製モデルの価格は、数百ドルから5000ドル近くまでの範囲です。^[17]しかし、ドナルド・トランプブランドの「ビクトリー・トゥールビヨン」は、中国で製造され、生産数は147で、価格は10万ドルです。^{[18] [19] [20]}

現代の実装では、通常、トゥールビヨンは時計の文字盤の窓から見えるようになっています。装飾効果に加えて、トゥールビヨンが 1 分間に 1 回正確に回転する場合、一部の時計ではトゥールビヨンは秒針として機能します。一部のトゥールビヨンはこれよりも速く回転します (たとえば、 Greubel Forsey の24 秒トゥールビヨン)。また、多くの一般的な時計には振動テンプホイールが搭載されています。適切にも「オープン ハート」と呼ばれることもありますが、悪徳ディーラーはこれをトゥールビヨン (倫理的なディーラーは「トゥールビヨン スタイル」) と誤って宣伝することがあります。

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  ジャガー・ルクルト トゥールビヨンムーブメントウォッチ
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  3つのゴールドブリッジを備えたトゥールビヨン、ジラール・ペルゴ

天津シーガルなど、いくつかの中国のメーカーは現在、さまざまなトゥールビヨンムーブメントを生産している。^{[21]これらのムーブメントは、一部のメーカーによって}エボーシュとして購入され、スイス時計産業連盟の要件を満たした時計に組み込まれてスイス製として販売されることがある。この要件では、価値の60%がスイスで製造されていることが求められる。^[22]より安価なトゥールビヨンが利用できるようになったことで、業界関係者は、スイスの時計産業が他国で生産されるより安価で複雑な機械式時計にすぐに適応できなくなるという、別のクォーツ危機が起こるのではないかと懸念している。 ^[23] 2016年、タグ・ホイヤーはカレラ ホイヤー-02T トゥールビヨンを14,900スイスフラン（約15,000米ドル）の希望小売価格で提供し始めた。これは、他のいくつかの定評あるスイスの時計ブランドが請求する100,000スイスフラン以上よりも大幅に安い。^[24]

• オークションで販売された最も高価な時計のリスト
• ブガッティ トゥールビヨン- トゥールビヨン機構にちなんで名付けられた車

• デニー、マーク (2010年6 月)。「トゥールビヨンとその仕組み」。IEEE制御システム マガジン。30 (3)。IEEE制御システム協会: 19–99。doi :10.1109/ MCS.2010.936291。S2CID 24169789  。

• トゥールビヨンの種類